Yamaha YZ450F 2018: Download the app (Video)

Γράφει ο Περικλής Ντεβές  //  15.06.2017

Η Yamaha αποκάλυψε για το 2018 το νέο της YZ450F. Πέραν του ότι αφαίρεσε (και αυτή) την μανιβέλα από το κορυφαίο MX μοντέλο της πρόσθεσε παράλληλα κάτι που κανείς άλλος δεν έχει κάνει ακόμα

Το νέο YZ450F έρχεται με μια έκπληξη για τους αναβάτες. Πέραν των αρκετών αλλαγών που διαθέτει θα είναι εξοπλισμένο με λειτουργία Wi-Fi επιτρέποντας την άμεση σύνδεση της μοτοσυκλέτας με smartphone και τις επιλογές για ρύθμιση χαρτογράφησης κινητήρα και άλλων. Παρόλα αυτά έρχεται με ολοκαίνουριο κινητήρα, νέο πλαίσιο και κουστούμι και πολλές άλλες αλλαγές που χαρακτηρίζουν το επαναστατικό νέο YZ450F.

«Η YZ450F διαθέτει όλη τη νέα τεχνολογία που υπάρχει, τόσο σε κινητήρα και περιφερειακά όσο και την άμεση σύνδεση του αναβάτη με την μοτοσυκλέτα κάτι που δεν έχει υπάρξει ξανά στο παρελθόν σε μοτοσυκλέτα παραγωγής και θα «εκτοξεύσει» τους αναβάτες της Yamaha κατευθείαν στην κορυφή με το που φτάσει η μοτοσυκλέτα στις αντιπροσωπείες μέσα στο καλοκαίρι» αναφέρει ο Mike Doughty, Γενικός Διευθυντής της Yamaha Motorcycle Operations. «Με νέο design και τεχνικά χαρακτηριστικά η YZ450F μπαίνει σε μία νέα εποχή υψηλής αγωνιστικής τεχνολογίας που φέρνει την απόλυτη ισορροπία ανάμεσα στην δύναμη της μοτοσυκλέτας της αυτοπεποίθησης και της προσαρμογής της για τον αναβάτη».

Για το νέο μοντέλο της η Yamaha δημιούργησε εξ αρχής νέο κινητήρα που διαθέτει νέα κεφαλή, πιστόνι, άξονες και καινούρια γεωμετρία κυλίνδρου. Το νέο αλουμινένιο πλαίσιο είναι σχεδιασμένο από την αρχή με τον κινητήρα να έχει νέα τοποθέτηση με στόχο την καλύτερη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις στροφές και γενικότερα στην ακαμψία της.

Τα «smartphone» δεν ονομάστηκαν τυχαία έξυπνα και το αποδεικνύουν για ακόμα μια φορά.

Το νέο «καθαρόαιμο» μοντέλο της Yamaha είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής που διαθέτει wireless σύνδεση με το έξυπνο τηλέφωνο του αναβάτη της. Το ολοκαίνουριο Power Tuner OS της Yamaha συνδέει τον αναβάτη και την μοτοσυκλέτα. Οι επιλογές για τον προγραμματισμό της ανάφλεξης, καυσίμου και χαρτογράφησης κινητήρα γίνονται από το τηλέφωνο και εγκαθίστανται ασύρματα στην ECU για την απόλυτη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας σύμφωνα με τα θέλω του αναβάτη. Με την δημιουργία αυτού του λογισμικού δεν θα μπορούσε να λείπει βέβαια και η δυνατότητα καταγραφής διάφορων στοιχείων που αφορούν τη μοτοσυκλέτα αλλά και την τοποθεσία που κινείτε.

