Πωλήσεις Ducati 2020: Δύσκολη χρονιά, με εντυπωσιακό φινάλε

15.01.2021

Η πανδημία του Covid-19 άφησε το αποτύπωμά της στην παγκόσμια βιομηχανία αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας με τις εταιρείες ανά τον κόσμο να μετρούν απώλειες στον τομέα των πωλήσεων

Κείμενο: Μένιος Κατής

Για την Ducati Motor Holding το 2020 αφήνει γλυκόπικρη γεύση και αυτό διότι θα μπορούσε να ήταν κάλλιστα μια χρονιά ρεκόρ, ωστόσο λόγω της πανδημίας το τελικό πρόσημο είναι αρνητικό. Συγκεκριμένα, όπως ανακοίνωσε η μπολονέζικη φίρμα, οι απώλειες σε σχέση με το 2019 ανήλθαν στο -9,7%. Και θα ήταν μεγαλύτερες αν το δεύτερο εξάμηνο η εταιρεία δεν σημείωνε ρεκόρ πωλήσεων!

Η χρονιά ξεκίνησε με την Ιταλία να βιώνει εφιαλτικές στιγμές και να μετρά χιλιάδες νεκρούς λόγω της πανδημίας. Ήταν από τις πρώτες χώρες που χτυπήθηκαν σφοδρά από το πρώτο κύμα του Covid-19. Εκτεταμένα lockdowns, αναστολή λειτουργίας επιχειρήσεων και εργοστασίων, επηρέασαν όπως ήταν αναμενόμενο τις παραγωγικές και εμπορικές δραστηριότητες. Μεταξύ Μαρτίου και Απριλίου το εργοστάσιο του Borgo Panigale έμεινε κλειστό για εβδομάδες, όπως άλλωστε και αρκετοί αντιπρόσωποι ανά τον κόσμο. Το δεύτερο εξάμηνο ωστόσο η εικόνα ήταν σαφώς βελτιωμένη με τις πωλήσεις να ανακάμπτουν και τις ζημιές να περιορίζονται.

Συνολικά, το 2020, ταξινομήθηκαν 48.042 νέες Ducati σε περισσότερες από 90 χώρες ανά τον κόσμο, με τις πωλήσεις σε κάποιες από αυτές να παρουσιάζουν εντυπωσιακή αύξηση σε σύγκριση με το 2019.
Συγκεκριμένα, οι περισσότερες Ducati πουλήθηκαν στην Ιταλία (7.100 μονάδες), ενώ σημαντική αύξηση παρουσίασαν οι πωλήσεις σε Ελβετία (+11.1%), Γερμανία (+6.7%) και Κίνα, όπου ταξινομήθηκαν 4.041 καινούργιες Ducati, με την αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος να φτάνει το +26%.

«Το 2020 ήταν μια πολύπλοκη χρονιά από πολλές απόψεις και μια εντελώς νέα πρόκληση για όλους στον κόσμο. Αναπόφευκτα, τελείωσε με διαφορετικό τρόπο από ό, τι θα θέλαμε, αλλά η Ducati κατάφερε να αξιοποιήσει στο έπακρο την τάση ανάκαμψης της αγοράς που ξεκίνησε τον Ιούνιο, επιτυγχάνοντας ένα εξαιρετικό δεύτερο εξάμηνο με αποτέλεσμα να κλείσει η χρονιά καλύτερα από ό,τι περιμέναμε τον Μάρτιο», λέει ο CEO της Ducati, Claudio Domenicali.

Τα δημοφιλέστερα μοντέλα

Το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο της εταιρείας το 2020 ήταν το Streetfighter V4 με 5.730 μονάδες, ενώ η σειρά Scrambler, η οποία αποτελείται από διάφορες εκδόσεις, σημείωσε συνολικά 9.265 ταξινομήσεις.

«Ήταν ένα εξαιρετικό δεύτερο εξάμηνο που επέτρεψε στη Ducati, με 48.042 πωλήσεις, να ανακάμψει και να περιορίσει τις απώλειες του πρώτου εξαμήνου», τόνισε ο αντιπρόεδρος και επικεφαλής παγκόσμιων πωλήσεων της μάρκας, Francesco Milicia.

Αισιοδοξία για το μέλλον

Στην Ducati κοιτούν με αισιοδοξία και αυτοπεποίθηση το 2021. Η προϊοντική γκάμα της εταιρείας είναι πιο πλήρης από ποτέ και ήδη το ενδιαφέρον είναι πολύ μεγάλο, γεγονός που όπως αναφέρουν τα υψηλόβαθμα στελέχη, αποτυπώνεται στις παραγγελίες. Οι πρώτες παραδόσεις της νέας Multistrada V4, της πρώτης μοτοσυκλέτας στον κόσμο που εξοπλίζεται με σύστημα ραντάρ μπροστά και πίσω (διαβάστε εδώ), έχουν ήδη ξεκινήσει, ενώ μέσα στους επόμενους μήνες θα είναι διαθέσιμα και νέα μοντέλα όπως το Panigale V4 SP, το SuperSport 950, το πολυσυζητημένο ολοκαίνουργιο Monster (διαβάστε εδώ) και το Ducati Scrambler Night Shift.

«Ξεκινάμε το 2021 με τη βεβαιότητα ότι διαθέτουμε μια πιο ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων που καλύπτει διαφορετικούς τύπους μοτοσυκλετιστών. Τα νέα προϊόντα οδήγησαν σε ένα πολύ θετικό χαρτοφυλάκιο παραγγελιών στις αρχές του έτους και αυτό είναι ένα σαφές σημάδι της εκτίμησης των φίλων της εταιρείας», σχολίασε ο Domenicali.