Νεα Μοντελα

ΚΤΜ: «Αντίο» 490, «καλωσήρθες» 690

Τα πρώτα μοντέλα θα παρουσιαστούν το 2024


23.01.2023

Οι Αυστριακοί εξελίσσουν δικύλινδρο κινητήρα, που θα χρησιμοποιηθεί σε μια νέα γενιά μοντέλων, αλλά δεν θα είναι 490 κ.εκ.


Μπορεί να είχε ανακοινωθεί σε συνέδριο αντιπροσώπων διά στόματος Stefan Pierer, όμως τελικά οι νέες μοτοσυκλέτες της KTM θα φέρουν δικύλινδρο κινητήρα 690 κ.εκ.

Αυτό επιβεβαίωσε ο ίδιος ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας στο Autocar India. Γιατί όμως το project 490 έμεινε στο ράφι;

Ο λόγος είναι πως το κόστος εξέλιξης σε σχέση με την μικρή χωρητικότητα είναι δυσανάλογο και η KTM πιστεύει και πως δεν αξίζει να επενδύσει. Οπότε έχει έτοιμη την εναλλακτική.

O Pierer δήλωσε στον Autocar India, πως θα μειώσουν τον κυβισμό του κινητήρα των 799 κ.εκ. που χρησιμοποιείται στα 790 Duke και 790 Adventure και θα παρουσιάσουν μια σειρά νέων μοντέλων 690, χωρίς ακόμη να ξέρουν την χωρητικότητα του κινητήρα. Θα πρέπει να περιμένουμε μια ιπποδύναμη της τάξης 70-80 ίππων και τα μοντέλα θα είναι έτοιμα να ανταγωνιστούν μοτοσυκλέτες όπως αυτές που φέρουν τον δικύλινδρο CP2 της Yamaha (MT-07-Tenere 700-R7) και τον τρικύλιδρο της Triumph που χρησιμοποιείται στα Trident 660 και Tiger 660 Sport.

Μπορεί να μην παρουσιάσει τις πιο ισχυρές μοτοσυκλέτες στην κατηγορία αλλά η KTM θα επικεντρωθεί σε κορυφαία αναλογία κιλών ανά ίππο, με το συνολικό βάρος να βρίσκεται κάτω από τα 190 κιλά.

Η KTM σχεδιάζει να παρουσιάσει την πλατφόρμα 690 μέσα στο 2024. Οι μοτοσυκλέτες θα κατασκευάζονται στην Κίνα από την CFMOTO.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Φαίνεται πως η QJ σκοπεύει να αξιοποιήσει στο έπακρο την συνεργασία της με την MV Agusta σε μια κατηγορία μοτοσυκλετών που ομολογουμένως δεν περιμέναμε
Η SYM, έχοντας ως βασικό άξονα της φιλοσοφίας της την πρωτοπορία στην τεχνολογική αναζήτηση, κάνει το επόμενο βήμα και περνά στην εξέλιξη κινητήρων με κυψέλες υδρογόνου
Στα μέσα Δεκεμβρίου του 2022 η Ελληνική αντιπροσωπεία της Bajaj, εγκαινίασε την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας στο Instagram
Όταν το 2020 η Yamaha κατοχύρωσε την ονομασία FZ-X (σε σχέση με το μοντέλο του παρελθόντος υπάρχει μια παύλα ανάμεσα στο FZ και το X) στην Ινδία πολύ πίστεψαν πως είχε στα σκαριά κάποιο μικρό Adventure, κάτι που τελικά δεν επιβεβαιώθηκε

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.