Δοκιμή Honda ADV 350 2025: Όταν η περιπέτεια συναντά την πρακτικότητα
Αναβαθμίσεις που κάνουν τη διαφορά στην πράξη
21.11.2025
Το δημοφιλές adventure scooter της Honda δέχτηκε μικρές αλλά ουσιαστικές βελτιώσεις και επιστρέφει πιο ανανεωμένο, έτοιμο να σας συνοδεύσει σε νέες περιπέτειες μέσα στην πόλη
Κείμενο: Θοδωρής Δεδεβέσης - Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος
Ανανεωμένο, αλλά πιστό στη φιλοσοφία του
Μετρά ήδη πέντε χρόνια στην ευρωπαϊκή αγορά το εμπορικά επιτυχημένο, μεσαίου κυβισμού adventure scooter της Honda, και η «μαμά» εταιρεία αποφάσισε να του κάνει μια ανανέωση — χωρίς όμως να προχωρήσει σε ριζικές αλλαγές, αφού «ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει». Έτσι, το Honda ADV350 2025 επιστρέφει φρεσκαρισμένο, διαθέσιμο πλέον σε τέσσερις χρωματικές επιλογές: Mat Coal Black Metallic, Mat Ruthenium Silver Metallic, Hyper Red και Pearl Nightstar Black. Η έκδοση του 2026 είναι ήδη διαθέσιμη στην ίδια τιμή, δηλαδή στα 7.290€, και συνοδεύεται από τέσσερις νέες χρωματικές επιλογές: Iridium Gray Metallic, Mat Coal Black Metallic, Matt Pearl Cool White και Pearl Falcon Gray.

Εμφάνιση που «φωνάζει» adventure
Η εντυπωσιακή εμπορική πορεία του ADV350 οφείλεται στον ιδιαίτερα εύστοχο συνδυασμό πρακτικότητας και ικανότητας να κινείται με άνεση σε κάθε είδους δρόμο. Η σχεδίασή του αποκαλύπτει από την πρώτη ματιά το εύρος των δυνατοτήτων του. Δυναμική, επιθετική εμφάνιση που σε βάζει στο κλίμα για πιο “σκληρές” εξορμήσεις, έντονη αίσθηση περιπέτειας που θυμίζει τις adventure μοτοσυκλέτες και, φυσικά, την αξεπέραστη χρηστικότητα που χαρακτηρίζει τα scooter.

Στην αστική ζούγκλα
Συχνά ακούμε πως «η Αθήνα έγινε ζούγκλα», και δεν είναι τυχαίο. Οι ρυθμοί ζωής είναι εξοντωτικοί και οι συνθήκες μετακίνησης πραγματικά… δεν παλεύονται. Μπορεί το σπίτι και η δουλειά να απέχουν ελάχιστα χιλιόμετρα, όμως πολλές φορές χρειάζεται σχεδόν μία ώρα για να πας ή να έρθεις. Μόνιμο μποτιλιάρισμα, δρόμοι ταλαιπωρημένοι και κακοσυντηρημένοι, έργα που γίνονται τις ώρες αιχμής, λωρίδες που κλείνουν ξαφνικά — όλα συμβάλλουν στο χάος της «αστικής πίστας».

