Yamaha Factory team 2021: Συγκρατημένα αισιόδοξοι

Γράφει ο Κώστας Ταρναβάς  //  15.02.2021

Για πρώτη φορά μετά το 2012 η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha στο MotoGP παρουσιάστηκε χωρίς τον Valentino Rossi. Τα «χρώματα» του εργοστασίου των τριών διαπασών θα εκπροσωπήσουν ο Maverick Vinales και ο Fabio Quartararo

Το όνομα του Doctor, παρ’ όλα αυτά, ακούστηκε πολλές φορές μεταξύ των όσων μίλησαν στην διαδικτυακή παρουσίαση. Ο αγωνιστικός διευθυντής της Yamaha, Lin Jarvis, ανέφερε χαρακτηριστικά πως «είναι σημαντικό πως ο Valentino συνεχίζει να αγωνίζεται στο MotoGP, με την εργοστασιακή υποστήριξη της εταιρείας, αλλά θα βρίσκετε στο διπλανό box της Petronas μαζί με τον Morbidelli. Είναι κάτι πολύ θετικό για εκείνον».

«Φέτος η ομάδα έχει τον Fabio, έναν νέο και πολλά υποσχόμενο αναβάτη, που όπως και ο Maverick,διαθέτουν τα προσόντα να πρωταγωνιστήσουν. Είμαστε αισιόδοξοι και παρ’ ότι οι αλλαγές είναι πολλές, πιστεύουμε πως θα δουλέψουμε εξαιρετικά όλοι μαζί».

«Γνωρίζουμε πως ο Maverick είναι από τους ταχύτερους στο Πρωτάθλημα. Πρέπει να διαχειριστούμε καλύτερα τις δυσκολίες που προκύπτουν και από την μοτοσυκλέτα μας σε ορισμένες πίστες. Είναι πολύ δύσκολο να ηττηθεί ο Maverick όταν όλα δουλεύουν όπως πρέπει».

«Έχω μεγάλη εμπιστοσύνη στον Quartararo. Αν και είναι πολύ νέος έχει ήδη δύο εξαιρετικές χρονιές. Την πρώτη αναδείχθηκε ο καλύτερος πρωτοεμφανιζόμενος και την δεύτερη κατάκτησε 3 νίκες, τις περισσότερες στο περσινό πρωτάθλημα. Κατά τη γνώμη μου διαθέτει και την εμπειρία και την ταχύτητα. Δεν νομίζω πως στην εργοστασιακή ομάδα θα νοιώσει μεγαλύτερη πίεση. Είχε περισσότερη το 2020, επειδή κέρδισε τους δύο πρώτος αγώνες. Όπως και ο Maverick, θα είναι διεκδικητής του τίτλου. Όταν στην ομάδα είχαμε τους Rossi και Lorenzo, ο ένας «τράβαγε» τον άλλον και πρωταγωνίστησαν. Θέλουμε να φτάσουμε ξανά σε αυτό το σημείο».

«Είναι η τρίτη χρονιά, του τετραετούς συμβολαίου μας με τη Monster Energy και θέλουμε να πάρουμε τον τίτλο. Η εμφάνιση των μοτοσυκλέτων μας είναι σχεδόν ίδια με την περσινή. Οι χορηγοί παρέμειναν στην ομάδα και αυτό είναι πολύ σημαντικό».

Η Yamaha πέρσι κέρδισε τους περισσότερους αγώνες στο MotoGP. Μία νίκη μόνο για τον Vinales και έξι ακόμη για τους Morbidelli και Quartararo (Petronas Yamaha SRT). O Γάλλος βρισκόταν στην κορυφή της βαθμολογίας για το μεγαλύτερο διάστημα, όμως όπως οι Vinales και Rossi δεν μπόρεσαν να διεκδικήσουν κάτι περισσότερο εξαιτίας της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας η οποία σε αρκετούς αγώνες έδειξε κατώτερη των περιστάσεων. Την ίδια στιγμή ο Morbidelli με την μοτοσυκλέτα του 2019, τερμάτισε στην υψηλότερη θέση, μεταξύ των αναβατών της Yamaha και τελικά μόνο ο Πρωταθλητής, Joan Mir, μπόρεσε να επιβληθεί του Ιταλού.

Υπήρχαν προβλήματα αξιοπιστίας της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας. Παρ’ όλο που η εξέλιξη των κινητήρων όλων των ομάδων σταματάει για το 2021, στην Yamaha σύμφωνα με τον επικεφαλή του project Takahiro Sumi, δούλεψαν στην βελτίωση απόδοσης κινητήρα, του πλαισίου και της αεροδυναμικής. Ο Ιάπωνας τόνισε πως οι δύο αναβάτες πρέπει να δουλέψουν στην συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις στροφές και στην πρόσφυση του πίσω ελαστικού.

Από την μεριά του ο διευθυντής της ομάδας Massimo Meregalli, έβαλε σε προτεραιότητα την συνέπεια, που πρέπει να δουλέψουν όλα τα μέλη της ομάδας για να επιτύχουν τους στόχους τους.