MotoGP: Η Michelin στην Aragon ως επίσημος υποστηρικτής του αγώνα

20.09.2019

Η Michelin κατευθύνεται προς την Ισπανία για το 14ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος

Tα MotoGP™ θα κάνουν την καθιερωμένη εμφάνισή τους στον Gran Premio Michelin® de Aragon, που πραγματοποιείται στην πίστα MotorLand Aragon.

Η πίστα MotorLand Aragón βρίσκεται κοντά στο Alcañiz στην περιοχή Teruel, της Ισπανίας. Η πίστα από μόνη της αποτελεί μία ξεχωριστή πρόκληση για τη Michelin καθώς και ένα εντατικό πεδίο δοκιμών για τα ελαστικά MICHELIN Power Slick, όπως ήταν και ο αγώνας στην πίστα του Phillip Island στην Αυστραλία. Για το λόγο αυτό, τα κατάλληλα σχεδιασμένα ελαστικά MICHELIN Power Slick θα είναι διαθέσιμα, ώστε να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις της συγκεκριμένης πίστας. Η φορά της πίστας είναι αριστερόστροφη και έχει μήκος 5.078χλμ και διακρίνεται για την ιδιαίτερη τεχνική της σχεδίαση, που περιλαμβάνει 10 αριστερές και 7 δεξιές στροφές με συνδυασμό γρήγορων στροφών και σφιχτών φουρκετών, μία μεγάλη ευθεία μήκους σχεδόν ενός χιλιομέτρου, καθώς κι άλλες στροφές και σφιχτά σημεία. Η πίστα βρίσκεται σε μια ξηρή τοποθεσία με πετρώδες έδαφος, όπου αναμένεται να έχει ζεστή τις ημέρες του αγώνα, ωστόσο, είναι πιθανόν να υπάρξουν και δροσερά πρωινά, συνεπώς οι αναβάτες έχουν ανάγκη από μια γκάμα ελαστικών, ώστε να μπορέσουν να πιέσουν τα όρια τους σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας, όλα συμμετρικής σχεδίασης. Τα ίδια μείγματα γομών έχουν χρησιμοποιηθεί ακριβώς και στα πίσω ελαστικά με τη διαφορά ότι αυτά είναι ασύμμετρης σχεδίασης και φέρουν πιο σκληρό μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος. Λόγω στης τοποθεσίας, είναι πολύ πιθανόν η Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής, συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα ελαστικά MICHELIN Power Rain με στόχο να τονώσουν την εμπιστοσύνη των οδηγών για να μπορέσουν να πιέσουν τα όρια τους σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα πέλματος για να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις των δεξιών στροφών της πίστας.

Ειδικά σχεδιασμένα για το συγκεκριμένο αγώνα θα είναι τα έπαθλα που θα δοθούν στις τρεις κατηγορίες MotoGP, Moto2™ και Moto3™ την Κυριακή, τα οποια είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα σε τρισδιάστατο εκτυπωτή από την AddUp (θυγατρική εταιρεία της Michelin) και την Poly-Shape, πρωτοπόρες εταιρείες στους τρισδιάστατους εκτυπωτές μετάλλου. Τα συγκεκριμένα έπαθλα θα αντικατοπτρίζουν την πίστα MotorLan Aragon και τα ελαστικά της Michelin σε μία εξειδικευμένη τρισδιάστατη εκτύπωση και θα παρουσιαστούν στο βάθρο των απονομών την Κυριακή.

Η έναρξη των αγώνων για τη Michelin στο «δικό της» Grand Prix θα γίνει την Παρασκευή 20 Σεπτεμβρίου με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν την επόμενη ημέρα πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης. Η αλλαγή των φώτων της εκκίνησης για τον αγώνα Gran Premio Michelin® de Aragon των 23 γύρων θα γίνει διαφορετική ώρα από την καθορισμένη και θα πραγματοποιηθεί στις 1300 το μεσημέρι (τοπική ώρα) την Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου.

Piero Taramasso – Michelin Motorsport Two-Wheel Manager

«Είναι ιδιαίτερα σημαντικό το γεγονός ότι το Grand Prix της Michelin θα γίνει στην Ευρώπη και θα βρισκόμαστε κοντά στις κεντρικές μας εγκαταστάσεις στο Clermont-Ferrand, σε σύγκριση με την Αυστραλία, γεγονός που σημαίνει ότι περισσότεροι υπάλληλοι από το εργοστάσιο θα δουν τον αγώνα για να καταλάβουν τί γίνεται στα MotoGP και θα νιώσουν τον ενθουσιασμό από κοντά. Η Aragon είναι μια πολύ απαιτητική πίστα και η σχεδίασή της απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή καθώς η θερμοκρασία της ασφάλτου μπορεί να είναι χαμηλή το πρωί και πολύ ζεστή το απόγευμα. Επίσης, η άσφαλτος μπορεί να γίνει πιο άγρια στην πρόσφυση, αν οι άνεμοι φέρουν σκόνη από την τριγύρω περιοχή. Έπρεπε να σχεδιάσουμε μια γκάμα ελαστικών με βάση όλες αυτές τις παραμέτρους, όπως είδαμε πέρυσι – που ήταν η πιο ζεστή χρονιά που ζήσαμε ποτέ στην Aragon– ώστε να δώσουμε τη δυνατότητα στους αναβάτες να πιέσουν ακόμη περισσότερο τις επιδόσεις των μοτοσικλετών τους και τους χρόνους. Έχουμε αφήσει εκκρεμότητες στην Aragon και είμαστε αποφασισμένοι να καταρρίψουμε τα περυσινά μας ρεκόρ ειδικά στο συγκεκριμένο αγώνα, που τον βλέπουμε σαν το «δικό μας» αγώνα Grand Prix».