Aprilia Tuono V4 1100 Factory: Μεταξύ των ισχυρότερων naked

20.11.2019

Η έκδοση του 2020 παραμένει σχεδόν ίδια σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο. Διαθέτει όμως αρκετά τμήματα από ανθρακονήματα και νέα γραφικά

Επομένως, ο κινητήρας και το πλαίσιο δεν αλλάζουν. Όσον αφορά τις αναρτήσεις, το σύστημα Ohlins SMART EC 2.0 λειτουργεί και στα δύο στελέχη του πιρουνιού USD NIX. Το αμορτισέρ είναι ένα TTX με ηλεκτρονικά ελεγχόμενους υδραυλικούς ρυθμιστές, ενώ ο υδραυλική προφόρτιση είναι χειροκίνητη. Το σύστημα μπορεί να ρυθμιστεί σε ημι-ενεργή λειτουργία ή ως κανονικό ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα.

Ο κατάλογος του ηλεκτρονικού εξοπλισμού είναι πολύ μεγάλους και σχεδόν τα πάντα περιστρέφονται γύρω από την IMU της αδρανειακής πλατφόρμας: 3 επίπεδα ABS 9.1 MP, έλεγχος πρόσφυσης 8 επιπέδων, σύστημα ελέγχου φρένου κινητήρα, quickshifter, cruise control, launch control και σύστημα αποτροπής ανύψωσης πίσω τροχού και pit limiter. Ο V4 κινητήρας με περιεχόμενη γωνία 65 ° έχει δύο εκκεντροφόρους και αποδίδει 175 ίππους.