Νεα Μοντελα

Yatri P0: Ηλεκτρικό cafe-racer με 650 Nm ροπής και 230 χλμ αυτονομία (Video)

Φτιαγμένη στο Νεπάλ


07.04.2021

Μια νεοφυής εταιρεία που εδρεύει στην πρωτεύουσα του Νεπάλ, Kathmandu, παρουσίασε ένα αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως συνδεδεμένο cafe-racer που εμφανισιακά τουλάχιστον θυμίζει Husqvarna Vitpilen

Κείμενο: Μένιος Κατής

Ο λόγος για την Yatri Motorcycles που ιδρύθηκε το 2017 και το Project Zero (ή P0), το οποίο θα είναι διαθέσιμο για προπαραγγελία μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της εταιρείας από τις 23 Απριλίου.

Το P0 είναι «χτισμένο» πάνω σε ένα ατσάλινο πλαίσιο-χωροδικτύωμα (trellis) που ως ένα βαθμό θυμίζει Ducati. Eξοπλίζεται με διάφορα τεχνολογικά καλούδια που το καθιστούν μια άκρως ενδιαφέρουσα περίπτωση.

Η συστοιχία μπαταριών 8 kWh βρίσκεται στο χώρο κάτω από το υποτιθέμενο ρεζερβουάρ. Αποτελείται από κυψέλες λιθίου - νικελίου - μαγγανίου, με την εταιρεία να υπόσχεται αυτονομία που ανέρχεται στα 230 χιλιόμετρα. Όπως σημειώνει η Yatri Motorcycles, η συστοιχεία μπαταριών είναι κατασκευασμένη με υπερσύγχρονα κυκλώματα προστασίας και χρησιμοποιεί αλγόριθμους που συντελούν στη βελτιστοποίηση της υγείας και της απόδοσής της. Η μπαταρία υποστηρίζει φόρτιση έως 3.3 kW και σε αυτήν την περίπτωση απαιτούνται 2 ώρες για μια πλήρη φόρτιση.

yatri e moto 4

O ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται ακριβώς πίσω από τη μπαταρία και αποδίδει 48 kW (ή 64 hp) και 650 Nm ροπής στον τροχό! Η μετάδοση γίνεται μέσω αλυσίδας. Σύμφωνα με την εταιρεία, η μοτοσυκλέτα κάνει το 0-100 km/h σε λιγότερα από 5 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 140 km/h.

Το P0 έρχεται με ρυθμιζόμενο ανάποδο πιρούνι 43 mm και πίσω αμορτισέρ monoschock. Την επιβράδυνση αναλαμβάνει ένας δίσκος διαμέτρου 320mm με δαγκάνα δύο εμβόλων της Brembo μπροστά και ένας δίσκος 240 mm με μονοέμβολη δαγκάνα επίσης της Brembo. Οι ακτινωτοί, αλουμινένιοι τροχοί 17 ιντσών έρχονται με λάστιχα Metzeler Sportec M7RR διαστάσεων 110/70 μπροστά και 150/60 πίσω. Το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 190 κιλά.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην τεχνολογία συνδεσιμότητας της P0. Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του μια έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών με ενσωματωμένο δίκτυο 4G καθώς και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης. Η P0 διαθέτει επίσης αντικλεπτικό σύστημα GPS, τη δική της εφαρμογή για κινητά (app), ενώ υποστηρίζει εκκίνηση χωρίς τη χρήση κλειδιού (keyless start). Το ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι πως υποστηρίζει ενημέρωση των ηλεκτρονικών συστημάτων της μέσω αναβαθμίσεων OTA (over-the-air). Προς το παρόν δεν έχει γίνει γνωστή η τιμή διάθεσης της P0.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η Cyclone παρότι δεν έχει αρχίσει να δραστηριοποιείται έντονα στην Ευρώπη μας απασχολεί συνεχώς εξαιτίας των πολύ ενδιαφέροντων μοντέλων της
Παρουσιάστηκαν τον περασμένο Οκτώβριο αλλά ακόμα η Kawasaki δεν έχει δώσει στην δημοσιότητα τεχνικά χαρακτηριστικά. Αυτά είναι όσα ξέρουμε για τα "δίδυμα" modern classic
Το πλαίσιο αλλάζει, η εργονομία είναι διαφορετική, ο μονοκύλινδρος των 450 κ.εκ. βελτιώνεται. Το 450 Rally Replica 2025 είναι μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα ικανή να τα βγάλει πέρα με τα πιο απαιτητικά εδάφη
Ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο θα παρουσιάσει η ινδική εταιρεία σε λίγες ημέρες. Το μεγαλύτερο Pulsar της ιστορίας θα έχει κινητήρα 400 κ.εκ.

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.