QJ Motor: Mε κινητήρα Kawasaki το γυμνό SRK 700 και το supersport 700

04.05.2022

Tα δύο sport μοντέλα μεσαίου κυβισμού της QJ Motor τροφοδοτούνται από τον υπερκυβισμένο κινητήρα της Kawasaki

Κείμενο: Μένιος Κατής

Το streetfighter SRK 700 καθώς και το supersport 700 της Κινεζικής εταιρείας εφοδιάζονται με έναν καινούργιο τετράχρονο υγρόψυκτο δικύλινδρο παράλληλο κινητήρα 698 κ. εκ. προδιαγραφών Euro5.

Ο συγκεκριμένος κινητήρας, όπως αναφέρουν ξένα δημοσιεύματα, είναι ο γνωστός δικύλινδρος 8βάλβιδος 650 κ. εκ. που συναντούμε σε πολλά μοντέλα της Kawasaki - από το Versys και το Z μέχρι το Ninja.

Στην περίπτωση των μοντέλων του Akashi, η χωρητικότητά του είναι στα 649 κ. εκ. με την αναλογία διαμέτρου x διαδρομής να είναι 83mm x 60mm. Η απόδοση κυμαίνεται από 67 έως 68 hp με 61 ή 64 Nm ροπής αναλόγως το μοντέλο.

Στην περίπτωση των μοντέλων της QJ Motor ο κινητήρας έχει δεχθεί κάποιες τροποποιήσεις στα σωθηκά του, αποκτώντας μεγαλύτερο κυβισμό.

Συγκεκριμένα η χωρητικότητα ανέβηκε στα 698 κ. εκ., η διάμετρος διατηρήθηκε στα 83 mm όμως η διαδρομή αυξήθηκε στα 64 mm.

Σύμφωνα με την Κινεζική εταιρεία η ιπποδύναμη του δικύλινδρου μοτέρ ανέρχεται στους 73.4 hp @ 8.000 σ.α.λ. και η ροπή στα 67 Nm @ 6.000 σ.α.λ.

Σημειώστε πως το SRK 700 θα είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα της QJ Motor που θα έρθουν στην Ευρωπαϊκή αγορά (https://2wo.gr/news/nea-montela/8469-h-qjmotor-efthase-sthn-europh), με το supersport, το οποίο θα βρεθεί απέναντι από το Yamaha R7 να ακολουθεί.