Yamaha: Ήρθε η ώρα του Tracer 3;

16.09.2024

Η ιστοσελίδα Young-Machine επαναφέρει τις φήμες για την έλευση του Yamaha Tracer 3, με αφορμή την κατοχύρωση του ονόματος "Tracer" από την Yamaha Ινδίας

Η κατοχύρωση αυτή ενισχύει τα σενάρια για την ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου Tracer με μικρότερο κυβισμό, ιδανικό για τις αγορές της Ασίας και πιθανόν της Ευρώπης.

Η Ινδία είναι μια αγορά όπου οι μοτοσυκλέτες άνω των 500cc δεν είναι τόσο δημοφιλείς, λόγω του υψηλού κόστους τους σε σύγκριση με την αγοραστική δύναμη του πληθυσμού. Έτσι, η παρουσία των Tracer 7 και Tracer 9 θεωρείται απίθανη. Αντίθετα, ένα Tracer με τον δικύλινδρο κινητήρα των 321 κ.εκ. από τα μοντέλα YZF-R3 και MT-03 είναι μια πιο λογική επιλογή, καθώς θα ταιριάζει στις ανάγκες αυτών των αγορών αλλά και στην ευρωπαϊκή αγορά.

Το νέο Tracer 3 αναμένεται να διαφοροποιηθεί από το γυμνό (naked) και το supersport μοντέλο, δίνοντας έμφαση στην άνεση και τη χρηστικότητα. Η εργονομία του θα είναι πιο προσανατολισμένη σε μεγάλες αποστάσεις, με:
• Πιο άνετη θέση οδήγησης
• Μεγαλύτερη σέλα
• Μαρσπιέ τοποθετημένα χαμηλότερα και πιο μπροστά
• Υψηλότερο και πιο ανοιχτό τιμόνι
• Φέρινγκ που θα προσφέρει αυξημένη προστασία από τον άνεμο

Ο κινητήρας Euro5 των 321 κ.εκ., που χρησιμοποιείται στα MT-03 και YZF-R3 αποδίδει 42 ίππους και 3 kgm ροπής, με επιφανειακά κατεργασμένες μπιέλες και ελαφριά σφυρήλατα έμβολα, τα οποία μειώνουν τους κραδασμούς και βελτιώνουν την απόκριση του γκαζιού. Ο κύλινδρος DiASil από αλουμίνιο προσφέρει εξαιρετική απαγωγή θερμότητας, μειώνοντας τις απώλειες ισχύος.

Το πλαίσιο θα αποτελείται από χαλύβδινο περιμετρικό τμήμα και αλουμινένιο υποπλαίσιο, ενώ η ανάρτηση θα περιλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι 37 mm και μονό αμορτισέρ από την KYB. Το σύστημα πέδησης θα είναι εξοπλισμένο με δισκόφρενα 298 mm μπροστά και 220 mm πίσω, με δαγκάνες δύο και ενός εμβόλου αντίστοιχα.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ακούγονται φήμες για το Tracer 3. Πληροφορίες υπάρχουν από τα μέσα του 2020 όμως η Yamaha δεν έχει πάρει την απόφαση αν και το ενδιαφέρον είναι μεγάλο.