Η Suzuki θα πάρει μέρος στον 8ωρο της Suzuka με ένα διαφορετικό GSX-R 1000

26.03.2024

Η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε την συμμετοχή της στον θρυλικό αγώνα αντοχής με μια ειδική έκδοση του GSX-R που θα χρησιμοποιεί βιώσιμα εξαρτήματα και καύσιμα

Μπορεί να μην πωλείται πλέον στην Ευρώπη όμως το superbike του Hamamatsu συνεχίζει να διατίθεται σε άλλες αγορές που οι προδιαγραφές ρύπων είναι πιο «χαλαρές». Η εργοστασιακή συμμετοχή της στον 8ωρο της Suzuka θα χρησιμοποιεί 40% βιοκαύσιμο.

«Μπορώ να πω με σιγουριά ότι οι αγώνες αντοχής, που απαιτούν ταυτόχρονα επιδόσεις και αξιοπιστία, είναι το βέλτιστο πεδίο δοκιμών και εξέλιξης όχι μόνο για καύσιμα αλλά και για διάφορά βιώσιμα εξαρτήματα. Είναι μια διαδικασία που θα αναζωογονούσε το μέλλον της βιομηχανίας μοτοσυκλετών». Αυτά είπε ο Εκτελεστικός Γενικός Διευθυντής Μοτοσυκλετών της Suzuki, Tsuyoshi Tanaka είπε.

«Θα συνεχίσουμε και με άλλες ενέργειες θέτοντας υψηλούς στόχους για τα επόμενα χρόνια».

Η ανακοίνωση της συμμετοχής έγινε πρόσφατα στην έκθεση του Τόκιο. Το GSX-R θα συμμετέχει με την ομάδα της Team Suzuki CN Challenge, που απαρτίζεται από υπαλλήλους της Suzuki που εργάζονται σε συνεργασία με τη Yoshimura Japan.

Η μοτοσυκλέτα βασίζεται στην τετρακύλινδρη superbike των 199 ίππων , η οποία μετά την θέσπιση των προδιαγραφών Euro5, αποσύρθηκε από την ευρωπαϊκή αγορά. Τα «πράσινα» εξαρτήματα που θα χρησιμοποιηθούνέ είναι σύστημα εξάτμισης Yoshimura , που διαθέτει τελικό εφοδιασμένο με καταλύτη. Το λάδι προέρχεται από την Motul και διαθέτει βάση βιολογικής προέλευσης, με τα φέρινγκ από ανακυκλωμένο ανθρακόνημαα και τα φτερά από φυτικές ίνες λίνου.

Τα καύσιμα E40 που θα χρησιμοποιηθούν έχουν πιστοποιηθεί από το FIM, ωστόσο δεν είναι το επίσημο καύσιμο του EWC, που σημαίνει ότι η Suzuki θα αγωνιστεί σε μια ειδική πειραματική κατηγορία.

Η μοτοσυκλέτα θα φοράει τα ειδικά slick ελαστικά Bridgestone Battlax V02 , τα οποία θα έχουν υψηλότερο επίπεδο ανακυκλωμένου υλικού από ότι συνήθως.

Ο φετινός 8ωρος της Suzuka θα πραγματοποιηθεί από τις 19 έως τις 21 Ιουλίου.