MotoGP 2023: Πως διαμορφώθηκε το γκριντ της επόμενης σεζόν

01.12.2022

Όλα έτοιμα για το Πρωτάθλημα του 2023, που αναμένεται να είναι ένα από πιο ανταγωνιστικά όλων των εποχών

Θυμίζουμε ότι την επόμενη σεζόν δεν θα υπάρχει στο γκριντ η Suzuki που αποφάσισε να αποσυρθεί από τα MotoGP. Από την άλλη, η GASGAS μπαίνει στο Πρωτάθλημα με την Tech 3 χρησιμοποιώντας τις μοτοσυκλέτες της KTM.

Επιπλέον, η Aprilia αποκτά και «δορυφορική» ομάδα, με την RNF να αφήνει την Yamaha και να ξεκινά συνεργασία με το εργοστάσιο του Noale.

Πάμε να δούμε πως διαμορφώθηκε το γκριντ των MotoGP για το 2023:

Repsol Honda
Marc Marquez (μέχρι και το 2024)
Joan Mir (μέχρι και το 2024)

Monster Yamaha
Fabio Quartararo (μέχρι και το 2024)
Franco Morbidelli (μέχρι και το 2023)

Ducati Lenovo
Francesco Bagnaia (μέχρι και το 2024)
Enea Bastianini (μέχρι και το 2024)

Αprilia
Aleix Espargaro (μέχρι τα τέλη του 2024)
Maverick Vinales (μέχρι τα τέλη του 2024)

Red Bull KTM
Jack Miller (μέχρι και το 2024)
Brad Binder (μέχρι και το 2024)

Gresini Ducati
Fabio di Giannantonio (μέχρι και το 2023)
Alex Marquez (μέχρι και το 2023)

RNF Aprilia
Miguel Oliveira (συμβόλαιο απευθείας με την Aprilia μέχρι και το 2024)
Raul Fernandez (συμβόλαιο απευθείας με την Aprilia μέχρι και το 2024)

GASGAS Tech3
Pol Espargaro (συμβόλαιο απευθείας με την KTM πιθανότατα μέχρι και το 2024)
Αugusto Fernandez (συμβόλαιο απευθείας με την KTM πιθανότατα μέχρι και το 2024)

LCR Honda
Alex Rins (συμβόλαιο απευθείας με τo HRC μέχρι και το 2024)
Takaaki Nakagami (συμβόλαιο απευθείας με τo HRC μέχρι και το 2023)

Pramac Ducati
Johann Zarco (συμβόλαιο απευθείας με τη Ducati πιθανότατα μέχρι τα τέλη του 2023)
Jorge Martin (συμβόλαιο απευθείας με τη Ducati πιθανότατα μέχρι τα τέλη του 2023)

VR46 Ducati
Luca Marini (συμβόλαιο μέχρι και το 2023)
Marco Bezzechi (συμβόλαιο μέχρι και το 2023)