Ducati MH900e στην κούτα του

27.05.2022

Η ιστοσελίδα silodrome έφερε στο φως μια από τις πιο ιστορικές και σπάνιες μοτοσυκλέτες όλων των εποχών, η οποία δεν έχει βγει από την συσκευασία της ποτέ

Ένα μοντέλο που παρουσιάστηκε σε σκίτσο το 1998 στην έκθεση Intermot του Μονάχου. Σχεδιασμένη από τον Pierre Terblance, έτυχε μεγάλης ανταπόκρισης από το κοινό και η Ducati αποφάσισε να κατασκευάσει μόλις 2.000 αντίτυπα.

To ΜΗ900e είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα στην ιστορία που πουλήθηκε μέσω διαδικτύου. Μια ασυνήθιστη απόφαση, αφού στις αρχές της δεκαετίας του 2000 οι αγορές μέσω ιντέρνετ και ειδικά για προϊόντα μεγάλης αξίας ήταν κάτι πρωτοφανές.

Την 1η Ιανουαρίου του 2000 το MH900e τέθηκε στην διάθεση του κοινού που δεν φοβήθηκε να καταβάλει σχεδόν 15.000 ευρώ για να το αποκτήσει. Σε 31 λεπτά οι παραγγελίες έφτασαν τις 1.000. Από τις 2.000 μοτοσυκλέτες, το 30% πωλήθηκαν στην Ευρώπη, 30% στις Η.Π.Α. και 40% στην Ιαπωνία. Το πλάνο της Ducati ηταν να κατασκευάζει 4 με 5 μοτοσυκλέτες την ημέρα. Μέχρι τα τέλη του 2002 είχαν παραχθεί και οι 2.000 MH900e. Το «πείραμα» της Ducati με τις διαδικτυακές πωλήσεις κρίθηκε απολύτως επιτυχημένο και πολλοί άλλοι κατασκευαστές την μιμήθηκαν. 

Το μοντέλο πήρε το όνομά του από τον Mike Hailwood (ΜΗ) και το Evoluzione (e). Ο Terblance εμπνεύστηκε από την αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Borgo Panigale με την οποία κέρδισε το 1978 o θρυλικός αναβάτης στο Isle of Man.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα φέρει το νούμερο 875 και δεν έχει βγει ποτέ από την κούτα της. Δεν έχει πάρει μπροστά, δεν έχει διανύσει ούτε μέτρο. Είχε παραδοθεί σε dealer της Harley-Davidson στο Μέριλαντ των Η.Π.Α. και για άγνωστο λόγο παρέμεινε στη συσκευασία της. Μετά από 20 χρόνια, ο σημερινός ιδιοκτήτης της αποφάσισε να την πουλήσει.

Το MH900e τροφοδοτείται από έναν δικύλινδρο σε διάταξη L, αερο-ελαιόψυκτο κινητήρα με δεσμοδρομικό σύστημα κίνηση βαλβίδων, που διαθέτει μέγιστη ισχύ 74 ίππων.