Αγώνες Εξωτερικού

MotoGP 7ος αγώνας Silverstone: Η ευνοϊκή μοίρα, η σκληρή τύχη

Μεγάλος άτυχος ο Quartararo, τυχερά τα αδέλφια Marquez


25.05.2025

Ένας αγώνας που τα είχε όλα. Τα φαβορί εκτός, αλλά επέστρεψαν χάρη στους κανονισμούς. Ο Quartararo φαινόταν ασταμάτητος, όμως ο Bezzecchi με την Aprilia πήρε τη νίκη, όντας ο 11ος διαφορετικός νικητής σε 11 χρόνια

Δοκιμές 

O Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) ήταν ασταμάτητος στο Silverstone, κατακτώντας την τρίτη του διαδοχική pole position με έναν εκπληκτικό χρόνο 1:57.233 – νέο απόλυτο ρεκόρ πίστας! Ο Γάλλος αναβάτης άφησε 0.309’’ πίσω του τον Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), ενώ ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) συμπλήρωσε την πρώτη σειρά εκκίνησης για το Tissot Grand Prix του Ηνωμένου Βασιλείου.

Ο Marc Marquez θα ξεκινήσει από τη δεύτερη σειρά στην P4, πλαισιωμένος από τον εκπληκτικό rookie Fermin Aldeguer (P5) και τον Jack Miller (P6). Στην τρίτη σειρά βρίσκονται οι Fabio Di Giannantonio, Luca Marini και Johann Zarco, με τον τελευταίο να πέφτει στο τέλος της διαδικασίας.

Αποτελέσματα χρονομετρημένων δοκιμών

Αγώνας Superpole

O Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) κατέκτησε μια εντυπωσιακή νίκη στο Tissot Sprint του Silverstone, επικρατώντας του αδερφού του, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), με διαφορά άνω των τριών δευτερολέπτων! Ο νεότερος Marquez οδήγησε άψογα, εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος του Marc στη Στροφή 3 και από εκεί και πέρα δεν κοίταξε πίσω.

Η μάχη για το βάθρο πίσω τους ήταν επική, με πέντε αναβάτες να παλεύουν σώμα με σώμα. Ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Team) κατάφερε να επικρατήσει, επιστρέφοντας στο βάθρο μετά από καιρό, σε μια μάχη που περιλάμβανε τους Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia, Johann Zarco και τον… απρόβλεπτο Marco Bezzecchi.

Ο Bezzecchi, που είχε εκκινήσει εκτός δεκάδας, έκανε φοβερή αντεπίθεση και τερμάτισε τέταρτος, αφήνοντας πίσω του τον Zarco. Ο Bagnaia άντεξε μόλις στην έκτη θέση, μπροστά από τον Quartararo που πάλεψε αλλά δεν βρήκε χώρο να περάσει.

Ο Pedro Acosta τερμάτισε όγδοος, ενώ οι βαθμοί συμπληρώθηκαν από τους Fermin Aldeguer και Jack Miller, με τον Αυστραλό να κρατά το P9.

Το Σάββατο ανήκε ξεκάθαρα στον Alex Marquez. Σπάζοντας το σερί των νικών του Marc, έδειξε ότι και ο αριθμός #73 έχει πολλά να πει φέτος στη μάχη του MotoGP.

Αποτελέσματα αγώνα Superpole

Grand Prix

 Η θερμοκρασία, εξαιτίας του κρύου αέρα, προβλημάτισε τους αναβάτες όσον αφορά την επιλογή ελαστικών. Ο κάτοχος της pole position επέλεξε μαλακό μπροστινό, τα αδέλφια Marquez μεσαίο, κάτι που φαίνεται να τους κοστίζει, όμως φέτος η τύχη είναι με το μέρος τους.

Ο Alex ξεκίνησε καλύτερα απ΄ όλους, αλλά στην πρώτη στροφή βρέθηκε στην άσφαλτο εξαιτίας του μπροστινού ελαστικού που δεν είχε ζεσταθεί. Ο αδελφός του πήρε το προβάδισμα, έχοντας πίσω του τους Fabio Quartararo και Pecco Bagnaia. Εξαιρετική εκκίνηση από τους Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), Luca Marini (Honda Castrol) και Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP).

