Leonart Lobo 450: Μοντέλο παραγωγής με ρετρό αισθητική

13.09.2024

Την ξέρετε την Leonart; Ούτε εμείς… Η ισπανική μάρκα λοιπόν, παρουσίασε πριν λίγο καιρό το μεγαλύτερο μοντέλο της γκάμα της. Το «Λύκο»

Το Leonart Lobo (Λύκος) 450 αποτελεί τη νέα πρόταση της ισπανικής εταιρείας Leonart Motors στην κατηγορία των νέο-ρετρό μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού, απευθυνόμενη κυρίως σε κατόχους άδειας οδήγησης A2. Με έναν δικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 446 cc που αποδίδει 37 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και ροπή 40 Nm στις 5.500 σ.α.λ., υπόσχεται να προσφέρει ευκολία στις μετακινήσεις τόσο εντός όσο και εκτός πόλης.

Η σχεδίαση της μοτοσυκλέτας είναι εμπνευσμένη από τις κλασικές μοτοσυκλέτες των δεκαετιών του '60 και '70, με μια μοντέρνα προσέγγιση που διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία. Χαρακτηριστικά στοιχεία είναι οι ακτινωτοί τροχοί, με ελαστικά διπλού χαρακτήρα της Timsun, το ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 150 mm και τα ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν οδηγική άνεση σε κάθε έδαφος. Το σύστημα πέδησης, με δύο μπροστινούς δίσκους 320 mm και δαγκάνες ακτινικής στήριξης, εξασφαλίζει αποτελεσματικό φρενάρισμα.

Η μοτοσυκλέτα συνδυάζει μοντέρνα στοιχεία, όπως φωτιστικά σώματα full-LED και οθόνη LCD, με πρακτικές λεπτομέρειες, όπως η θύρα φόρτισης USB. Η αισθητική και η προσοχή στη λεπτομέρεια κάνουν το Lobo 450 ιδιαίτερα ελκυστικό τόσο για νέους αναβάτες όσο και για πιο έμπειρους που αναζητούν μια μοτοσυκλέτα με κλασική γοητεία και σύγχρονες επιδόσεις.

Το Leonart Lobo 450 έχει 1.465 χιλιοστά μεταξόνιο, 780 χιλιοστά ύψος σέλας και 175 κιλά βάρος χωρίς υγρά. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 18 λίτρα και η τάπα του κλασική με αρθρωτό κλείσιμο. Άξια αναφοράς είναι και τα φτερά που είναι αλουμινένια αντί πλαστικά.

Τα μοντέλα της Leonart κατασκευάζονται στην Κίνα. Όλα αυτά με 5.559 ευρώ