BMW R 1300 RS 2025: Νέα πνοή στην sport-touring κατηγορία (Video)
Οι Γερμανοί αλλάζουν τα πάντα
30.04.2025
Η BMW επαναπροσδιορίζει τα όρια στην κατηγορία sport-touring παρουσιάζοντας την ολοκαίνουργια R 1300 RS του 2025
Πρόκειται για μια εντυπωσιακή αναβάθμιση, που ενσωματώνει τον ισχυρότερο boxer κινητήρα παραγωγής στην ιστορία της μάρκας, νέα σχεδιαστική φιλοσοφία, προηγμένο τεχνολογικό εξοπλισμό και τέσσερις ξεχωριστές εκδόσεις που καλύπτουν απόλυτα τόσο την σπορ όσο και την ταξιδιωτική χρήση.
Ο πλήρως ανανεωμένος δικύλινδρος boxer κινητήρας 1.300 cc αποδίδει 145 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. και 149 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ., φτάνοντας έως τις 9.000 σ.α.λ. Με τη συμβολή της τεχνολογίας ShiftCam, η απόδοση προσαρμόζεται αυτόματα στις εκάστοτε συνθήκες – από οικονομική οδήγηση έως δυναμική επιτάχυνση σε σπορ ρυθμούς. Ο έλεγχος ροπής οπισθέλκουσας (MSR) περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, διασφαλίζοντας σταθερότητα στα απότομα κατεβάσματα σχέσεων.
Το πλαίσιο της R 1300 RS είναι εξ ολοκλήρου επανασχεδιασμένο, με χαλύβδινη κύρια δομή και υποπλαίσιο αλουμινίου που προσφέρουν υψηλότερη ακαμψία και καλύτερη κατανομή βάρους. Η θέση οδήγησης έχει μεταφερθεί προς τα εμπρός για ακόμα μεγαλύτερη αίσθηση ελέγχου και σύνδεσης με τη μοτοσικλέτα, ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα της.
Η μοτοσικλέτα εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 47 mm και νέο σύστημα Evo Paralever πίσω, με αυξημένη στρεπτική ακαμψία. Οι νέες κοίλες αλουμινένιες ζάντες είναι 1,4 κιλά ελαφρύτερες, βελτιώνοντας αισθητά την οδική συμπεριφορά. Το στάνταρ σύστημα πέδησης αποτελείται από τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες εμπρός και πλευστή δαγκάνα δύο εμβόλων πίσω, με σύστημα Pro Integral ABS.
Προαιρετικά, διατίθεται ένα σπορ πακέτο φρένων με δαγκάνες σε απόχρωση τιτανίου για ακόμα πιο άμεση απόκριση.
Το Dynamic Suspension Adjustment (DSA), διαθέσιμο προαιρετικά, προσφέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση που προσαρμόζει την απόσβεση, την προφόρτιση ελατηρίου σε πραγματικό χρόνο, ανάλογα με το φορτίο και το στυλ οδήγησης.
Από τη βασική της έκδοση, η R 1300 RS έρχεται με φώτα full-LED, TFT έγχρωμη οθόνη με πλήρη συνδεσιμότητα, και λειτουργίες οδήγησης Rain, Road και Eco. Η προαιρετική έκδοση Performance προσθέτει ρυθμιζόμενα μαρσπιέ, σπορ σέλα, ειδικά ελαστικά και σπορ ανάρτηση, απευθυνόμενη στους πιο απαιτητικούς.
Για μεγαλύτερη άνεση και πρακτικότητα, προσφέρεται νέο σύστημα αποσκευών με βάσεις και βαλίτσες που μπορούν να ξεκλειδωθούν ηλεκτρικά, διαθέτουν εσωτερικό φωτισμό και θύρες USB-C. Σο ρεζερβουάρ μπορεί να προσαρμοστεί μαγνητικό tank bag, που ασφαλίζει μέσω δακτυλίου.
Η νέα ASA (Automatic Shift Assistant) λειτουργία επιτρέπει την αλλαγή ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, είτε σε χειροκίνητη είτε σε αυτόματη λειτουργία. Το πακέτο Riding Assistant, διαθέσιμο προαιρετικά, περιλαμβάνει ενεργό cruise control (ACC), προειδοποιήσεις σύγκρουσης εμπρός/πίσω και ειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας. Η βάση πλοήγησης ή smartphone πλέον κλειδώνει ηλεκτρικά, χωρίς φυσικό κλειδί.
Το σύστημα Faro Pro φροντίζει για ιδανικό φωτισμό στις στροφές μέσω προσαρμοζόμενων LED προβολέων.
Η BMW R 1300 RS του 2025 κυκλοφορεί σε τέσσερις εκδόσεις χρωματισμού:
• Racing Blue Metallic (βασική)
• Blackstorm Metallic (Triple Black)
• Lightwhite Uni (Performance)
• Brooklyn Grey Metallic (Option 719 “Cuyamaca”)
Ακολουθήστε το
2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.