Στον δεύτερο γύρο πέφτει και ο Marc, θύμα και αυτός της μεσαίας γόμας του μπροστινού ελαστικού που δεν είχε ακόμη ζεσταθεί. Ο Ισπανός προστατεύει με το σώμα του την μοτοσυκλέτα σηκώνεται και ξαναμπαίνει στον αγώνα. Όμως αρκετά πιο πίσω Aleix Espargaro (Honda HRC) και Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) συγκρούονται και λάδια από την Ducati του Ιταλού πέφτουν στην πίστα και αναγκάζουν τους αγωνοδίκες να διακόψουν τον αγώνα. Επειδή είχαν ολοκληρωθεί μόνο δύο γύροι, όλοι οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να στηθούν στις θέσεις τους στο grid.

Στην επανεκκίνηση ο Quartararo ξεκινά καλύτερα απ’ όλους. Αφήνει πίσω του γρήγορά τους υπόλοιπους και χτίζει διαφορά ασφαλείας έχοντας μαλακό μπροστινό και μεσαίο πίσω ελαστικό. Ο Miller, έχοντας την ίδια «συνταγή» ελαστικών προσπερνά τα δύο εργοστασιακά Ducati των Marquez και Bagnaia, το ίδιο κάνει και ο εκπληκτικό Johann Zarco. Στον τρίτο γύρο Bagnaia και Marquez βγαίνουν εκτός πίστας και συνεχίζουν από την ένατη και δέκατη θέση.

Έναν γύρο μετά ο Bagnaia πέφτει και ο αγώνας τελειώνει για αυτόν. Την ίδια στιγμή ταχύτερος αναβάτης στην πίστα είναι ο Bezzecchi με την εργοστασιακή Aprilia RS-GP.

O Marc Marquez ανεβαίνει, ο Quartararo συντηρεί μια διαφορά 4,5 δευτ. από τους Bezzecchi και Zarco και όλοι ανυπομονούν να δουν αν θα αντέξουν τα μαλακά μπροστινά ελαστικά των τριών πρώτων. Τελικά ο Quartarato, που είχε τη νίκη στο τσεπάκι, στον δωδέκατο γύρο εγκαταλείπει λόγω βλάβης στη συσκευή ρύθμισης ύψους. Ο Γάλλος είναι απαρηγόρητος. Για τρίτη φορά παίρνει pole position. Στους προηγούμενους αγώνες δεν μπόρεσε να διεκδικήσει τη νίκη, και δεν ανέβηκε στο βάθρο. Στη Βρετανία ήταν πρώτος και αλάνθαστος αλλά και πάλι μένει εκτός αγώνα. Όμως το μέλλον για τον ίδιο και την Yamaha προβλέπεται καλύτερο.

Ο Bezzecchi παίρνει την νίκη και δίνει μια τόνωση στην ομάδα του μετά από όσα συμβαίνουν φέτος με τον Jorge Martin και τις φήμες που τον φέρνουν να μην θέλει να συνεχίσει στην ομάδα επειδή η RS-GP δεν είναι ανταγωνιστική. Ο Zarco, μετά τη νίκη στο Le Mans, ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και δείχνει για μια ακόμη φορά πως η Honda βελτιώνεται. Ο Marc Marquez τελικά τερματίζει τρίτος, παίρνοντας πάνω στο νήμα την μπουκιά από το στόμα, από τον εξαιρετικό Morbidelli. O Alex Marquez είναι πέμπτος.

Επόμενος αγώνας 6 με 8 Ιουνίου στην Ισπανία (Motorland Aragon)

Αποτελέσματα Grand Prix

Βαθμολογία 

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η Ελλάδα επιστρέφει δυναμικά στο διεθνείς διοργανώσεις, αναλαμβάνοντας μέσω της ΑΜΟΤΟΕ τη διοργάνωση των δύο τελευταίων γύρων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro 2027
Ο Raul Fernandez μετέτρεψε το Βρετανικό GP σε προσωπική υπόθεση, κατακτώντας με εμφατικό τρόπο τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στο MotoGP και την πρώτη του για το 2026. Πίσω του, Jorge Martin και Marco Bezzecchi ολοκλήρωσαν ένα ιστορικό 1-2-3 για μοτοσυκλέτες της Aprilia
Ο Barry Sheene, δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής και μία από τις πιο εμβληματικές προσωπικότητες στην ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας, εντάχθηκε επίσημα στο MotoGP Hall of Fame
Η Triumph ετοιμάζει τη σημαντικότερη εξέλιξη του κινητήρα της Moto2 από το 2019, με περισσότερη ισχύ και ροπή, χαμηλότερο βάρος και εκτεταμένες εσωτερικές αλλαγές

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.