Το πολυχρηστικό scooter της Honda όμως είναι εδώ για να σε βοηθήσει να κινηθείς σε αυτή τη ζούγκλα σαν δίτροχος Ταρζάν. Όχι βέβαια να κρέμεσαι ημίγυμνος από κλιματσίδες και να πηδάς από νερατζιά σε νερατζιά αλλά να μπορείς να φτάνεις στον προορισμό σου με ασφάλεια, ατσαλάκωτος, σε φυσιολογικό χρόνο και με χαμόγελο.
Άνεση και τεχνολογία στην πράξη
Με το keyless κλειδί του Honda ADV350 στην τσέπη – χωρίς καμία ανάγκη για ψάξιμο – ανεβαίνεις στη φιλόξενη, ιδιαίτερα άνετη comfort σέλα με την ενισχυμένη οσφυϊκή υποστήριξη, τοποθετημένη στα 795 mm από το έδαφος. Με μια απλή περιστροφή στον πρακτικό πολυδιακόπτη, το scooter σε καλωσορίζει μέσω της 5ιντσής TFT οθόνης. Πατώντας τη μίζα, ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 330 cc παίρνει ζωντάνια και δείχνει πανέτοιμος να κινήσει με άνεση τα 186 kg του ADV350, αποδίδοντας 29 hp στις 7.500 σ.α.λ. και ροπή 3,21 kgm στις 5.250 σ.α.λ.

Για το μοντέλο του 2025, η Honda έχει προχωρήσει σε στοχευμένες τεχνικές βελτιώσεις: νέα χαρτογράφηση ECU, αναθεωρημένο καταλύτη, αισθητήρα Ο2 και ανασχεδιασμένο εσωτερικό σιλανσιέ με προστατευτικό κάλυμμα.
Οδηγική αίσθηση που θυμίζει μοτοσυκλέτα
Από τα πρώτα κιόλας μέτρα, το ADV350 σε κερδίζει με την αίσθηση ελαφρότητας που μεταδίδει και τη φυσικότητα των χειρισμών του, στοιχεία που παραπέμπουν περισσότερο σε μοτοσυκλέτα παρά σε scooter. Το άριστο ζύγισμα, το «μοτοσυκλετάδικο» μπροστινό σύστημα και το φαρδύ τιμόνι με τα καβαλέτα σε κάνουν να ξεχνάς πολύ γρήγορα τι τύπο δίκυκλου οδηγείς. Στην ολοκληρωμένη αυτή αίσθηση συμβάλλουν καθοριστικά και οι αναρτήσεις της Showa.
Μπροστά, το ανεστραμμένο πιρούνι των 37 mm, με διαδρομή 125 mm, εδράζεται σε επάνω και κάτω τιμονόπλακες μοτοσυκλετιστικού τύπου, αυξάνοντας σημαντικά την ακαμψία. Για το 2025, τα πίσω αμορτισέρ έχουν αναβαθμιστεί. Διαθέτουν πλέον ξεχωριστό δοχείο αερίου και ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση σε διαφορετικές ποιότητες οδοστρώματος. Με διαδρομή 130 mm συνεργάζονται με το μονοκόμματο αλουμινένιο ψαλίδι, συμβάλλοντας σε μια στιβαρή αλλά άνετη συμπεριφορά στο δρόμο.

Η λειτουργία τους είναι υποδειγματική, απορροφώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου και προσφέροντας άνεση και σιγουριά. Σε συνδυασμό με τις γενναιόδωρες διαδρομές των αναρτήσεων, οι τροχοί των 15” εμπρός και 14” πίσω εξασφαλίζουν απόσταση 145 mm από το έδαφος, διευκολύνοντας τα περάσματα σε πιο απαιτητικά σημεία.
Επιτάχυνση και προστασία από τον αέρα
Στο άνοιγμα του γκαζιού, το ADV350 αντιδρά άμεσα, εκτοξεύεται με χαρακτηριστική ευκολία και αξιοποιεί στο έπακρο την ισχύ του κινητήρα. Το αυτόματο κιβώτιο με τη συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση (CVT) φροντίζει ώστε η δύναμη να μεταφέρεται απρόσκοπτα μέσω ιμάντα στον πίσω τροχό, ενώ το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (HSTC) αποτρέπει οποιοδήποτε ανεπιθύμητο γλίστρημα, ακόμη και σε κακής ποιότητας οδόστρωμα. Η επιτάχυνση παραμένει σταθερή και ζωηρή έως τα 130 km/h, ενώ για να φτάσει την τελική των 150 km/h θα χρειαστεί λίγο ακόμη χρόνο.

