H CAKE λανσάρει την ηλεκτρική εκδοχή του MX

26.08.2021

Στόχος της είναι να κάνει τους αγώνες προσιτούς στο κοινό μειώνοντας παράλληλα στο ελάχιστο το περιβαλλοντικό αποτύπωμα

Κείμενο: Μένιος Κατης

H CAKE είναι μια Σουηδική εταιρεία που δραστηριοποιείται στο χώρο της ηλεκτροκίνησης παρουσιάζοντας ενδιαφέρουσες λύσεις μικροκινητικότητας, αλλά και για off-road δραστηριότητες. Ειδικά τα dirt-bikes που προορίζονται για αγωνιστική χρήση υπόσχονται μοναδικές «χωματερές» συγκινήσεις.

Θέλοντας να προσφέρει μια εναλλακτική λύση στους λάτρεις των αγώνων εκτός δρόμου, διοργάνωσε ένα αγωνιστικό event παγκοσμίου επιπέδου στο οποίο έλαβαν μέρος 16 επαγγελματίες αναβάτες -άνδρες και γυναίκες- απ' όλο τον κόσμο, από το χώρο του Enduro, του Motocross, του Supercross και της ορεινής ποδηλασίας.

Η εκδήλωση έλαβε χώρα στο Gotland Ring, την πρώτη βιώσιμη πίστα αγώνων και παγκοσμίως, το τριήμερο 20-22 Αυγούστου, με τους συμμετέχοντες να έχουν στη διάθεσή τους το ηλεκτρικό dirt-bike Kalk OR Race.

Νικητής του πρώτου CAKE worlds 2021 αναδείχθηκε ο Αμερικανός αναβάτης της ορεινής ποδηλασίας, Seth Stevens, με τον Σουηδό Robert Kvarnström να έρχεται δεύτερος και τον συμπατριώτη του, Mathias Carlsson να καταλαμβάνει την τρίτη θέση.

«Επανάσταση για το σπορ»

Οι συμμετέχοντες δήλωσαν ενθουσιασμένοι από την διοργάνωση και κυρίως από το αγωνιστικό dirt-bike της CAKE.

«Είναι πραγματικά πολύ διασκεδαστικό. Είναι επανάσταση για το σπορ», δήλωσε ο Δανός αναβάτης Super Enduro, Peter Weiss.

«Η διαφορά είναι η ένταση. Η πίστα είναι μικρή και οι μοτοσυκλέτες έχουν όλες την ίδια δύναμη οπότε είναι εύκολο να κάνεις μικρά λάθη και να σε περάσουν οι άλλοι. Δεν έχει σημασία ποιος είσαι ή από που έρχεσαι, απλά το διασκεδάζεις!», συμπλήρωσε ο Ισπανός δύο φορές Πρωταθλητής Enduro, Kirian Mirabet.

«Ο επαναπροσδιορισμός των αγώνων MX με μια νέα κατηγορία ελαφρών μοτοσυκλετών προς μια ευρεία βάση επαγγελματιών, περιλαμβάνει φυσικά και γυναίκες. Με την Kiara Fonatnesi να τερματίζει στην πέμπτη θέση επικρατώντας τόσων ανδρών, είναι η καλύτερη απόδειξη πως πρόκειται για αγώνες unisex», τόνισε από την πλευρά του ο ιδρυτής και CEO της CAKE, Stefan Ytterborn.

Οι αγώνες αυτού του είδους μπορούν να διεξαχθούν και σε αστικά περιβάλλοντα ελαχιστοποιώντας τη ρύπανση και τον θόρυβο. Ο επόμενος στόχος της εταιρείας είναι να διοργανώσει το 2022 το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Global City Racing, που θα περιλαμβάνει αγώνες με τα ηλεκτρικά της dirt-bikes σε μεγάλες πόλεις του κόσμου.

Το ηλεκτρικό, χωμάτινο «παιχνίδι»

Τα Kalk OR Race που είχαν στη διάθεσή τους οι αναβάτες, εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 11 kW (15 hp) και 280 Nm ροπής. Σε φουλ ρυθμούς η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει ξεπερνά τα 90 km/h. Μπορεί η ισχύς να δείχνει μικρή, ωστόσο το χαμηλό βάρος τους (75 κιλά μαζί με τη μπαταρία) το καθιστά ιδιαίτερα διασκεδαστικό στο χώμα.

H μπαταρία του είναι αποσπώμενη, 2.6 kWh και χρειάζεται 3 ώρες για να φορτίσει πλήρως (110 V/220 V) ή 2 ώρες για να φτάσει έως το 80%.

Ο αναβάτης έχει να επιλέξει από τρία driving modes:

• Explore: Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 45 km/h με την αυτονομία να τον καλύπτει για 3 με 4 ώρες οδήγησης.
• Excite: Για χρήση enduro ή trial, με διάρκεια οδήγησης από 1 έως 2 ώρες.
• Excel: Για αγωνιστική χρήση ή χρήση σε πίστα, με τη διάρκεια οδήγησης κυμαίνεται στην 1 ώρα.

Παράλληλα, έχει στη διάθεσή του τρεις επιλογές για το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας, με τις δύο από αυτές να προσομοιώνουν φρένο κινητήρα 2χρονης και 4χρονης μοτοσυκλέτας.

Tο Kalk OR Race εφοδιάζεται με σπέσιαλ αναρτήσεις της Ohlins (upside-down 38mm μπροστά με ρυθμίσεις συμπίεσης και επαναφοράς και αμορτισέρ TTX22 πίσω), διαφορετικούς τροχούς - αλουμινένιοι ακτινωτοί τροχοί 19 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω- και «χωματερά» λάστιχα. Την επιβράδυνση αναλαμβάνουν δύο δίσκοι διαμέτρου 220 mm που συνδυάζονται με δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων.

H τιμή του «ready to race» Kalk OR Race διαμορφώνεται στα 13.000 ευρώ. Σε περίπτωση που θέλετε να αποκτήσετε και μια επιπλέον μπαταρία 2.6 kWh η τιμή αυξάνεται κατά 3.000 ευρώ. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε εδώ.