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X-CAPE è la moto Adventure firmata Moto Morini: versatilità, divertimento e comfort distillate in una linea futuristica e accattivante. La ruota anteriore da 19″ e la forcella regolabile da ben 50 mm di diametro, garantiscono una tenuta di strada sorprendente, rendendola adatta ai passi di montagna così come ai sentieri sterrati.

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Red Passion

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Ruote

Lega

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Gold Edition

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Carrara White

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Smoky Anthracite

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Smoky Anthracite

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Black Ebony

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Black Ebony

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Comfort per ogni rider

La sella dalle dimensioni generose, comoda anche per il passeggero, è posizionata a soli 845 mm da terra e offre un’ergonomia perfetta anche per i più alti. Disponibile anche la versione ribassata a 820 mm da terra. Il parabrezza regolabile con una sola mano, il portapacchi con ampi maniglioni per il passeggero e i fari full led completano la dotazione di serie da classe decisamente superiore.

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Esplora i dettagli
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Schermo TFT a colori 7”

Lo schermo è tra i più ampi del mercato e permette di avere una panoramica completa di tutte le informazioni relative alla tua moto, sia per viaggi avventurosi, così come per guidare nel traffico cittadino. Un monitor che permette di avere tutti i dati a portata di sguardo anche con luce sfavorevole. È inoltre dotato di connettività Bluetooth, navigazione e sistema di controllo della pressione pneumatici.

01 ∙ 09
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Doppia presa USB

Grazie alla doppia presa di ricarica USB, potrai alimentare e caricare contemporaneamente più di un dispositivo digitale utile per i tuoi viaggi, quali navigatore, smartphone o tablet.

02 ∙ 09
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Connettività musica e telefono

Grazie alla connessione Bluetooth, ascolta tutta la musica che vuoi durante le tue avventure, scegli le app che ti accompagneranno durante il percorso e rimani sempre connesso col mondo.

03 ∙ 09
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Comandi al manubrio retro illuminati

Con i comandi retroilluminati, comodi, pratici e a portata di dito, potrai guidare con facilità, senza distogliere lo sguardo dalla strada, anche durante le ore notturne.

04 ∙ 09
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Fanalerie full led

I fanali full led sono il dettaglio adatto ai tuoi percorsi notturni. Potrai viaggiare tranquillamente in totale sicurezza anche sulle strade con scarsa luminosità.

05 ∙ 09
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Parabrezza regolabile

Il parabrezza è il dettaglio adattabile a qualsiasi motociclista. È facilmente regolabile con una sola mano e permette di adattarsi a qualsiasi fisicità.

06 ∙ 09
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Freni Brembo e ABS BOSCH

L’impianto frenante è equipaggiato Brembo - leader mondiale e innovatore della tecnologia degli impianti frenanti a disco - garantisce massima sicurezza ed affidabilità. Dischi anteriori da 298 mm, disco posteriore da 255 mm. I freni sono inoltre abbinati ad un ABS BOSCH 9.1 MB disinseribile che permette di dare stabilità e comfort, decelerando lentamente senza bloccare le ruote.

07 ∙ 09
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Forcella Marzocchi

Le forcelle Marzocchi, regolabili anch’esse, sono pensate per assicurare la massima stabilità su qualsiasi tipo di percorso. Si tratta di forcelle pluriregolabili a steli rovesciati da 50 mm, adatte a qualsiasi guida.

08 ∙ 09
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Pneumatici Pirelli

Gli Pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, sono il supporto fondamentale per affrontare qualsiasi superficie. Grazie ai sensori di pressione, potrai anche verificare costantemente lo stato dei tuoi penumatici.

09 ∙ 09
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Accessori
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Ride Freedom

Specifiche tecniche

Misure generali
Motore
Telaio
Cerchi e pneumatici
Impianto frenante
Sospensioni
Lunghezza x larghezza x altezza

2200 x 900 x 1390

Interasse

1490 mm

Peso a secco

213 kg

Altezza sella

820mm / 845mm

Capacità serbatoio

18L

Altezza da terra

190mm

Tipo di motore

L 2, 4 tempi

Cilindrata

649 cc

Alesaggio per corsa

83mm x 60mm

Rapporto di compressione

11.3:1

Coppia massima

54Nm / 5,6 kgm / 7000rpm

Potenza massima

44kW / 60CV / 8250rpm

Sistema di iniezione

BOSCH EFI

Velocità massima

170 Km/h

Sistema di raffreddamento

A liquido

Distribuzione

DOHC bicilindrico 8 valvole

Classe di emissioni

Euro 5

Traliccio

In acciaio

Forcellone

In alluminio

Cerchi

Tubeless a raggi o in lega

Pneumatico anteriore

110/80-19M/C Pirelli Scorpion Rally STR

Pneumatico posteriore

150/70-17M/C Pirelli Scorpion Rally STR

Freno anteriore

Doppio disco da 298 mm, pinze flottanti, 2 pistoni Brembo

Freno posteriore

Disco singolo da 255 mm, 2 pistoni Brembo

ABS

BOSCH ABS 9.1 Mb (ABS disattivabile)

Anteriore

Upside-Down Marzocchi 50 mm, escursione ruota 175 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione e compressione

Posteriore

Kayaba monoshock escursione ruota 165 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione

Specifiche tecniche

Misure generali
Lunghezza x larghezza x altezza

2200 x 900 x 1390

Interasse

1490 mm

Peso a secco

213 kg

Altezza sella

820mm / 845mm

Capacità serbatoio

18L

Altezza da terra

190mm

Motore
Tipo di motore

L 2, 4 tempi

Cilindrata

649 cc

Alesaggio per corsa

83mm x 60mm

Rapporto di compressione

11.3:1

Coppia massima

54Nm / 5,6 kgm / 7000rpm

Potenza massima

44kW / 60CV / 8250rpm

Sistema di iniezione

BOSCH EFI

Velocità massima

170 Km/h

Sistema di raffreddamento

A liquido

Distribuzione

DOHC bicilindrico 8 valvole

Classe di emissioni

Euro 5

Telaio
Traliccio

In acciaio

Forcellone

In alluminio

Cerchi e pneumatici
Cerchi

Tubeless a raggi o in lega

Pneumatico anteriore

110/80-19M/C Pirelli Scorpion Rally STR

Pneumatico posteriore

150/70-17M/C Pirelli Scorpion Rally STR

Impianto frenante
Freno anteriore

Doppio disco da 298 mm, pinze flottanti, 2 pistoni Brembo

Freno posteriore

Disco singolo da 255 mm, 2 pistoni Brembo

ABS

BOSCH ABS 9.1 Mb (ABS disattivabile)

Sospensioni
Anteriore

Upside-Down Marzocchi 50 mm, escursione ruota 175 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione e compressione

Posteriore

Kayaba monoshock escursione ruota 165 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione

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