Πατέρας και γιος γράφουν ιστορία καθώς σπάνε ρεκόρ ταχύτητας στον πάγο

Με CB500 και CRF 50


12.03.2025

Εδώ και 17 χρόνια, η παγωμένη λίμνη Storsjön στη Σουηδία μετατρέπεται σε πίστα για το The Fastest Ice in the World


Φέτος, οι Julien Toniutti και Morgan Govignon, παρέα με τον 8χρονο γιο του τελευταίου, Gary Govignon, βρέθηκαν στη Storsjön για να γράψουν ιστορία. Ο μικρός Gary έγινε ο πρώτος κάτοχος παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας σε μια τετράχρονη μοτοσυκλέτα 50cc, φτάνοντας τα 57,4 km/h πάνω σε ένα Honda CRF50. Ένα επίτευγμα που τον έκανε τον νεότερο συμμετέχοντα στην ιστορία της διοργάνωσης!

ice records 3

Ο Morgan Govignon, από την άλλη, πήρε μέρος στην κατηγορία τετράχρονων μοτοσυκλετών 500cc, οδηγώντας ένα ειδικά προετοιμασμένο Honda CB500 του 2001. Με ταχύτητα 190,71 km/h, κατέρριψε το προηγούμενο ρεκόρ και έγινε ο νέος βασιλιάς της κατηγορίας. Ο Julien Toniutti, οδηγώντας ένα ακόμη CB500, έφτασε τα 162,2 km/h, χάνοντας το ρεκόρ για μόλις 6 km/h.

ice records 2

Για τον Morgan Govignon, όμως, το ταξίδι αυτό δεν ήταν μόνο για τα ρεκόρ. «Είναι μια ανθρώπινη και μοτοσυκλετιστική περιπέτεια, μια ιστορία πάθους, προκλήσεων και αξέχαστων στιγμών» δήλωσε. "Το να προετοιμάζεις τη μοτοσυκλέτα σου, να μοιράζεσαι την εμπειρία με φίλους και την οικογένειά σου και να σπας τα όρια σε ένα από τα πιο αφιλόξενα περιβάλλοντα του πλανήτη, είναι κάτι που δεν συγκρίνεται με τίποτα".

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η PURA 01 είναι μια Ténéré 700 που μεταμορφώθηκε σε κορυφαίο, μοναδικό δημιούργημα — με αύξηση ισχύος, μείωση βάρους και τη ματιά ενός μηχανικού MotoGP
Σχεδιαστές του webike.net φαντάζονται μια Scrambler 400 από τη Suzuki, ικανή να τα βάλει με Honda CL500 και Triumph Scrambler 400XC — και η ιδέα μοιάζει πιο ρεαλιστική από ποτέ
Η Triumph Motorcycles Italia θέτει σε δημοπρασία μια μοναδική Viper 400 — μια συλλεκτική custom που παρουσιάστηκε στην EICMA — με τα έσοδα να στηρίζουν την φιλανθρωπική οργάνωση Save the Children
Μεγάλη νίκη για τους μοτοσυκλετιστές — οι Ευρωπαίοι υπουργοί Μεταφορών αποφάσισαν ότι η νέα δέσμη μέτρων για τους τεχνικούς ελέγχους δεν θα επιβάλει υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για μοτοσικλέτες και διατηρεί τα υπάρχοντα πρότυπα ως έχουν

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.