Rally Dakar 2026 – 6η Ειδική: Η μαραθώνια μέρα πριν την ανάπαυση

10.01.2026

Η μεγαλύτερη ειδική του φετινού Ντακάρ έφερε λάθη, ποινές και ανακατατάξεις, οδηγώντας το ράλι στην αποφασιστική του εβδομάδα

Η έκτη ειδική ήταν η πιο απαιτητική σκέλος μέχρι σήμερα, τόσο σε απόσταση όσο και σε πνευματική πίεση. Με συνολικά 920 χιλιόμετρα από το Χαΐλ έως το Ριάντ και 331 χρονομετρημένα μέσα στην άμμο της περιοχής Κασίμ, η ημέρα δοκίμασε την πλοήγηση, τη διαχείριση ρυθμού και την αντοχή των αναβατών, λίγες ώρες πριν από την πολυαναμενόμενη ημέρα ανάπαυσης.

Ο Daniel Sanders ξεκίνησε με σαφή πρόθεση να ελέγξει την ειδική. Από την αρχή κινήθηκε επιθετικά, προσπέρασε τους προπορευόμενους και πέρασε τη γραμμή τερματισμού με διαφορά άνω των τεσσάρων λεπτών, κερδίζοντας και πολύτιμα μπόνους για το άνοιγμα της πίστας. Ωστόσο, η παράβλεψη ζώνης ορίου ταχύτητας του κόστισε ποινή έξι λεπτών, που τον έριξε στην τρίτη θέση της ημέρας και περιόρισε το συνολικό του προβάδισμα στα 45 δευτερόλεπτα. Ο ίδιος αναγνώρισε ότι η πρώτη εβδομάδα άφησε μικρά αλλά κοστοβόρα λάθη, τα οποία θα πρέπει να διορθωθούν στο δεύτερο μισό του αγώνα.

Τη νίκη της ειδικής εκμεταλλεύτηκε ο Ricky Brabec, ο οποίος σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο. Για τον Αμερικανό, αυτή ήταν η 12η νίκη ειδικής στο Ντακάρ και ένα ακόμη βήμα στη μάχη για τον τίτλο, όπου παραμένει ο βασικός αντίπαλος του Sanders. Η αψεγάδιαστη ημέρα του, χωρίς λάθη πλοήγησης, υπογράμμισε για ακόμη μία φορά ότι στο Ντακάρ η σταθερότητα συχνά υπερισχύει της απόλυτης ταχύτητας.

Ο Tosha Schareina δεν κατάφερε να προκαλέσει την ανατροπή που αναζητούσε, αλλά η ποινή του Sanders του επέτρεψε να παραμείνει σε επαφή με το βάθρο. Πηγαίνει στην ανάπαυση εκτός τριάδας, περίπου δώδεκα λεπτά πίσω από την κορυφή, αλλά σε απόσταση αναπνοής από την τρίτη θέση, διατηρώντας ακέραιες τις πιθανότητές του ενόψει της δεύτερης εβδομάδας.

Η 6η ειδική λειτούργησε και ως ημέρα ανασύνταξης για τον Edgar Canet. Μετά τα προβλήματα της προηγούμενης ημέρας, ο νεαρός Ισπανός υιοθέτησε συντηρητική προσέγγιση, εστιάζοντας στην πλοήγηση και στην επαναφορά της αυτοπεποίθησης στους αμμόλοφους. Η 15η θέση που κατέκτησε δεν άλλαξε τη συνολική εικόνα, αλλά τον έκανε πιο αισιόδοξο ενόψει της συνέχειας.

Ο Luciano Benavides ολοκλήρωσε την ειδική στην έκτη θέση, αποτέλεσμα αρκετό για να διατηρήσει την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη. Με αυτό το σκηνικό, οι αναβάτες έφτασαν στο Ριάντ για την ημέρα ξεκούρασης, γνωρίζοντας ότι το ράλι μόλις μπήκε στο πιο κρίσιμο σημείο του.

Σημαντικό ενδιαφέρον είχε και η εικόνα του Βασίλης Μπούδρος μετά το τέλος της 6ης ειδικής. Ο Έλληνας αναβάτης επέστρεψε στα live updates, αποκαλύπτοντας τις δυσκολίες μιας ιδιαίτερα γρήγορης και απαιτητικής μαραθώνιας διαδρομής. Κατά τη διάρκεια της ειδικής είχε πτώση, με αποτέλεσμα χτύπημα στον ώμο, ενώ ο «Αρίων» υπέστη εκτεταμένες ζημιές από τη δεύτερη ημέρα του μαραθωνίου, οδηγώντας τον σε χρονοβόρες και κοστοβόρες επισκευές χωρίς εξωτερική βοήθεια.

Βασίλης Μπούδρος (Φωτογραφία: DNA High Performance Filters)

Η ειδική χαρακτηρίστηκε από συνεχόμενους αμμόλοφους και μεγάλες αμμώδεις εκτάσεις, όπου η πλοήγηση αποδείχθηκε καθοριστική. Σε ένα σημείο ο Μπούδρος έχασε τη σωστή διαδρομή, ωστόσο, αξιοποιώντας την εμπειρία του, κατάφερε να επαναπροσδιοριστεί και να φτάσει στον τερματισμό. Ολοκλήρωσε την 6η ειδική στην 73η θέση, βρισκόμενος πλέον στη μέση του αγώνα στην 60ή θέση της γενικής κατάταξης (με 99 αναβάτες να συνεχίζουν) και 11ος στην κατηγορία του (με 25 συμμετοχές να παραμένουν ενεργές).

Με σχεδόν 500 χρονομετρημένα χιλιόμετρα να ακολουθούν στην επανεκκίνηση, η δεύτερη εβδομάδα προμηνύεται καθοριστική. Οι διαφορές είναι μικρές, τα περιθώρια λάθους ελάχιστα και το Ντακάρ ετοιμάζεται για τις τελικές του αναμετρήσεις, εκεί όπου η στρατηγική και η ψυχραιμία θα μετρήσουν όσο και το γκάζι.

Αποτελέσματα