EICMA 2024 Aprilia Tuono V4 & Tuono V4 Factory 2025: "Αγωνιστικό" naked

07.11.2024

Ανάμεσα στα νέα μοντέλα που παρουσιάζει η ιταλική εταιρεία, ξεχωρίζει το ανανεωμένο Tuono V4, διαθέσιμο τόσο σε βασική όσο και σε εργοστασιακή (Factory) έκδοση

Το μοντέλο έχει υποστεί σημαντικές βελτιώσεις, που ενισχύουν την οδηγική απόλαυση και τις επιδόσεις. Ο αναβαθμισμένος κινητήρας V4 με περιεχόμενη γωνία 65 μοιρών, προδιαγραφών Euro 5+, διαθέτει πλέον μεγαλύτερα σώματα γκαζιού στα 52 mm και αύξηση χωρητικότητας από 1.077 cc σε 1.099 cc, με την ισχύ του να ανεβαίνει από 175 σε 180 ίππους στις 11.800 σ.α.λ.

Η αεροδυναμική του Tuono V4 έχει επανασχεδιαστεί. Το νέο μπροστινό προφίλ με διπλή πτέρυγα παρέχει κάθετη δύναμη 2,5 kg στα 250 km/h. Επιπλέον, τα πλαϊνά πάνελ και η ουρά έχουν ανανεωθεί, βελτιώνοντας τη ροή αέρα και τη θερμική απόδοση, ενώ το νέο ενσωματωμένο πίσω φως στην βάση της πινακίδας επιτρέπει ταχύτερη αποσυναρμολόγηση.

Οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν επίσης οπίσθιο φωτισμό στους διακόπτες, βελτιωμένα γραφικά στην οθόνη TFT 5 ιντσών και ελαφρύτερη μπαταρία λιθίου για μειωμένο συνολικό βάρος. Στον τομέα των ηλεκτρονικών, το Tuono V4 έχει εξοπλιστεί με έναν προηγμένο αλγόριθμο που προσαρμόζει δυναμικά τον έλεγχο βάσει των δεδομένων που συλλέγονται από την αδρανειακή πλατφόρμα 6 αξόνων. Το σύστημα Ride-By-Wire προσφέρει εκτός των άλλων τρία Riding Modes και τρία επίπεδα Cornering ABS, μαζί με τα γνωστά συστήματα APRC (Aprilia Performance Ride Control) που παρέχουν απόλυτο έλεγχο.

Για πρώτη φορά, η Aprilia προσφέρει προαιρετικά πακέτα εξοπλισμού ελέγχου: το Track Pack και το Comfort Pack είναι διαθέσιμα για την βασική έκδοση, ενώ στην Factory είναι διαθέσιμο το Race Pack, σχεδιασμένο για χρήση σε πίστα.

Το Race Pack επιτρέπει λεπτομερή ρύθμιση χαρτογράφησης από στροφή σε στροφή και προσαρμογή των ρυθμίσεων ελέγχου και της ανάρτησης Ohlins EC 2.0, προσφέροντας ρυθμίσεις που ήταν μέχρι πρόσφατα αποκλειστικότητα αγωνιστικών μοντέλων.