Η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, σε τέσσερις θέσεις σε εύρος 133 mm, προσφέρει πολύ καλή προστασία από τον αέρα, καλύπτοντας αποτελεσματικά αναβάτες κάθε σωματότυπου. Η ρύθμισή της γίνεται χειροκίνητα από στάση, μέσω δύο κουμπιών. Επιπλέον, η Honda διαθέτει προαιρετικά ανεμοθραύστες ποδιών, οι οποίοι απομακρύνουν τον αέρα από τα πόδια του αναβάτη και ενισχύουν ακόμη περισσότερο την ήδη πολύ καλή αεροδυναμική προστασία του scooter.
Ασφάλεια και σταθερό φρενάρισμα
Στον τομέα της πέδησης, το μεσαίου κυβισμού Adventure scooter της Honda, είναι προικισμένο με «άγκυρες». Μπροστά συναντάμε έναν δίσκο διαμέτρου 256mm με διπίστονη δαγκάνα της Nissin και πίσω έναν δίσκο 240mm με μονοπίστονη δαγκάνα ίδιας εταιρείας. Το δικάναλο ABS φυσικά δεν λείπει και λειτουργεί υποδειγματικά, εξασφαλίζοντας σταθερό και ασφαλές φρενάρισμα σε κάθε συνθήκη. Σε περίπτωση απότομης επιβράδυνσης ενεργοποιείται αυτόματα και το σύστημα ειδοποίησης εκτάκτου ανάγκης, κάνοντας τα πίσω φλας να αναβοσβήνουν ώστε να προειδοποιούν τους οδηγούς που ακολουθούν για την ένταση του φρεναρίσματος.

Χώροι και συνδεσιμότητα
Φτάσατε στον προορισμό σας; Δεν χρειάζεται να κουβαλάτε και τα κράνη μαζί. Ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος - συνολικά 48 λίτρα - που βρίσκεται κάτω από την σέλα μπορεί να φιλοξενήσει ακόμη και δυο full face αφήνοντας παράλληλα χώρο για άλλα μικροπράγματα όπως για παράδειγμα αδιάβροχα ή γάντια. Κάτω από την σέλα βρίσκεται και η δεύτερη παροχή ρεύματος που προσφέρει το ADV350 (η πρώτη είναι στο ντουλαπάκι της ποδιάς). Μπορείτε ακόμη να φορτίζετε το κινητό σας όσο βρίσκεστε σε κίνηση, χωρίς να ανησυχείτε ότι θα χάσετε κάποια κλήση, καθώς η εφαρμογή RoadSync επιτρέπει τη σύνδεση του smartphone με την πολυχρηστική οθόνη TFT 5 ιντσών του scooter, η οποία ελέγχετε με το νέο, εύχρηστο, φωτιζόμενο διακόπτη τεσσάρων κατευθύνσεων τύπου joystick στο αριστερό γκριπ.
Ελαφριά χωμάτινη χρήση; Κανένα πρόβλημα
Ζούγκλα χωρίς λίγο χώμα δεν νοείται. Τι μπορεί, λοιπόν, να κάνει το Honda ADV350 σε αυτό το περιβάλλον; Κατ’ αρχάς, δεν πρόκειται για enduro – ας μην υπερβάλλουμε. Δεν είναι φτιαγμένο για να κατέβετε με αυτό σε αγώνες πανελληνίου, όπως άλλωστε και κανένα scooter. Ωστόσο, μπορεί να κινηθεί με άνεση σε οποιονδήποτε βατό χωματόδρομο. Εκεί όπου άλλα scooter θα δυσκολεύονταν, το ADV350 μετατρέπει τη διαδρομή σε μια ευχάριστη εμπειρία, ακόμη και με δύο άτομα στη σέλα.