Έτσι πραγματοποιείται συλλογή πληροφοριών όπως οι στροφές του κινητήρα, έλεγχος ανοίγματος του γκαζιού, θερμοκρασία κινητήρα και άλλα. Επίσης υπάρχει και μια λειτουργία συντήρησης όπως την ονομάζει η Yamaha που θα διευκολύνει πολύ τον αναβάτη να ελέγχει την ώρα λειτουργίας του κινητήρα ή ακόμα και μεμονωμένων τμημάτων του που θα επιλέξει αυτός. Άλλη μία ιδιότητα της εφαρμογής αυτής μιας και συλλέγει πληθώρα από τεχνικές και άλλες πληροφορίες είναι να μπορεί ο αναβάτης της να τις μοιραστεί με τους φίλους του ή την ομάδα του κάνοντας ακόμη πιο εύκολο το «μοίρασμα» των πληροφοριών που αφορούν την μοτοσυκλέτα σε τεχνικούς της ομάδας και όχι μόνο.

Φυσικά δεν θα μπορούσε να μείνει ασχολίαστη και η καινούρια μπαταρία που θα εκκινεί μέσω μίζας (πλέον) την νέα YZ450F. Με βάρος μόλις 450 γραμμάρια η μπαταρία ιόντων λιθίου θα δίνει την αυτοπεποίθηση που χρειάζεται ο αναβάτης όταν με το πάτημα ενός κουμπιού θα μπορεί να ξεκινά αμέσως χωρίς να χάνει πολύτιμο χρόνο στην πίστα, αλλά και κάνοντας ξέγνοιαστες βόλτες όταν δεν "κυνηγάει" τον καλύτερο χρόνο!

Ο κινητήρας της YZ450F έχει ολοκαίνουρια κυλινδροκεφαλή που είναι πιο ελαφριά και ο κύλινδρος «γέρνει» ελαφρώς προς τα πίσω ώστε να συνεργάζεται καλύτερα με το νέο πλαίσιο αλλά και για την καλύτερη κατανομή του βάρους. Ο στρόφαλος επανασχεδιάστηκε και οι εκκεντροφόροι απέκτησαν πιο «άγρια» προφίλ.

Οι κάσες και οι άξονες που διαθέτει ο κινητήρας έχουν επανασχεδιαστεί για μεγαλύτερη αντοχή αλλά και προς την ελάφρυνση τους όπως και το κιβώτιο ταχυτήτων μαζί με τον συμπλέκτη που έχουν επεξεργαστεί για πιο άμεση λειτουργία καθώς επίσης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Ο κινητήρας αναπνέει μέσω του ψεκαστού Mikuni των 44χιλ.

Το ολοκαίνουριο πλαίσιο αποτελείται από δύο μέρη και έχει επανασχεδιαστεί. Έχουν ενισχυθεί τα στηρίγματα του άνω μέρους αλλά και οι οπίσθιοι βραχίονες. Η τοποθέτηση του κινητήρα είναι στο κέντρο ώστε να «μαζεύει» την μάζα του ομοκεντρικά για την ενίσχυση της ακαμψίας του προς όλους τους άξονες. Το πλαίσιο "ντύνεται" από νέο compact και ελαφρύτερο κουστούμι.

Τα καλύμματα του ψυγείου ενσωματώνουν έναν νέο αεραγωγό με κοίλο σχήμα που είναι στενότερο. Το ύψος της σέλας έχει μειωθεί κατά 8 χιλιοστά προς τα εμπρός και σχεδόν 20 χιλιοστά στο πίσω άκρο της για καλύτερη τοποθέτηση του σώματος στην μοτοσυκλέτα.

Οι αναρτήσεις που θα είναι εξοπλισμένη η νέα YZ450F θα είναι από την KYB πλήρως ρυθμιζόμενew διαθέτοντας ελικοειδή πηνία στο εσωτερικό τους ευαίσθητα στην ταχύτητα απόσβεσης ώστε να παρέχεται η καλύτερη δυνατή ισορροπία μεταξύ χειρισμού και απορρόφησης των ανωμαλιών για καλύτερο έλεγχο και απόδοση. Επίσης οι νέες αναρτήσεις είναι ρυθμισμένες στο να παρέχουν απόδοση που θα συνεργάζεται με το νέο πλαίσιο και θα ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά του όλου συνόλου.