Michelin: Ειδική γκάμα ελαστικών για τις σκληρές προκλήσεις της Mandalika

03.10.2025

Υψηλές θερμοκρασίες, υγρασία και τραχιά άσφαλτος δοκιμάζουν τα όρια – τα ελαστικά Michelin προσαρμόζονται για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του MotoGP

• Εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, τραχιά άσφαλτος και μια διάταξη που είναι τόσο γρήγορη όσο και απαιτητική. Αυτό είναι το πικάντικο κοκτέιλ που περιμένει τους αγωνιζόμενους του MotoGP™ για τον 18ο αγώνα της σεζόν.
• Η Michelin Motorsport έχει ετοιμάσει μια ειδικά εχεδιασμένη γκάμα ελαστικών, με ένα μπροστινό μεσαίο μείγμα γόμας με ελαφρώς πιο σκληρό μείγμα γόμας από πέρυσι.
• Κατά τη διάρκεια του Grand Prix του 2024, όλα τα ρεκόρ - από τον χρόνο του τελικού γύρου μέχρι τη διάρκεια του αγώνα και την τελική ταχύτητα - καταρρίφθηκαν, αποδεικνύοντας ότι τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα ελαστικά πιέζουν συνεχώς τα όρια τις επιδόσεις.

Το 2024, ο αγωνας Grand Prix Pertamina της Ινδονησίας πραγματοποιήθηκε πριν από τον αγώνα της Ιαπωνίας. Αυτή τη σεζόν, το ημερολόγιο έχει αντιστραφεί: Οι ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM MotoGP ταξίδεψαν στην Ινδονησία αυτή την εβδομάδα, αφού συμμετείχαν στον αγώνα Grand Prix Motul της Ιαπωνίας. Στο ημερολόγιο αγώνων από το 2022, η πίστα Pertamina Mandalika International Street Circuit προστέθηκε πρόσφατα αφού εγκαινιάστηκε το 2021. Βρίσκεται στο νησί Λομπόκ, στο νότιο τμήμα του ινδονησιακού αρχιπελάγους, εκτείνεται σε 4,3 χλμ. και διαθέτει τεχνική διάταξη 17 στροφών - έξι αριστερές και έντεκα δεξιές στροφές- μαζί με μια σύντομη ευθεία 507 μέτρων. Αυτή η απαιτητική πίστα προκαλεί και θέτει τους αναβάτες σε δοκιμασία, ιδιαίτερα υπό έντονο φρενάρισμα στις στροφές 1 και 10. Η σχετικά νέα άσφαλτός της, γνωστή για την τραχιά της φύση, σε συνδυασμό με τον ζεστό καιρό και το προφίλ της πίστας, αποτελεί πραγματική πρόκληση.

«Η πίστα Mandalika είναι μια εξαιρετικά απαιτητική πίστα για αναβάτες, μηχανές και ελαστικά» ,δήλωσε ο Piero Taramasso, Michelin Two–Wheel Motorsport Manager.. «Για αυτήν την τέταρτη επίσκεψη, προσαρμόσαμε ελαφρώς το εμπρός μεσαίο μείγμας, ενώ το μαλακό και η σκληρό μείγμα γόμας παραμένουν αμετάβλητα. Θεωρήσαμε απαραίτητη αυτήν την τροποποίηση υπό το πρίσμα των δεδομένων που συλλέχθηκαν πέρυσι. Η διάταξη, με τις πολλές ακολουθίες στροφών, θα αναδείξει ιδιαίτερα τη σταθερότητα και την ευελιξία των ελαστικών μας. Πέρυσι, οι θερμοκρασίες στην επιφάνεια της πίστας σχεδόν έφτασαν τους 60°C τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή. Καθώς βρίσκεται δίπλα στη θάλασσα, η πίστα μπορεί επίσης να φέρει απρόβλεπτες συνθήκες, με υψηλή υγρασία ή ξαφνικές βροχές. Σε κάθε περίπτωση, είμαστε σίγουροι ότι το πακέτο ελαστικών μας έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται σε όλα αυτά τα σενάρια».

Για το αγώνα Grand Prix Pertamina της Ινδονησίας του 2025, οι συνεργάτες της Michelin θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ μαλακών, μεσαίων και σκληρών γομών (όλες συμμετρικές) για το μπροστινό μέρος, καθώς και μαλακών και μεσαίων επιλογών για το πίσω μέρος. Αξίζει να σημειωθεί ότι, δεδομένου του μεγαλύτερου αριθμού δεξιών στροφών, το πίσω ελαστικό θα διαθέτει ενισχυμένη κατασκευή σε αυτήν την πλευρά.

Για την αντιμετώπιση πιθανών δύσκολων καιρικών συνθηκών, τα ελαστικά MICHELIN Power Rain, ειδικά σχεδιασμένα για βρεγμένες συνθήκες χρήσης, θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας, με συμμετρική κατασκευή μπροστά και ασύμμετρη πίσω, και πάλι με ενισχυμένη τη δεξιά πλευρά.

Ρεκόρ προς κατάρριψη

Το ρεκόρ στην πίστα είναι 1’29.088. Καταγράφηκε το 2024 από τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing) κατά τη διάρκεια της δεύτερης φάσης των προκριματικών.
Ο ταχύτερος γύρος στον αγώνα κατέχεται από τον Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), με χρόνο 1’30.539. Ο Ιταλός αναβάτης πέτυχε επίσης την υψηλότερη τελική ταχύτητα, φτάνοντας τα 318.5 χλμ./ώρα — την υψηλότερη που έχει καταγραφεί ποτέ σε αυτήν την πίστα στο MotoGP.

Ο χρόνος ρεκόρ για το Tissot Sprint είναι 19’41.354, ενώ ο χρόνος ρεκόρ για το Grand Prix είναι 41’04.389, και οι δύο επιτεύχθηκαν το 2024.

Το Grand Prix Pertamina της Ινδονησίας θα ξεκινήσει το πρωί της Παρασκευής 3 Οκτωβρίου, με μια πρώτη περίοδο δοκιμών (10:45 – 11:30). Μια δεύτερη περίοδος, προγραμματισμένη για το απόγευμα (15:00 – 16:00), θα επιτρέψει στους 10 ταχύτερους αναβάτες να αποκτήσουν άμεση πρόσβαση στη δεύτερη φάση των προκριματικών (Q2). Μετά τις ελεύθερες δοκιμές το πρωί του Σαββάτου (10:10 – 10:40), το Q1 θα επιτρέψει σε δύο επιπλέον αναβάτες να προκριθούν στο Q2 που θα καθορίσει τις θέσει των αναβατών στη σχάρα εκκίνησης για το Σαββατοκύριακο. Ο αγώνας Tissot Sprint (13 γύροι) θα ξεκινήσει το Σάββατο στις 15:00, ενώ το Grand Prix (27 γύροι) έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 5 Οκτωβρίου, στις 15:00.