BMW M 1000 RR 2023: Το απόλυτο superbike φτιαγμένο για αγώνες (Video)

12.10.2022

Η BMW παρουσίασε τις M 1000 RR και M 1000 RR M Competition, δύο πανίσχυρες superbike, με προηγμένη αεροδυναμική και ηλεκτρονικά, που προορίζονται για τους αγώνες

Το νέο M RR τροφοδοτείται από τον υδρόψυκτο εν σειρά 4κύλινδρο κινητήρα που έχει εξελιχθεί στους αγώνες και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Όπως και πριν, η μέγιστη ισχύς του είναι 156 kW (212 hp) στις 14.500 rpm. Το πλαίσιο της νέας M RR βασίζεται επίσης σε αλουμινένιο πλαίσιο τύπου γέφυρας, που συνδυάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι και αμορτισέρ, αμφότερα με πλήρεις ρυθμίσεις. Το νέο M 1000 RR θα είναι διαθέσιμο δύο εκδόσεις: Η βασική M 1000 RR σε λευκό χρώμα και το M 1000 RR M Competition σε μαύρο.

Οι αυξημένες δυνατότητες του νέου M RR προέρχονται κυρίως από την πρόοδο στον τομέα της αεροδυναμικής. Το φέρινγκ από ανθρακονήματα, με ψηλότερο ανεμοθώρακα αυξάνει σημαντικά την τελική ταχύτητα σε συνδυασμό με τη βελτιστοποιημένη ροή αέρα γύρω από τον αναβάτη. Το συγκεκριμένο διαθέτει επίσης ένα ιδιαίτερα ελαφρύ αλλά πολύ άκαμπτο μπροστινό στήριγμα από ανθρακονήματα. Η τελική ταχύτητα του νέου M RR έχει αυξηθεί από 306 σε 314 km/h σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Επιπλέον, οι αναβάτες M RR επωφελούνται από καλύτερη εργονομία που κάνει την οδήγηση πιο ξεκούραστη.

Κατά τη διάρκεια της αεροδυναμικής εξέλιξης, σχεδιάστηκαν νέα «φτερά» M Winglet. Πλέον παράγουν σημαντικά πιο μεγαλύτερη κάθετη δύναμη. Ο αναβάτης αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση, ώστε να φτάσει σε μεγαλύτερες γωνίες κλίσης και υψηλότερες ταχύτητες μέσα στις στροφές, καθώς και να επωφεληθεί από τη μειωμένη τάση ανύψωσης του τροχού.

Για πρώτη φορά στην ιστορία της BMW Motorrad, χρησιμοποιούνται αεραγωγοί ψύξης φρένων από ανθρακονήματα. Είναι ενσωματωμένοι στο νέο μπροστινό φτερό, το οποίο έχει ανασχεδιαστεί για βελτιωμένη ροή αέρα γύρω από τα καλάμια του πιρουνιού και τις δαγκάνες των φρένων. Τα καλύμματα τροχών M Aero, επίσης κατασκευασμένα από ανθρακόνημα, μειώνουν ακόμη περισσότερο την αντίσταση του αέρα - ειδικά σε ταχύτητες άνω των 250 km/h. Τα καλύμματα τροχών M Aero προορίζονται για το M RR M Competition.

Στη νέα M RR, οι ζάντες M Carbon ξεχωρίζουν χάρη στη νέα τους διάφανη λάκα. Νέα αυτοκόλλητα σιρίτια στις ζάντες υπογραμμίζουν τις αγωνιστικές καταβολές του νέου M RR. Ως εναλλακτική λύση για τους τροχούς M Carbon, το νέο M RR μπορεί πλέον να παραγγελθεί και με σφυρήλατους τροχούς εκ του εργοστασίου.

Και το οπίσθιο τμήμα είναι ανασχεδιασμένο, μικρότερο και πιο ελαφρύ. Η κοντή βάση πινακίδας και η εργονομική σχεδιασμένη σέλα M Endurance είναι επίσης νέα. Χάρη σε μια τροποποιημένη πλεξούδα καλωδίωσης με υποδοχή LWS, η πλέον κοντύτερη βάση πινακίδας κυκλοφορίας με μονάδες φωτός μπορεί να αποσυναρμολογηθεί ακόμα πιο γρήγορα και πιο εύκολα.