Δοκιμή Husqvarna Svartpilen 401 (2023): 1.000 χιλιόμετρα μαζί του μας έπεισαν

Γράφει ο Κώστας Ταρναβάς  //  16.07.2026

Το Husqvarna Svartpilen 401 είναι από εκείνες τις μοτοσυκλέτες που δεν αγοράζεις μόνο με τη λογική. Το ιδιαίτερο design του τραβάει τα βλέμματα, όμως πίσω από την εμφάνιση κρύβεται ένα εξαιρετικά ολοκληρωμένο σύνολο

Κάναμε μαζί του περίπου 1.000 χιλιόμετρα, κυρίως μέσα στην πόλη, αλλά και σε επαρχιακούς δρόμους και αυτοκινητόδρομο, διαπιστώνοντας ότι πρόκειται για μια από τις πιο απολαυστικές προτάσεις της κατηγορίας Α2.

Το Svartpilen 401 ήταν από τα πρώτα μοντέλα που εξελίχθηκαν υπό την ιδιοκτησία της KTM, αξιοποιώντας την κοινή τεχνολογική πλατφόρμα του ομίλου. Έτσι, δανείστηκε το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα και τον δοκιμασμένο μονοκύλινδρο κινητήρα του KTM 390 Duke, συνδυάζοντάς τα με τη μοναδική αισθητική ταυτότητα της Husqvarna.

Δεν έχει νόημα να το συγκρίνεις με τα υπόλοιπα scrambler της αγοράς. Το Svartpilen έχει τη δική του προσωπικότητα και διαφορετική φιλοσοφία.

Από το πλάι δείχνει σαν να αποτελείται από ελάχιστα κομμάτια. Το πλαστικό που καλύπτει το ρεζερβουάρ ενώνεται αρμονικά με το πίσω τμήμα, δημιουργώντας μια μινιμαλιστική εικόνα που δύσκολα περνά απαρατήρητη. Οι scrambler επιρροές είναι εμφανείς, με το φαρδύ τιμόνι, την όρθια θέση οδήγησης και τη χαρακτηριστική σχάρα πάνω στο ρεζερβουάρ. Στην πράξη όμως δεν είναι μόνο όμορφο. Είναι και ιδιαίτερα χρηστικό.

Στην πόλη αισθάνεται... σαν στο σπίτι του

Το Svartpilen 401 αποδείχθηκε εξαιρετικός καθημερινός σύντροφος. Το φαρδύ τιμόνι προσφέρει άριστο έλεγχο, η θέση οδήγησης είναι ξεκούραστη και ο μικρός όγκος του επιτρέπει να κινείται εύκολα ανάμεσα στα αυτοκίνητα. Παράλληλα, δεν χάνει ποτέ τον παιχνιδιάρικο χαρακτήρα του. Κάθε μετακίνηση γίνεται διασκεδαστική, ακόμη και η καθημερινή διαδρομή προς τη δουλειά.

Κινητήρας που σε κάνει να χαμογελάς

Στο ατσάλινο χωροδικτύωμα φιλοξενείται ο γνωστός μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας των 373 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 44 ίππους και 3,77 kgm ροπής. Συνδυάζεται με εξατάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη ολίσθησης, ενώ η απόδοσή του έχει δύο πρόσωπα. Είναι πολιτισμένος στις χαμηλές στροφές για καθημερινή χρήση, αλλά ανεβάζει εύκολα ρυθμό όταν ο δρόμος ανοίξει.

Στρίβει με τη σκέψη

Η γεωμετρία του πλαισίου αποτελεί μεγάλο μέρος της επιτυχίας του. Το μικρό μεταξόνιο και η σωστή κατανομή βάρους κάνουν τη μοτοσυκλέτα εξαιρετικά πρόθυμη στις αλλαγές κατεύθυνσης.

Σημαντικό ρόλο στη συνολική εικόνα του Svartpilen 401 παίζουν και οι αναρτήσεις της WP, οι οποίες προσφέρουν εξαιρετική ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και τη σπορ συμπεριφορά. Απορροφούν αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες της ασφάλτου μέσα στην πόλη, ενώ όταν ο ρυθμός ανεβαίνει σε επαρχιακούς δρόμους προσφέρουν τη στήριξη και την ακρίβεια που χρειάζεται ο αναβάτης για να εκμεταλλευτεί τις δυνατότητες του πλαισίου. Το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα που εμπνέει εμπιστοσύνη από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα και παραμένει σταθερή τόσο στις γρήγορες καμπές όσο και στις συνεχόμενες αλλαγές κατεύθυνσης.

Τα ελαστικά Pirelli με το χαρακτηριστικό πέλμα ταιριάζουν ιδανικά στον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας και αποδίδουν πολύ καλά τόσο στην άσφαλτο όσο και σε βατούς χωματόδρομους.

