WorldSBK 2019: Αυτή είναι η εργοστασιακή ομάδα της Honda

18.02.2019

Παρουσιάστηκε η Moriwaki Althea Honda Team, που σηματοδοτεί την επιστροφή του HRC στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Suberbike

Η πολυαναμενόμενη ομάδα της Honda παρουσιάστηκε στο Phillip Island, λίγο πριν την έναρξη των τελευταίων επίσημων δοκιμών του επερχόμενου Πρωταθλήματος που ξεκινά σε λίγες ημέρες. Η ομάδα όλο αυτό το διάστημα προετοιμασίας ήταν απούσα από τις επίσημες και ανεπίσημες δοκιμές του WorldSBK. Οι πληροφορίες ανέφεραν πως διεξάγει τεστ πίσω από κλειστές πόρτες στην πίστα Chang της Ταϋλάνδης. Όπως καταλαβαίνετε η εργοστασιακή ομάδα της Honda αποτελεί τον μεγαλύτερο ερωτηματικό, εν όψει του νέου Πρωταθλήματος, μεγαλύτερο και από την Ducati Panigale V4R, την πρώτη τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα των Ιταλών.

To HRC με επίσημη συμμετοχή, επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μετά από 17 ολόκληρα χρόνια. Τελευταία χρόνια, που συνοδεύτηκε με την κατάκτηση του τίτλου ήταν το 2002, όταν στον τελευταίο αγώνα της Imola, o Colin Edwards με το δικύλινδρο VTR 1000 κατάφερε να “κλέψει” το Πρωτάθλημα από τον Troy Bayliss και την Ducati. Από τότε η Honda έχει πανηγυρίσει μόνο μία φορά. Το 2007 με τον James Toseland και την Honda CBR1000RR της Ten Kate Racing.

Η μοτοσυκλέτα του 2019 έχει εντελώς νέα εμφάνιση. Τα κλασσικό κόκκινο και λευκό της Honda, έχει συνδυαστεί με το μπλε και το κίτρινο της Moriwaki και της Althea, που αποτελούν τους υποστηρικτές του φιλόδοξου εγχειρήματος. Το #2 του Leon Camier και το #23 του Ryuichi Kiyonari είναι μαύρα σε λευκό φόντο. Η μοτοσυκλέτα θυμίζει αυτές που «τρέχουν» στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα και αυτό μας αρέσει.

Ο Βρετανός ήταν αναβάτης της Honda (Ten Kate Racing) και το 2018 καταλαμβάνοντας την δωδέκατη θέση. Ο Camier συμμετέχει στο Πρωτάθλημα από το 2009 και η καλύτερη χρονιά του ήταν το 2011 όταν τερμάτισε στην 7η θέση του Πρωταθλήματος.

Ο Ιάπωνας είχε δύο «γεμάτες» χρονιές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα τις σεζόν 2008 και 2009 και επιστρέφει μετά από 10 χρόνια, με την καριέρα του να περιλαμβάνει πολλές επιτυχίες με την Honda στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Superbike και στον οχτάωρο αγώνα αντοχής της Suzuka, αλλά και συμμετοχή στο MotoGP.
Και οι δύο δήλωσαν ενθουσιασμένοι που συμμετέχουν στο νέο project, αλλά αναγνώρισαν τις δυσκολίες που υπάρχουν. Θα προσπαθήσουν για το καλύτερο με την βοήθεια της Honda, της Moriwaki και της Althea.

Όπως και να έχει πάντως, η επιστροφή ενός ακόμη εργοστασίου στο Πρωτάθλημα, με πλήρη υποστήριξη στην ομάδα σημαίνει πολλά και κυρίως αναβάθμιση για το θεσμό και καλύτερο θέαμα για όλους εμάς που θα το παρακολουθούμε.