Νεα Μοντελα

Kymco CV3 2021: Έτοιμο για όλα (Video)

To πρώτο τρίτροχο της εταιρείας από την Ταϊβάν


26.11.2020

Η Kymco μπαίνει σε μια ακόμη κατηγορία, αυτήν των τρίτροχων scooter


To CV3 το είχαμε δει για πρώτη φορά το 2017, στην έκθεση του Μιλάνου και ήταν τότε το μεγαλύτερο σε κυβισμό τρίτροχο scooter, αφού διέθετε τον δικύλινδρο κινητήρα του AK550. Το μοντέλο παρουσιάστηκε στην τελική του μορφή που δεν διαφέρει από την πρωτότυπη. Από αυτό προέρχεται και το σύστημα Multi-Fit, με το οποίο θα προσαρμόζονται εύκολα διάφορα αξεσουάρ στο πίσω μέρος του scooter, όπως πλαϊνές βαλίτσες και top case.

kymco cv3 2021 2

Από ένα high tech όχημα δεν θα μπορούσε να απουσιάζει η μεγάλη οθόνη TFT, η οποία θα φέρει το σύστημα πολυμέσων Noodoe, που έχει εισάγει η Kymco σε πολλά από τα μοντέλα της. Από τις φωτογραφίες που έχουν δοθεί στην δημοσιότητα φαίνεται ξεκάθαρα πως το CV3 διαθέτει ποδόφρενο. Οπότε αναμένεται να έχει αυξημένο μετατρόχιο για να μπορεί να οδηγηθεί από κατόχους άδειας οδήγησης αυτοκινήτου.

Ο κινητήρας του, είναι η Euro5 έκδοση του πρώτου δικύλινδρου της Kymco, με 550 κ.εκ., 51,6 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 5,4 kgm ροπή στις 5.750 σ.α.λ. Η μετάδοση γίνεται όπως και στο AK με οδοντωτό ιμάντα.

kymco cv3 2021 7

Το μπροστινό σύστημα, ανάρτησης - διεύθυνσης διαθέτει δύο «καλάμια» πιρουνιού για κάθε έναν από τους τροχούς των 13 ιντσών με ελαστικά 110/70. Ο πίσω τροχός έχει διάσταση 15 ίντσες, με ελαστικό 160/60. Το φρενάρισμα ανατίθεται σε τρία δισκόφρενα, έναν σε κάθε τροχό. Κάτω από την σέλα του αναβάτη, που βρίσκεται 795 χλστ. πάνω από το έδαφος, υπάρχει χώρος για ένα full face κράνος. Το βάρος του είναι 280 κιλά.

Το πλαίσιο και το ψαλίδι είναι αλουμινένια και προέρχονται από το AK550. Στον βασικό εξοπλισμό θα διατίθεται σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί, ψηλή ζελατίνα, που πιθανότατα θα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη, cruise control, κλείδωμα του μπροστινού συστήματος και χειρόφρενο.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η ευρωπαϊκή βιομηχανία μοτοσυκλέτας εκφράζει την έντονη ανησυχία της για τις τελευταίες εξελίξεις στον εμπορικό πόλεμο μεταξύ ΗΠΑ και ΕΕ, καθώς οι νέοι δασμοί απειλούν την αμοιβαία επωφελή συνεργασία και τις αγορές και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού
H αντιπροσωπεία της CFMOTO διοργανώνει Advneture Ride με καλεσμένους τους Greek Adventure Riders!
Η μάρκα έχει ήδη έτοιμο τον SRK 450RR, που πιθανώς προορίζεται για τις ευρωπαϊκές αγορές
Ήρθε η ώρα να γεφυρωθεί το χάσμα μετάξυ του RS660 των 100 ίππων και του RSV4 των 217, με ένα νέο μοντέλο που θα βάλει την ιταλική μάρκα σε μια κατηγορία που ολοένα μεγαλώνει

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.