Marc Marquez: Οι 581 μέρες και οι συμβουλές του Mick Doohan

22.06.2021

Η τελευταία νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία των MotoGP σημειώθηκε στις 17 Νοεμβρίου του 2019 στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στην πίστα Ricardo Tormo της Valencia. Πριν 581 ημέρες…

Κείμενο: Μένιος Κατής

Νικητής ήταν ο Marc Marquez

Το 2020 ξέσπασε η πανδημία του Covid-19, το Πρωτάθλημα ξεκίνησε με καθυστέρησης και ο MM93 βίωσε τη χειρότερη στιγμή της καριέρας του, με τον σοβαρό τραυματισμό του τον Ιούλιο στη Jerez.
Ο 28χρονος 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής χρειάστηκε να υποβληθεί σε επεμβάσεις, να κάνει υπομονή, να ξεπεράσει τα ψυχολογικά σκαμπανεβάσματα που του δημιουργούσε η αβεβαιότητα για το αν το χέρι του θα του επιτρέψει να ξαναοδηγήσει σε υψηλό επίπεδο και να καταβάλει υπερπροσπάθεια μέχρι να φτάσει στο σημείο να ανέβει και πάλι σε μοτοσυκλέτα.
265 ημέρες μετά ο MM93 επέστρεψε στη δράση, στο Portimao της Πορτογαλίας, στο πλαίσιο του τρίτου Grand Prix του 2022. Ήταν απολύτως φυσιολογικό ότι θα χρειαζόταν τον χρόνο του μέχρι να μπορέσει να βρει τη χημεία του με την RC213V και να μπορέσει σιγά σιγά να αποκτήσει εμπιστοσύνη στο χέρι του.

Στους πρώτους αγώνες τα αποτελέσματα δεν ήταν τα επιθυμητά

Ειδικά μετά τις τρεις συνεχόμενες εγκαταλείψεις, το βάρος στους ώμους του όλο και μεγάλωνε. Σκεφτείτε τη θέση του: ο κορυφαίος οδηγός του γκριντ, με το μεγαλύτερο συμβόλαιο, να τίθεται υπό αμφισβήτηση για το αν θα μπορέσει να επιστρέψει ποτέ στην κατάσταση που βρισκόταν πριν τον σοβαρό τραυματισμό του.

«Όταν τραυματίζομαι πάντα αισθάνομαι ότι θα επιστρέψω πιο δυνατός. Όμως την πρώτη φορά που οδήγησα τη μοτοσυκλέτα στο Portimao είπα 'ok, είμαι πάρα πολύ μακριά από το επίπεδό μου'», δήλωσε ο Ισπανός πολυπρωταθλητής στο Crash.net. «Από εκείνο το σημείο τα πράγματα ήταν πολύ δύσκολα για μένα. Οι επόμενοι αγώνες ήταν ακόμα δυσκολότεροι. Είναι δύσκολο αλλά προσπαθώ να βγάζω από το μυαλό μου τα πάντα και να εστιάζω στην προσωπική και επαγγελματική πλευρά. Όταν λέω ξεχνάω τα πάντα εννοώ τα σχόλια που ακούγονται απ' έξω».

Τότε ήταν που δέχθηκε ένα τηλεφώνημα από έναν θρύλο του σπορ που είχε βρεθεί σε ακόμα χειρότερη θέση, το οποίο τον αφύπνισε.

«Ακούω μόνο ανθρώπους που θέλουν να με βοηθήσουν - όπως συνέβη με το τηλεφώνημα που έλαβα από τον Mick Doohan. Τον συνάντησα στο Mugello και ξέρω πως είχε βρεθεί σε παρόμοια κατάσταση στο παρελθόν».

Κάπως έτσι ο διακόπτης στο μυαλό του MM93 γύρισε...

