QJ Motor SRT 700: Νέο Adventure, με ολοκαίνουργιο κινητήρα

27.08.2021

Το νέο μεσαίο Adventure που θα κυκλοφορήσει τους επόμενους μήνες στην Κίνα, εφοδιάζεται με τον ολοκαίνουργιο δικύλυνδρο παράλληλο 700 κ. εκ. που έχει και το γυμνό SRK700.

Κείμενο: Μένιος Κατής

Στην έκθεση μοτοσυκλέτας του Πεκίνου που διεξήχθη τον περασμένο Μάιο, ένα από τα μοντέλα που έκλεψαν την παράσταση στο τεράστιο περίπτερο της QJ Motor ήταν το SRK700.

Ένα γυμνό streetfighter που διαθέτει έναν καινούργιο τετράχρονο υγρόψυκτο δικύλινδρο παράλληλο κινητήρα 700 κ. εκ. (693 κ. εκ. για την ακρίβεια). Η απόδοση που ανακοίνωσε η εταιρεία είναι 75 hp @ 8.750 σ.α.λ και 68.2 Nm ροπής @ 6.250 σ.α.λ. Και απ' ότι φαίνεται δεν θα είναι το μοναδικό μοντέλο στο οποίο ο Κινεζικός Κολοσσός θα χρησιμοποιήσει τον καινούργιο κινητήρα.

Προσφάτως η εταιρεία έλαβε την απαραίτητη έγκριση τύπου για μια νέα Adventure μοτοσυκλέτα με την ονομασία SRT 700, η οποία μάλιστα θα κυκλοφορήσει σε τέσσερις εκδόσεις: με ή χωρίς βαλίτσες και ακτινωτούς τροχούς ή ζάντες αλουμινίου.

Σε σχέση με το μεγαλύτερο QJ Motor SRG 750 που εφοδιάζεται με τον 2κύλινδρο σε σειρά των 754 κ. εκ. (σ.σ. αποδίδει 77 hp), το SRT 700 είναι σχεδόν 15 κιλά ελαφρύτερο.

Η εμπορική διάθεση του μεσαίου Adventure στην αγορά της Κίνας θα ξεκινήσει τους επόμενους μήνες.

Σενάρια για το νέο Benelli TRK

Δεδομένου ότι η QJ Motor όπως και η Benelli ανήκουν στην Qianjiang, έχουν ήδη ξεκινήσει να κυκλοφορούν σενάρια που θέλουν το SRT 700 να αποτελεί το μοντέλο πάνω στο οποίο θα βασιστεί το νέο TRK. Τώρα αν αυτό θα έχει τον νέο κινητήρα 700 κ. εκ. ή εκείνον του SRG 750, που χρησιμοποιείται ήδη στα Benelli 752S και Leoncino 800, κανείς δεν μπορεί να πει μετά βεβαιότητας.