Νεα Μοντελα

Yamaha FZ-X 150 enduro: Απλό, λιτό, πανέμορφο

Μοντέλο που είναι διαθέσιμο στην Ινδία


27.01.2023

Όταν το 2020 η Yamaha κατοχύρωσε την ονομασία FZ-X (σε σχέση με το μοντέλο του παρελθόντος υπάρχει μια παύλα ανάμεσα στο FZ και το X) στην Ινδία πολύ πίστεψαν πως είχε στα σκαριά κάποιο μικρό Adventure, κάτι που τελικά δεν επιβεβαιώθηκε


Το FZ-X 150 τελικά ήταν ένα νέο-ρετρό μοντέλο, ήταν κάτι μεταξύ scrambler και roadster, με χαμηλό μπρστινό φτερό, πρωτότυπο προβολέα και φωτιστικά σώματα LED, πλήρως ψηφιακό πάνελ οργάνων με οθόνη LCD η οποία προσφέρει δυνατότητα σύνδεσης μέσω bluetooth με το smart phone.

Τροφοδοτείται από έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο αερόψυκτο 2βάλβιδο κινητήρα 149 κ. εκ. τεχνολογίας "Blue Core" που αποδίδει 12.4 hp @ 7.250 σ.α.λ και 13.3 Nm ροπής @ 5.500 σ.α.λ. Την μετάδοση της ισχύος στον πίσω τροχό αναλαμβάνει ένα κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Το πλαίσιο του FZ-X αποτελείται από ατσάλινους σωλήνες, ενώ το πιρούνι του είναι συμβατικό και διαθέτει φυσούνες που προσδίδουν στη ρετρό αισθητική της κατασκευής. Πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ τοποθετημένο στο κέντρο, ενώ οι τροχοί 17 ιντσών εξοπλίζονται με ένα δισκόφρενο διαμέτρου 282 mm μπροστά και ένα 220 mm πίσω. Για μεγαλύτερη ασφάλεια υπάρχει μονοκάναλο ABS της Bosch.

Πρόσφατα στον Ινδικό τύπο διέρρευσε μια φωτογραφία μιας μοτοσυκλέτας που θα μπορούσε να ήταν ένα τροποποιημένο FZ-X 150, αλλά και νέα εργοστασιακή έκδοση. Όπως και να έχει, πρόκειται για μια πολύ όμορφη κατασκευή, που δανείζεται στοιχεία από τον Royal Enfield Himalayan.

Το πιθανότερο είναι να μην δούμε ποτέ το FZ-X, σε οποιαδήποτε μορφή του στην Ευρώπη. Η Yamaha δεν εισάγει στην Ευρώπη κανένα μοντέλο από τα διαθέσιμα στην Ινδία.

Ζάντες με ελαστικά off road, ψηλό φτερό, κάγκελα εκατέρωθεν του προβολέα, ανεμοθώρακας, πλαϊνά ρετρό πλαστικά. Έτσι απλά φτιάχτηκε μια μοτοσυκλέτα που εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα που μας άρεσε.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Σύμφωνα με ιταλικά μέσα ενημέρωσης το ρετρό μοντέλο της Honda θα παρουσιαστεί για τη ευρωπαϊκή αγορά πριν το τέλος του 2024
Μπορεί να μην είναι φτηνό και να μην διαθέτει προηγμένα χαρακτηριστικά όμως η σχεδίαση του, κατά κύριο λόγο, έχει κάνει πολλούς να το αποκτήσουν
Η Ινδική εταιρεία επεκτείνει ακόμη περισσότερο την γκάμα της. Μετά το Guerrilla με τον κινητήρα των 450 κ.εκ., «έρχεται» μεγαλύτερο scrαmbler
Κατά τη διάρκεια διεθνούς συνεδρίου, η Vmoto Limited παρουσίασε το πρωτότυπο της μπαταρίας εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης και διοργάνωσε μια συγκριτική δοκιμή μεταξύ ηλεκτρικών και οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αποδεικνύοντας πως τα προϊόντας της μπορούν να δώσουν λύσεις για αστική μετακίνηση

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.