Tokyo Motor Show: Kawasaki Ninja 400 2018 (Video)-UPD
Νέος κινητήρας και πλαίσιο με πολύ περισσότερη δύναμη για το entry level supersport
Γράφει ο Κώστας Ταρναβάς // 25.10.2017
Η Kawasaki παρουσίασε τον αντικαταστάστη του Ninja 300, με κινητήρα 399 κ.εκ. με πολύ μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή
H Ninja 400 θα αποδίδει 45 ίππους, έξι περισσότερους από την Ninja 300 και 3,9 kgm ροπής αντί των 2,7 του μοντέλου των 300 κυβικών.
Η Kawasaki ισχυρίζεται πως οι επιδόσεις του δικύλινδρου κινητήρα έχουν βελτιωθεί σε όλο το φάσμα των στροφών, η ροπή είναι διαθέσιμη από τις χαμηλές στροφές ενώ ταυτόχρονα είναι πιο φιλικό και πιο εύκολο στην οδήγηση.
Το πλαίσιο είναι ένα νέας σχεδίασης ατσάλινο χωροδικτύωμα που φέρει τον κινητήρα ως ενεργό μέρος. Με αυτόν τον τρόπο η Ninja 400 ζυγίζει μόλις 168 κιλά, έξι λιγότερα από την 300.
Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνεται συμπλέκτης ολίσθησης που σύμφωνα με την Kawasaki εξασφαλίζει 20% ελαφρύτερη αίσθηση στη μανέτα.
Τα φρένα είναι της Nissin με δίσκο 310mm μπροστά, ο οποίος είναι και ο μεγαλύτερος στην κατηγορία. Η θέση οδήγησης πάντα σύμφωνα με την Kawasaki είναι άνετη και sport ταυτόχρονα, με το ύψος σέλας να ανέρχεται στα 786mm και την κάλυψη από τον αέρα να είναι επίσης βελτιωμένη.
Εμφανισιακά η Ninja 400 παραπέμπει άμεσα σε Kawasaki ενώ φέρει κάποια σχεδιαστικά χαρακτηριστικά από το H2R όπως είναι τα πτερύγια κάτω από τους προβολείς. Θα διατίθεται στα κλασσικά racing χρώματα της «πράσινης» εταιρείας και σε μία ακόμη κατάμαυρη έκδοση.
Περισσότερα σε λίγο...
Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.