KTM: Νέα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας (Video)

06.06.2018

Η KTM θα εισάγει τα συστήματα Adaptive Cruise Control και Blind Spot Detection σε μελλοντικά μοντέλα

Η KTM έχει δεσμευτεί να εξελίσσει συστήματα για να βελτιώσει την ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών και να μειώσει τα ατυχήματα και γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που θα χρησιμοποιήσει τα συστήματα Adaptive Cruise Control και Blind Spot Detection.

Και τα δύο σύστηματα βρίσκονται σε διαδικασία ανάπτυξης και χρησιμοποιούν τεχνολογία βασισμένη σε αισθητήρες που θα βοηθήσουν στην ανίχνευση και πρόληψη μιας σύγκρουσης στο μπροστινό ή το πίσω μέρος. Τα πρωτότυπα συστήματα αποκαλύφθηκαν σε ένα τροποποιημένο KTM 1290 SUPER ADVENTURE S στο κέντρο τεχνικής οδήγησης ÖAMTC στο Marchtrenk της Αυστρίας.

Το Adaptive Cruise Control (ACC) δεν σχεδιάστηκε ως σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, αλλά λειτουργεί όταν είναι ενεργοποιημένο το cruise control πάνω από μιa καθορισμένη ταχύτητα. Το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει ένα όχημα μπροστά, που κυμαίνεται από το μέγεθος μιας μοτοσυκλέτας και μεγαλύτερο. Κλειδώνει και διατηρεί μια απόσταση δύο δευτερολέπτων με αυτόματο έλεγχο γκαζιού και - αν χρειαστεί – ομαλή ενεργοποίηση του μπροστινού φρένου.

Το σύστημα βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, καθώς και η παραμετροποίηση της λειτουργίας του από τον αναβάτη όσον αφορά την απόσταση και την ταχύτητα. Στην τελική του μορφή αναμένεται ότι το ACC θα είναι σε θέση να ανταποκριθεί ταχύτερα από οποιονδήποτε αναβάτη σε μια δεδομένη κατάσταση.

Το «τυφλό σημείο» πάνω σε μια μοτοσυκλέτα συνήθως ελέγχεται από τον αναβάτη κάτι το οποίο μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνο μέσα σε έντονο κυκλοφοριακό. Η ανίχνευση τυφλών σημείων (BSD-Blind Spot Detection) προσθέτει επιπλέον δυνατότητα ελέγχου. Το BSD χρησιμοποιεί ένα ραντάρ μικρής απόστασης στο ACC για να ειδοποιήσει τον αναβάτη για την πιθανότητα σύγκρουσης με οπτική προειδοποίηση στην οθόνη TFT καθώς και με φωτισμό LED ενσωματωμένο στον καθρέπτη καθώς επίσης και με ακουστικό σήμα.

Αυτά τα χαρακτηριστικά θα αποτελέσουν μέρος των νέων ηλεκτρονικών πακέτων που θα προσφέρονται σε ορισμένα μοντέλα KTM, από το 2021. Αυτή η τεχνολογία θα δημιουργήσει επίσης προπομπό και άλλων συστημάτων που βασίζονται σε αισθητήρες και βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη.