Suzuki GSX-S 1000GT 2022: Ο νέος «ταξιδευτής» από το Hamamatsu (Video)

22.09.2021

Βασισμένο στο νέο hyper naked GSX-S1000 το GSX-S1000GT αποτελεί τη νέα sport-touring πρόταση της Suzuki. Αποτελεί τον διάδοχο του GSX-S1000F διαθέτοντας πιο ισχυρή και πλήρη προσωπικότητα.

Κείμενο: Μένιος Κατής

Στο νέο GSX-S1000GT οι μηχανικοί της εταιρείας έδωσαν έμφαση στην άνεση οδηγού και συνεπιβάτη, εφοδιάζοντας τη μοτοσυκλέτα με ευμέγεθες φέρινγκ, μεγάλη ζελατίνα και ευρύχωρη σέλα. 

Στην καρδιά του μοντέλου βρίσκεται ο γνωστός τετράχρονος τετρακύλινδρος σε σειρά των 999 κ. εκ. του GSX-R K5 που συναντάμε και στο GSX-S1000. Διαθέτει νέους εκκεντροφόρους, νέα ελατήρια βαλβίδων, διαφορετικό συμπλέκτη (περιορισμένης ολίσθησης), νέο φιλτροκούτι και νέο σύστημα εξάτμισης 4 σε 2 σε 1.

Νέα είναι επίσης τα σώματα ψεκασμού καθώς και το ηλεκτρονικό γκάζι. Σύμφωνα με την εταιρεία, η ιπποδύναμη έχει αυξηθεί στους 152 hp @ 11.000 σ.α.λ. (σ.σ. από 150 hp @ 10.000 σ.α.λ. στην GSX-S1000F), ενώ η μέγιστη τιμή ροπής είναι 106 Nm @ 9.250 σ.α.λ. (σ.σ. από 108 Nm @ 9.500 σ.α.λ. στην GSX-S1000F).

To αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών έχει δεχθεί σημαντικές αναβαθμίσεις ώστε να μπορεί να αναταποκιρθεί στον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Για παράδειγμα το νέο πίσω υποπλαίσιο σχεδιάστηκε με γνώμωνα να προσφέρει περισσότερο χώρο για τη σέλα οδηγού και συνεπιβάτη αλλά και για να μπορέσει να φιλοξενήσει τις -προαιρετικές- πλαϊνές βαλίτσες χωρητικότητας 36 λίτρων έκαστη.

Το ψαλίδι είναι και αυτό κατασκευασμένο από αλουμίνιο και προέρχεται από το GSX-R1000. Για την μεγαλύτερη άνεση του οδηγού το τιμόνι έχει μεταφερθεί 14 χλστ πιο κοντά στο θώρακά του σε σχέση με το GSX-S1000F ενώ είναι και κατά 23 χλστ. πιο φαρδύ. Το ύψος της σέλας στη θέση του οδηγού διατηρήθηκε στα 810 χλστ από το έδαφος, ενώ στο πίσω μέρος τοποθετήθηκαν νέες πλευρικές χδιρολαβές για τον συνεπιβάτη. Για την μείωση των κραδασμών τοποθετήθηκε επένδυση από καουτσούκ τόσο στην πλάκα του τιμονιού όσο και στα ποδοστήρια.

Σε ό,τι αφορά στις αναρτήσεις και στα φρένα, προέρχονται αυτούσια από το GSX-S1000. Αυτό σημαίνει πλήρως ρυθμιζόμενο αντεστραμμένο πιρούνι 43mm της KYB και μονό αμορτισέρ που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση και την επαναφορά.

Suzuki GSX-S 1000 2021: Πιο επιθετικό από ποτέ και με κινητήρα Euro5 (Video)

Την επιβράδυνση αναλαμβάνουν μπροστά δύο δίσκοι 310 mm που συνδυάζονται με ακτινικές τετραέμβολες δαγκάνες της Brembo και πίσω ένας δίσκος 240 mm. Το σύστημα συνεπικουρείται από ABS της Bosch που δεν απενεργοποιείται.

Οι αλουμινένιοι τροχοί 17 ιντσών διαθέτουν έξι μπράτσα και έρχονται με λάστιχα πρώτης τοποθέτησης Dunlop Roadsport 2 διαστάσεων 120/70 μπροστά και 190/50 πίσω. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 19 λίτρα, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας με τα υγρά της είναι 226 κιλά, 11 κιλά βαρύτερη δηλαδή σε σχέση με το GSX-S1000F του 2015.

Στον τομέα των ηλεκτρονικών συστημάτων οι μηχανικοί του Hamamatsu δεν έκαναν καμία υποχώρηση εξοπλίζοντας το νέο μοντέλο με την ηλεκτρονική σουίτα SIRS (Suzuki’s Ιntelligent Riding System). Έτσι, ο οδηγός έχει μεταξύ άλλων στη διάθεσή του: τρία προγράμματα οδήγησης (Active, Basic & Comfort) τα οποία διαμορφώνουν την κατανομή της ισχύος αναλόγως με το άνοιγμα του γκαζιού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control) που ρυθμίζεται σε πέντε επίπεδα (από τρία) ενώ υπάρχει και η επιλογή απενεργοποίησής του, ride by wire, quickshifter που επιτρέπει τις αλλαγές σχέσεων (ανεβάσματα και κατεβάσματα) χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Σημειώστε επίσης πως υπάρχει το σύστημα Low RPM Assist που κάνει πιο εύκολη τη ζωή του αναβάτη στους μποτιλιαρισμένους δρόμους.

Ο έλεγχος όλων αυτών των συστημάτων γίνεται μέσω της νέας έγχρωμης οθόνης TFT 6.5 ιντσών η οποία διαθέτει Bluetooth και μπορεί να συνδεθεί με το smart phone. Μέσω, μάλιστα, της ειδικής εφαρμογής Suzuki MySpin που έχει αναπτύξει η εταιρεία, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να κάνει mirroring κάποιες εφαρμογές και να λαμβάνει ενημερώσεις στην οθόνη της μοτοσυκλέτας.

Η νέα Suzuki GSX-S1000GT θα διατίθεται σε τρία χρώματα: Metallic Triton Blue, Metallic Reflective Blue, Glass Sparkle Black. Θα είναι διαθέσιμη από τον ερχόμενο Νοέμβρη χωρίς ακόμα να έχει ανακοινωθεί η τιμή της.