«Ήμουν για μισή ώρα στο τηλέφωνο μαζί του και απλά τον άκουγα να μιλά για τα πάντα. Μου εξήγησε την κατάστασή του αλλά ήταν σαν να εξηγεί λεπτομερώς τη κατάσταση στην οποία βρίσκομαι τώρα. Ήταν ακριβώς τα ίδια προβλήματα όπως η κατανόηση της μοτοσυκλέτας, το να μη μπορείς να οδηγήσεις όπως θέλεις, τα ανόητα λάθη, οι ανόητες πτώσεις, το γεγονός ότι σε κάποιους αγώνες θα είσαι γρήγορος, σε δοκιμές θα είσαι πιο αργός και δεν θα γνωρίζεις το γιατί και όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζω φέτος. Μου τα εξήγησε λεπτομερώς. Ήταν πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση, με βοήθησε και εκτιμώ πολύ τις συμβουλές του γιατί είναι ένας από τους ήρωές μου. Ήμουν σαν το παιδάκι στο σχολείο. Απλά τον άκουγα και προσπαθούσα να θυμάμαι όλα όσα μου είπε».

Για την ιστορία, ο Mick Doohan είχε τραυματιστεί σοβαρά στα πόδια σε ατύχημα που είχε στο Assen το 1992 και λίγο έλειψε να μείνει ανάπηρος λόγω επιπλοκών. Τελικά κατάφερε όχι μόνο να αναρρώσει αλλά να γράψει ιστορία στα 500 κ. εκ. κατακτώντας πέντε συνεχόμενα Παγκόσμια Πρωταθλήματα (από το 1994 έως και το 1998).

Κάπως έτσι ο Marquez έφτασε στο Sachsenring για το γερμανικό Grand Prix. Το ημερολόγιο έδειχνε Κυριακή 20 Ιουνίου του 2021.

336 ημέρες μετά τον τραυματισμό του, ο Ισπανός πραγματοποίησε εμφάνιση από τα παλιά σε μια πίστα αγαπημένη και η πτώση της καρό σημαίας τον βρήκε να ξεσπά σε λυγμούς, πανηγυρίζοντας την 11η συνεχόμενη νίκη του (!) στη συγκεκριμένη πίστα.

«Είναι μια από τις σημαντικότερες και συνάμα δυσκολότερες στιγμές της ζωής και της καριέρας μου», θα πει εμφανώς συγκινημένος μετά το τέλος του αγώνα.

Ο Marc Marquez επέστρεψε στις επιτυχίες και στη Honda χαμογέλασαν μετά από πάρα πολύ καιρό. Για την ακρίβεια έπειτα από 581 ημέρες. Από την νίκη του MM93 στη Valencia το 2019. Και αυτό από μόνο του δικαιώνει όσους υποστηρίζουν ότι «no Marc Marquez, no party».

Το επιβεβαιώνει, άλλωστε, εμμέσως πλην σαφώς και ο team-manager της Repsol Honda, Alberto Puig με τις δηλώσεις του στην επίσημη ιστοσελίδα της ομάδας.

«Για μια εταιρεία όπως η Honda, που είναι συνηθισμένη να κερδίζει πάρα πολλούς αγώνες, αυτή η περίοδος ήταν πολύ οδυνηρή. Κατανοούμε όμως ότι η ζωή μπορεί να είναι δύσκολη κάποιες φορές και αυτή τη στιγμή έχουμε κάποια προβλήματα. Δουλεύουμε για να τα ξεπεράσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, προσπαθώντας να διορθώσουμε τα προβλήματα της RC213V. Ξέρουμε ότι έχουμε κάποια αδύνατα σημεία, τα έχουμε αναγνωρίσει. Γνωρίζουμε επίσης ότι ο Marc δεν είναι ακόμα 100% έτοιμος. Αυτή η νίκη είναι πολύ σημαντική για την ψυχολογία της ομάδας και του Marc, αλλά δεν πιστεύουμε ότι τα προβλήματά της λύθηκαν. Θα δουλέψουμε για δώσουμε σε όλους μας τους αναβάτες, όχι μόνο στον Marc, την καλύτερη δυνατή μοτοσυκλέτα».