Νεα Μοντελα

Kawasaki: Επιστρέφουν με κινητήρα Euro5 τα Ninja 400 & Z400 (Videos)

Στα καταστήματα από τον Αύγουστο


02.06.2022

Δύο από τα πλέον δημοφιλή μοντέλα της μικρομεσαίας κατηγορίας επιστρέφουν έχοντας πλέον προσαρμοστεί στα δεδομένα της εποχής

Κείμενο: Μένιος Κατής

Ο λόγος για τα Kawasaki Ninja 400 και Ζ400 τα οποία αποτελούν από τις κορυφαίες επιλογές των οδηγών με δίπλωμα A2.

Έχοντας συμμορφωθεί στις προδιαγραφές Euro5 μπορούν πλέον να συνεχίσουν την πετυχημένη εμπορική τους πορεία στις αγορές της Ευρώπης.

Και τα δύο έρχονται με τον παράλληλο δικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 399 κ. εκ. προδιαγραφών Euro5 που αποδίδει 45 hp και 37 Nm ροπής έχοντας απώλεια 1 Nm σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν.

Πέρα από τις απαραίτητες τροποποιήσεις που έγιναν στον κινητήρα, οι αλλαγές σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα είναι σχεδόν ανύπαρκτες.

Στην περίπτωση του νέου Ninja 400 πέρα από την λιβρέα που παραπέμπει στις αγωνιστικές Ninja ZX-10R, η άλλη διαφορά σε σχέση με τον προκάτοχό του είναι ο κατά 20% ελαφρύτερος συμπλέκτης, όπως ανακοινώνει το εργοστάσιο του Akashi. Το αυτό ισχύει και στην περίπτωση του Z400.

Το λανσάρισμα των δύο μοντέλων αναμένεται να γίνει εντός του έτους. Στη Μ. Βρετανία ανακοινώθηκε πως θα είναι διαθέσιμα από τον ερχόμενο Αύγουστο με την τιμή του Ninja 400 να προσδιορίζεται στις 6.250 λίρες (7.300 ευρώ, ισοτιμία 1/6) και του Z400 στις 6.000 λίρες (7.000 ευρώ).

Αναμένουμε με ενδιαφέρον τις επίσημες ανακοινώσει για το λανσάρισμα των δύο νέων μοντέλων και στην Ελλάδα. Θυμίζουμε ότι εδώ και λίγο καιρό αποκλειστικός αντιπρόσωπος των προϊόντων και των υπηρεσιών της Kawasaki στη χώρα μας είναι η KSR Hellas Α.Ε., θυγατρική του ομίλου KSR Group GmbH.

Η KSR Hellas A.E νέος αποκλειστικός αντιπρόσωπος Kawasaki στην Ελλάδα!

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Μπερδευτήκαμε… κοιτάζοντας τις εικόνες νομίζαμε πως πρόκειται για Triumph, όμως προέρχεται από την Κίνα και είναι μοντέλο της Regnancy
To KLR 650 πρωτοκυκλοφόρισε το 1987. Η δεύτερη γενιά του ήρθε το 2008 και το 2018 σταμάτησε η παραγωγή του. Από το 2021 όμως η εταιρεία του Akashi το επανέφερε στην γκάμα της εταιρείας στις Η.Π.Α.
Η Cyclone παρότι δεν έχει αρχίσει να δραστηριοποιείται έντονα στην Ευρώπη μας απασχολεί συνεχώς εξαιτίας των πολύ ενδιαφέροντων μοντέλων της
Παρουσιάστηκαν τον περασμένο Οκτώβριο αλλά ακόμα η Kawasaki δεν έχει δώσει στην δημοσιότητα τεχνικά χαρακτηριστικά. Αυτά είναι όσα ξέρουμε για τα "δίδυμα" modern classic

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.