Νεα Μοντελα

Harley-Davidson Pan America & Streetfighter "με σάρκα και οστά" (Video)

Για πρώτη φορά μπροστά σε κοινό


27.08.2019

Για πρώτη φορά βλέπουμε τα δύο νέα μοντέλα της αμερικάνικης εταιρείας που τραβήχτηκαν από ιδιώτες «μακριά» από photoshop και στημένες φωτογραφίες

Τα μοντέλα που σηματοδοτούν την μεγάλη αλλαγή της H-D έκαναν το ντεμπούτο τους σε meeting συνεργατών της μάρκας. «Δίπλα» τους και η γκάμα aftermarket αξεσουάρ που έχει ήδη εξελιχθεί. Τι σημαίνει αυτό; Πως αυτή είναι τελική τους εμφάνιση που δεν απέχει από όσα είχαμε δει έναν χρόνο πριν. Αυτά θα δούμε στις διεθνείς εκθέσεις στα τέλη του 2019 και αυτές θα είναι οι μοτοσυκλέτς που θα οδηγήσουμε το 2020.

harley davidson streetfighter

Τι γνωρίζουμε μέχρι τώρα για το Pan America; Βασίζεται σε έναν δικύλινδρο V κινητήρα με περιεχόμενη γωνία 60 μοιρών, με δύο εκκεντροφόρους και χωρητικότητα 1.250 κ.εκ. Η τελική μετάδοση επιτυγχάνεται με αλυσίδα. Το πλαίσιο θα είναι αλουμινίου, όπως και το ψαλίδι, που σε ορισμένες φωτογραφίες όπως θα δείτε είναι μονόμπρατσο. Το υποπλαίσιο, χαλύβδινο αποτελούμενο από σωλήνες κυκλικής διατομής, ενώ οι βάσεις των μαρσπιέ συνεπιβάτη θα είναι από χυτό αλουμίνιο.

Οι τροχοί θα φέρουν ακτίνες με τον μπροστινό να είναι 19 ιντσών και τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται είναι τα Michelin Anakee Wild. Το σύστημα φρένων θα προέρχεται από την Brembo και θα επικουρείται από σύστημα ABS. Για traction control δεν υπάρχει κάποια πληροφόρηση.
Το πιρούνι θα είναι ανεστραμμένο μεγάλης διαμέτρου, με μαύρη ανοδίωση, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο. Το πίσω αμορτισέρ θα είναι piggyback και θα συνδέεται απευθείας πάνω στο ψαλίδι.

Το τιμόνι είναι φαρδύ και μεγάλες γωνίες κατάλληλο για όρθια οδήγηση, τοποθετημένο σε ψηλά καβαλέτα, ενώ η ζελατίνα θα ρυθμίζεται καθ’ ύψος. Κάγκελα και ποδιά αναλαμβάνουν να προστατεύσουν τον κινητήρα και την μοτοσυκλέτα.

Φωτογραφίες: Nieuwsmotor.nl

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Σύμφωνα με ιταλικά μέσα ενημέρωσης το ρετρό μοντέλο της Honda θα παρουσιαστεί για τη ευρωπαϊκή αγορά πριν το τέλος του 2024
Μπορεί να μην είναι φτηνό και να μην διαθέτει προηγμένα χαρακτηριστικά όμως η σχεδίαση του, κατά κύριο λόγο, έχει κάνει πολλούς να το αποκτήσουν
Η Ινδική εταιρεία επεκτείνει ακόμη περισσότερο την γκάμα της. Μετά το Guerrilla με τον κινητήρα των 450 κ.εκ., «έρχεται» μεγαλύτερο scrαmbler
Κατά τη διάρκεια διεθνούς συνεδρίου, η Vmoto Limited παρουσίασε το πρωτότυπο της μπαταρίας εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης και διοργάνωσε μια συγκριτική δοκιμή μεταξύ ηλεκτρικών και οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αποδεικνύοντας πως τα προϊόντας της μπορούν να δώσουν λύσεις για αστική μετακίνηση

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.