Panhead 9 κ.εκ. (Video)

Μoτέρ της H-D σε μέγεθος παλάμης


26.01.2022

Καμιά φορά, οι μινιατούρες είναι πιο εντυπωσιακές από την κανονική κλίμακα, αφού τα μικροσκοπικά μεγέθη απαιτούν τόνους λεπτοδουλειάς και ενασχόλησης

Κείμενο: Ηλίας Μπόσμος

Ναι, φυσικά ένας κινητήρας Panhead είναι αρκετά «ψαρωτικός» από μόνος του, όμως όταν βλέπεις κάποιον ολόιδιο κινητήρα σε μέγεθος παλάμης-ο οποίος να δουλεύει κανονικά, το αποτέλεσμα είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό.

Ο κινητήρας αυτός είναι λοιπόν ένας RC και κατασκευάζεται από την εταιρεία Cison, ενώ όχι μόνο δουλεύει κανονικά αλλά ακούγεται όπως ο κανονικός. Πως δουλεύει όμως; Λοιπόν, ο κινητήρας της Cison μπορεί να κινηθεί είτε με κανονική βενζίνη, είτε με «Zippo-λαδο» ενώ η χωρητικότητα του είναι 9cc και όπως είναι φυσικό, με τόσο λίγα κυβικά, η ιπποδύναμη δεν είναι μεγάλη.

Πέραν του ωραίου ήχου, οι κριτικές όσων αγόρασαν αυτόν τον μικρό Panhead είναι πολύ καλές, μιλώντας για την προσοχή στη λεπτομέρεια αλλά και την ποιότητα των κολλήσεων του CNC, οπότε είτε θέλετε έναν κινητήρα για ένα RC που φτιάχνετε, είτε θέλετε ένα Panhead παλάμης για να τον ανάβετε όταν πηγαίνετε για μπύρες στην τοπική λέσχη Harley, ο συγκεκριμένος είναι μια άριστη επιλογή, παρόλο που η τιμή (στα 600 δολάρια) δεν είναι και χαμηλή.

Να θυμίσουμε ότι ο κινητήρας Panhead ( που χρησιμοποιεί το chopper του Captain America στην ταινία του Peter Fonda, το θρυλικό Εasy Rider) αντικατέστησε τον Knucklehead το 1948 και κατασκευαζόταν μέχρι το 1965, όταν έδωσε την θέση του στον Shovelhead.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


To Kove Maverick 510X βρίσκεται ήδη στην χώρα μας με αναβαθμισμένο κινητήρα, πιο πλούσιο εξοπλισμό και τιμή κάτω από 6.000€
Το νέο ADV scooter της Thrust Motor, εντυπωσιάζει με την επιβλητική του σχεδίαση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του που υπόσχονται να προσφέρους ευκολία στις αστικές διαδρομές
Με μια κίνηση που αναμενόταν, αλλά τώρα γίνεται επίσημη, η BMW κλείνει το κεφάλαιο των μονοκύλινδρων G 310 και στρέφεται ολοκληρωτικά σε νέα, ισχυρότερα δικύλινδρα
Η BMW συνεχίζει τη μακρόχρονη παράδοση της σειράς RT, παρουσιάζοντας μια μοτοσυκλέτα ικανή να κάνει με άνεση τον γύρο του κόσμου

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.