Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR 2023: Αλλαγές σε χρώματα

16.09.2022

H Kawasaki για το 2023 παρουσίασε τα δύο superbike με αλλαγές μόνο σε χρώματα

Οι εκδόσεις είναι δύο, το ZX-10R και το ZX-10RR , με το δεύτερο να διαθέτει πιο racing προσανατολισμό.

Ξεκινώντας από τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 998 κ.εκ., αυτός συμμορφώνεται πλέον με τις Euro 5 προδιαγραφές, με την Kawasaki να ανακοινώνει 203 ίππους στις 13.200 σ.α.λ. και 11,7 kgm στις 11.400 σ.α.λ. για το R και 204 ίππους στις 14.000 σ.α.λ. και 11,4 kgm στις 11.700 σ.α.λ. για το RR. Η ισχύς που ανακοινώνεται λαμβάνοντας υπόψη το RamAir, είναι 213 και 214 ίπποι αντιστοίχως. Το σύστημα ψύξης λαδιού, απέκτησε αυτόνομη λειτουργία, χωρίς να οδηγείται υγρό από το κυρίως ψυγείο σε αυτό.

Στην έκδοση RR, η κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου βρίσκεται στις 14.700 σ.α.λ.. Μένοντας στην RR έκδοση, αυτή φέρει μπιέλες τιτανιού και πιστόνια σχεδιασμένα από την Pankl, ενώ οι εκκεντροφόροι είναι επανασχεδιασμένοι και τα ελατήρια των βαλβίδων νέα, με όλα αυτά τα στοιχεία να συνηγορούν στην μεγαλύτερη ευστροφία της συγκεκριμένης έκδοσης.

Οι λαιμοί της εξάτμισης και στις δύο εκδόσεις καταλήγουν με διαφορετική σύζευξη στον συλλέκτη (1-4, 2-3, αντί για 1-2, 3-4) και αυτό σε συνδυασμό με την θέση του καταλύτη, πιο κοντά στο μοτέρ, ώστε να θερμαίνεται ταχύτερα και περισσότερο, συμβάλλει στην μείωση των εκπομπών της μοτοσυκλέτας.

Το πλαίσιο, παραμένει ένα «κτηνώδες» σε διατομή δομικό στοιχείο από αλουμίνιο, σε αρχιτεκτονική δύο δοκών. Η έδραση του ψαλιδιού, σύμφωνα με τους «πράσινους» βελτιώνει την λειτουργία της ανάρτησης κατά τις εξόδους από τις στροφές.

Το μεταξόνιο φθάνει τα 1.450 χλστ. Στις αναρτήσεις, παραμένουν το BFF USD πιρούνι της Showa στα 43χλστ. και το μονό αμορτισέρ οριζόντιας έδρασης (BFRC) από τον ίδιο κατασκευαστή.

Στα φρένα το πακέτο αποτελείται από δύο δίσκους 330 χλστ. με Brembo M50 monobloc ακτινικές δαγκάνες.

Η «ηλεκτρονική σουίτα» στα Kawasaki ΖΧ-10R / RR, είναι πληρέστατη. IMU 6 αξόνων, και όλα όσα θα μπορούσε να ζητήσει κανείς από μια σύγχρονη superbike. Traction Control, Riding Modes, Kawasaki Cornering Management Function), Launch Control, Engine Brake Control και Cruise Control που μπορούνν να αλλάξουν και εν κινήσει. Η έγχρωμη, TFT οθόνη 4,3 ιντσών, προσαρμόζει την φωτεινότητα της αναλόγως του περιβαλλοντικού φωτισμού.

To ZX-10R θα είναι διαθέσιμο σε λευκό με μαύρο και πράσινο (Pearl robotic white/metallic diablo black), και πράσινο με μαύρο και κόκκινο (Lime Green Ebony). H έκδοση RR θα είναι στο «παραδοσιακό» πράσινο των Ninja.