Τα προστατευτικά κάγκελα που διατίθενται στον πρόσθετο εξοπλισμό της Honda φροντίζουν ώστε τυχόν “απροσεξίες” στο χώμα να έχουν τις μικρότερες δυνατές συνέπειες για το scooter σας, ενώ τα πρακτικά βοηθητικά φώτα (επίσης extra) εξασφαλίζουν άριστο φωτισμό μόλις πέσει το σκοτάδι.
Δεν χρειάζεται να βρεθείτε στις στέπες της Σιβηρίας για να ζήσετε την περιπέτεια. Μπορεί να βρίσκεται λίγα μόλις χιλιόμετρα έξω από την πόλη σας — και το Honda ADV350 είναι έτοιμο να σας βοηθήσει να την ανακαλύψετε.
Extra Εξοπλισμός
Κάλυμμα τιμονιού 68€
Προστατευτικά κάγκελα 264€
Ανεμοθραύστες ποδιών 77€
Ψηλός ανεμοθώρακας 119€
Αλουμινένιο κάλυμμα τιμονιού 68€
Φώτα ομίχλης LED 147€
Καλωδίωση για φώτα ομίχλης 125€
Comfort σέλα 294€
Εξοπλισμός αναβάτη ΜΟΤΟ MARKET
Kράνος: Caberg Tanami Scram
Μπουφάν: Nordcode Dune WP
Γάντια: Five TFX3 Airflow
Παντελόνι: Nordcode Cargo Ripstop-Tefflon
Μποτάκια: Gaerne G-Letur Aquatech
| HONDA ADV 350 2025 | ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε |
| ΤΙΜΗ (€): | 7.290 - 7.810 Smart Top Box |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΣ, ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ, ΤΕΤΡΑΒΑΛΒΙΔΟΣ, ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ, eSP+ SOHC |
| ΚΥΒΙΣΜΟΣ (cc) | 330 |
| ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ (mm) | 77x70,8 |
| ΣΥΜΠΙΕΣΗ | 10,5:1 |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ | 1 ΣΕ 1 |
| ΕΚΚΙΝΗΣΗ | ΜΙΖΑ |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| ΙΣΧΥΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ (hp/rpm) | 29/7.500 |
| ΡΟΠΗ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ (kgm/rpm) | 3,2/5.250 |
| ΒΑΡΟΣ (kg) | 186 (πλήρες υγρών) |
| ΎΨΟΣ ΣΕΛΑΣ (mm) | 795 |
| ΜΗΚΟΣ (mm) | 2.200 |
| ΠΛΑΤΟΣ (mm) | 895 |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (mm) | 1.520 |
| ΊΧΝΟΣ (mm) | 90 |
| ΚΑΣΤΕΡ (o) | 26,5 |
| ΕΛΑΣΤΙΚΑ | |
| ΜΠΡΟΣΤΑ | 120/70-15 METZELER KAROO STREET |
| ΠΙΣΩ | 140/70-14 METZELER KAROO STREET |
| ΠΛΑΙΣΙΟ | ΔΙΠΛΟ, ΣΩΛΗΝΩΤΟ, ΑΤΣΑΛΙΝΟ |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΕΜΠΡΟΣ | ΑΝΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΠΙΡΟΥΝΙ SHOWA 37mm, ΔΙΑΔΡΟΜΗ 125mm |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ | ΔΥΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ SHOWA, ΔΙΑΔΡΟΜΗ 130mm |
| ΦΡΕΝΟ ΕΜΠΡΟΣ | ΔΙΣΚΟΣ 256mm, ΔΑΓΚΑΝΑ 2 ΕΜΒΟΛΩΝ NISSIN, ABS |
| ΦΡΕΝΟ ΠΙΣΩ | ΔΙΣΚΟΣ 240mm, ΔΑΓΚΑΝΑ 1 ΕΜΒΟΛOY NISSIN, ABS |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 11,7 ΛΙΤΡΑ |
| ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ (lt/100 km) | 3,5 |
Ακολουθήστε το
2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


































