Η CFMOTO ουδέποτε προσπάθησε να εντυπωσιάσει με «κουμπάκια και λαμπάκια». Στηρίχθηκε από την αρχή στην ουσία και «κέρδισε». Το ίδιο συνεχίζει να κάνει με το 700ΜΤ

Την πρώτη σου μοτοσυκλέτα, αυτή που θα οδηγείς με δίπλωμα Α2, πρέπει να τη βλέπεις κάθε μέρα και να τη γουστάρεις. Να αξιοποιείς κάθε «άλογο» της ιπποδύναμής της. Να αισθάνεσαι άνετα όταν την οδηγείς. Να κάνεις «φιγούρα» στην παρέα. Αν σε όλα τα παραπάνω βάζει την υπογραφή του και ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές παγκοσμίως, τότε είναι σίγουρο πως απολαμβάνεις τη μοτοσυκλέτα των ονείρων σου

Οδηγώντας το «μικρό» της VOGE οικογενείας, ομολογώ πως το μόνο που δεν περίμενα ήταν ο μεγάλος βαθμός απολαυστικής οδήγησης του R125!

Κουμπώνεις κράνος, γυρίζεις κλειδί, πιάνεις το τιμόνι, και τότε σου μιλάει. Έτσι έγινε και με εμένα όταν ανέβηκα για πρώτη φορά πάνω στη Honda CL500. Το μόνο που με ρώτησε ήταν «πού να πάμε»;

  Το Versys αποτελεί μέρος της σύγχρονης μοτοσυκλετιστικής εποχής, έχει οριοθετήσει μια εξαιρετικά δημοφιλή και εμπορικά επιτυχημένη κατηγορία και στην τελευταία του έκδοση φτάνει στην κορύφωση της εξέλιξής του

Είναι δεδομένο πως οτιδήποτε καινούργιο τραβάει το ενδιαφέρον και η QJMOTOR τα έχει καταφέρει εξαιρετικά σε αυτόν τον τομέα. Όμως οι μοτοσυκλέτες της έχουν πολλά να πουν στο μυαλό και στην «τσέπη» των Ελλήνων μοτοσυκλετιστών

«Ολοζώντανος» και «κοφτερός» σαν νυστέρι, αφήνει «σημάδια» στον δρόμο και στην ψυχή του αναβάτη

Μπήκε στη ζωή μας πριν από δύο χρόνια, όταν είδαμε τα πρώτα μοντέλα να παρουσιάζονται σε εκθέσεις της Ασίας. Με μια γκάμα που θα μπορούσε να σταθεί άνετα σε οποιαδήποτε ευρωπαϊκή αγορά, ήταν δεδομένο πως ο χρόνος για την άφιξή της μετρούσε αντίστροφα

Μια σύντομη βόλτα με το νέο naked του Hamamatsu, που αποτελεί μία ακόμη έκφραση της νέας δικύλινδρης πλατφόρμας, ήταν αρκετή για να μας προϊδεάσει θετικά