Φρένα που εμπνέουν εμπιστοσύνη

Το σύστημα πέδησης της ByBre με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα και δίσκο 300 χιλιοστών εμπρός, σε συνδυασμό με τον πίσω δίσκο 230 χιλιοστών, αποδείχθηκε περισσότερο από επαρκές για τα περίπου 150 κιλά της μοτοσυκλέτας. Η αίσθηση στη μανέτα είναι πολύ καλή και η δύναμη φρεναρίσματος ταιριάζει απόλυτα στις επιδόσεις της.

Αξίζει επίσης να αναφερθεί η λειτουργία Supermoto, ένα χαρακτηριστικό που σπάνια συναντά κανείς στην κατηγορία. Με την ενεργοποίησή της απενεργοποιείται το ABS στον πίσω τροχό, επιτρέποντας το ελεγχόμενο μπλοκάρισμά του κατά την είσοδο στη στροφή, ενώ το ABS στον μπροστινό τροχό παραμένει ενεργό για μεγαλύτερη ασφάλεια. Πρόκειται για μια λειτουργία που θα εκτιμήσουν οι πιο έμπειροι αναβάτες, καθώς προσφέρει μεγαλύτερη ελευθερία οδήγησης σε κλειστές διαδρομές ή σε χωμάτινα περάσματα.

Ταξιδεύει καλύτερα απ' όσο περιμένεις

Παρότι σχεδιάστηκε κυρίως για αστική χρήση, το Svartpilen δεν δυσκολεύεται να κινηθεί και στον αυτοκινητόδρομο. Τα 140 χλμ./ώρα ταξιδιού έρχονται χωρίς ενοχλητικούς κραδασμούς, ενώ η μέση κατανάλωση κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας κυμάνθηκε στα 4,5 λίτρα/100 χλμ. Αν επιμείνει κανείς, μπορεί να δει μέχρι και περίπου 180 χλμ./ώρα τελικής.

Πρακτικές λεπτομέρειες

Ένα από τα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν στο Svartpilen 401 είναι η μεταλλική σχάρα πάνω στο επίπεδο ρεζερβουάρ. Δεν προσθέτει μόνο χαρακτήρα στην εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, αλλά αποδεικνύεται ιδιαίτερα χρήσιμη στην καθημερινότητα. Εκεί τοποθετήσαμε το μαγνητικό tank bag, το οποίο η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει δωρεάν μαζί με το μοντέλο του 2023. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής μάς εξυπηρέτησε ιδιαίτερα, καθώς χωρούσε όλα τα απαραίτητα μικροαντικείμενα, όπως πορτοφόλι, smartphone, κλειδιά και αντικλεπτικό. Χάρη στις μικρές διαστάσεις και την πρακτική χειρολαβή του, το παίρναμε εύκολα μαζί μας σε κάθε στάση, χωρίς να χρειάζεται να αδειάζουμε τη μοτοσυκλέτα ή να ψάχνουμε αποθηκευτικούς χώρους.
Στο ίδιο σύγχρονο πνεύμα κινείται και ο στρογγυλός πίνακας οργάνων, ο οποίος ταιριάζει απόλυτα με τη μινιμαλιστική σχεδιαστική φιλοσοφία του Svartpilen. Η ευανάγνωστη οθόνη LCD προβάλλει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, όπως ταχύτητα, στροφές κινητήρα, επιλεγμένη σχέση κιβωτίου, στάθμη καυσίμου, θερμοκρασία κινητήρα και ενδείξεις του ηλεκτρονικού πακέτου, χωρίς να κουράζει τον αναβάτη με περιττά γραφικά.

Το μοναδικό μειονέκτημα

Μετά από περίπου 1.000 χιλιόμετρα συμβίωσης, το μοναδικό ουσιαστικό μειονέκτημα που εντοπίσαμε αφορά τη σέλα. Είναι άνετη για τον αναβάτη, όμως δεν προσφέρει αρκετό χώρο όταν επιβαίνουν δύο μεγαλόσωμοι ενήλικες, κάτι που περιορίζει την άνεση στις μεγαλύτερες διαδρομές με συνεπιβάτη.

Τιμή στην Ελλάδα

Η ελληνική αντιπροσωπεία διαθέτει σήμερα το Husqvarna Svartpilen 401 μοντέλο 2023 σε ιδιαίτερα ελκυστική προσφορά, με τιμή 5.090 ευρώ, ενώ η αγορά συνοδεύεται και από δώρο το πρακτικό tank bag, αυξάνοντας ακόμη περισσότερο την αξία της πρότασης.

Για όποιον αναζητά μια διαφορετική μοτοσυκλέτα Α2 που συνδυάζει ξεχωριστή εμφάνιση, ευχάριστη οδήγηση και καθημερινή χρηστικότητα, το Svartpilen 401 παραμένει μία από τις πιο ενδιαφέρουσες επιλογές της αγοράς.

Εξοπλισμός αναβάτη MOTO MARKET
Κράνος:Caberg Levo X
Μπουφάν: Nordcode Escape
Γάντια: Nordcode Namib
Παντελόνι: Nordcode Cruiser II Ripstop
Μποτάκια: Eleveit Discover WP