KTM 790 Adventure R Rally: Hardcore και limited edition

19.06.2019

To τρίτο και νεότερο μέλος της οικογένειας KTM 790 Adventure είναι ένα περιορισμένης έκδοσης μοντέλο έτοιμο να ανταπεξέλθει στις δυσκολίες κάθε τερέν

Θα παραχθεί μόλις σε 500 κομμάτια και παρουσιάστηκε στην Βοσνία Ερζεγοβίνη, όπου διεξάγεται το KTM Adventure Rally. Σχεδιάστηκε για όσους «κυνηγούν» και έχουν τα χρήματα να αποκτήσουν μια συλλεκτική μοτοσυκλέτα, αλλά κυρίως για αυτούς που ψάχνουν την απόλυτη μοτοσυκλέτα Adventure για να μπορούν να κινηθούν εύκολα, γρήγορα και με ασφάλεια σε όλα τα εδάφη. Πως θα το πετύχουν αυτό;

To KTM 790 Adventure R Rally βασίζεται στο ίδιο ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και τον δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα LC8c των 95 ίππων των δύο εκδόσεων που παρουσιάστηκαν στα τέλη του 2018 στην EICMA και πωλούνται ήδη. Η κύρια διαφορά του είναι οι αναρτήσεις. Όπως λέει η KTM είναι ότι καλύτερο υπάρχει διαθέσιμο αυτή την στιγμή και προέρχεται από την WP. Η XPLOR PRO είναι αγωνιστικών προδιαγραφών και διαθέτουν διαδρομές 30 χλστ. μεγαλύτερές από την έκδοση R. Όπως αναμενόταν το ύψος σέλας αυξήθηκε φτάνοντας τα 910 χλστ.

Το πιρούνι XPLOR PRO 7548 με αναβαθμισμένες λειτουργίες απόσβεσης χρησιμοποιεί τη νέα κωνική βαλβίδα, εξασφαλίζοντας ποιοτικότερη λειτουργία και μεγαλύτερη αντοχή σε οποιεσδήποτε συνθήκες.

Το αμορτισέρ είναι το XPLOR PRO 6746 με σύστημα προοδευτικής απόσβεσης (PDS), σχεδιασμένο για να ταιριάζει με την απόδοση του πιρουνιού.

Το Rally φέρει επίσης ένα ελαφρύτερο τελικό της Akrapovic, carbon προστατευτικά ρεζερβουάρ και Quickshifter +. Τα αυτοκόλλητα διαφέρουν από τις άλλες δύο εκδόσεις, ενώ η ζελατίνα καθώς και τα winglets είναι διάφαναs. Οι ζάντες είναι στενότερες με σαμπρέλα για αντοχή σε off road χρήση, η σέλα είναι ίσια κάτι που βελτιώνει την εργονομία σε αγωνιστικές συνθήκες και τα μαρσπιέ είναι κατάλληλα σχεδιασμένα και για όρθια οδήγηση.

Η KTM δεν έχει αποκαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με την τιμή του. Τα 500 αντίτυπα αναμένεται να είναι διαθέσιμα από την άνοιξη του 2020.