Νεα Μοντελα

Aprilia: Νέα γενιά μοντέλων με κινητήρα 440 κ.εκ.

Ο φωτογραφικός φακός «έπιασε» σε δοκιμές ένα «μικρό» RS


01.02.2023

Στην Ασία εξελίσσεται μια νέα σπορ μοτοσυκλέτα που φέρεται να διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα 440 κ.εκ. ο οποίος βασίζεται σε αυτόν που χρησιμοποιείτε στα RS660, Tuareg 660 και Tuono 660

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλούνται Ασιατικά μέσα πρόκειται για μια υποκυβισμένη έκδοση του δικύλινδρου σε σειρά των 660 κ.εκ.. Η μοτοσυκλέτα των φωτογραφιών μοιάζει με το RS 660, οπότε το μοντέλο που εξελίσσεται θα είναι μια entry level σπορ μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε νέους αναβάτες.

Επίσημα στοιχεία για τον κινητήρα δεν έχουν γίνει γνωστά, ωστόσο αναμένεται η ισχύς του να βρίσκεται μεταξύ 40 και 50 ίππων.

aprilia rs 440 3

Στις φωτογραφίες φαίνεται πως η μοτοσυκλέτα διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι και ένα πιο απλό σε σχεδίαση ψαλίδι δύο μπράτσων. Το δισκόφρενο μπροστά είναι μονό. Όσο για τα όργανα και τα χειριστήρια θα προέρχονται αυτούσια από το RS660.

Η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Piaggio στην Ινδία, οπότε σίγουρα η τιμή της θα είναι ανταγωνιστική σε σχέση με μοντέλα με δικύλινδρο κινητήρα όπως τα Kawasaki Ninja 400, Yamaha YZF-R3 και Kove 321 RR.

aprilia rs 440 2

Αν τελικά το μικρό supersport βγει στην παραγωγή τότε θα πρέπει να περιμένουμε και άλλα μοντέλα με τον ίδιο κινητήρα, όπως ένα Tuono ακόμη και ένα Tuareg. Το μόνο που μένει να μάθουμε είναι αν η νέα γενιά μικρών μοτοσυκλετών της Aprilia προορίζεται για την Ευρωπαϊκή αγορά.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


H παρουσίασή τους δεν έγινε σε κάποια ιταλική πόλη, αλλά σε πολιτιστικό κέντρο της Σανγκάη παρουσία της Γενικής Προξένου της Ιταλίας στην Κινέζικη πόλη Tiziana D’ Angelo
Οι μοτοσυκλετιστές θα μπορούν να κινηθούν στην Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης σε περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης αρκεί να σέβονται δύο κανόνες
Μετά το 501-G που είδαμε στην EICMA 2023 ένα νέο μοντέλο παρουσιάστηκε σε έκθεση της Ασιατικής χώρας με πολύ ενδιαφέροντα τεχνικά χαρακτηριστικά
Λίγους μήνες μετά την EICMA 2023, όπου το είχαμε δει ως προωτότυπο, έρχεται ώρα να βγει από την γραμμή παραγωγής του κινέζικου εργοστασίου

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.