QJMOTOR SRK 450RR: 4κύλινδρο με 77,6 ίππους, 176 κιλά και 220 χλμ./ώρα τελική

14.03.2025

Η μάρκα έχει ήδη έτοιμο τον SRK 450RR, που πιθανώς προορίζεται για τις ευρωπαϊκές αγορές

Η αναβίωση των supersport τετρακύλινδρων 400άριων υψηλών επιδόσεων οδήγησε στηn κατασκευή μοτοσυκλετών όπως το νέο SRK 450R. Οι πρώτες φωτογραφίες, αλλά και τεχνικά χαρακτηριστικά, δημοσιεύθηκαν στην επίσημη ιστοσελίδα της κινέζικης εταιρείας.

Σχεδιαστικά ακολουθεί αυστηρά τα πρότυπα που έχουν θεσπιστεί από άλλα μοντέλα της μάρκας, όπως τα SRK 921 RR και SRK 1000 RC Ten 78. Μηχανικά, βρίσκουμε τετρακύλινδρο κινητήρα 421 cc, υδρόψυκτο και με επίσημες εσωτερικές διαστάσεις 57 mm x 41,2 mm και αντίστοιχα, όταν μιλάμε για. Η συμπίεση είναι 12,5:1 και διαθέτει διπλό εκκεντροφόρο άξονα, κυλινδροκεφαλή 16 βαλβίδων και υπερσύγχρονο ψεκασμό καυσίμου.

Σύμφωνα με την εταιρεία διαθέτει μέγιστη ισχύ 77,6 ίππων στις 14.000 σ.α.λ., ενώ η τελική ροπή βρίσκεται στα 39 Nm στις 13.000 σ.α.λ. Με βάρος μόλις 176 κιλά (χωρίς υγρά) , το SRK 450 RR φλερτάρει με τελική ταχύτητα 220 km/h . Για να διαχειριστεί αυτές τις επιδόσεις, η QJMOTR εξοπλίζει το supersport μοντέλο της με σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, αλουμινένιο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι και δύο δισκόφρενα μπροστά διαμέτρου 300 mm συνδυασμένα με τετραέμβολες δαγκάνες ακτινικής στήριξης της Brembo.

Οι τροχοί 17” εφοδιάζονται με ελαστικά 120/70 ZR 17 και 160/60 ZR 17, εμπρός και πίσω αντίστοιχα. Με μεταξόνιο 1.375 mm, το ύψος σέλας βρίσκεται 808 mm από το έδαφος. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 16 λίτρα.

Ο στάνταρ εξοπλισμός του περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT, Traction Control, δικάναλο ABS, αισθητήρα πίεσης ελαστικών και κάμερα καταγραφής.

Η τιμή του SRK 450 RR είναι 31.999 γιουάν, περίπου 4.000 ευρώ. Αν και η QJMotor δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει την άφιξη του μοντέλου στην Ευρώπη, είναι πολύ πιθανό να συμβεί κάτι τέτοιο τους επόμενους μήνες.