Νεα Μοντελα

Kymco KRV 175 2021: Σπορ και καινοτόμο scooter πόλης (Video)

Με νέο κινητήρα


26.11.2020

Μετά το πρώτο maxi crossover scooter, η Kymco παρουσιάζει το KRV, με αλουμινένιο ψαλίδι και τελική μετάδοση με ιμάντα

Ένα ακόμη καινοτόμο scooter από την ταϊβανέζικη εταιρεία που εμπλουτίζει και ανανεώνει την γκάμα της σε πολύ μεγάλο βαθμό για το 2021. Το KRV είναι ένα σπορ scooter πόλης με νεανικό σχεδιασμό και έναν καινούργιο κινητήρα που κάνει για πρώτη φορά την εμφάνισή του σε δίκυκλο της εταιρείας. Πρόκειται για μονοκύλινδρο, τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 175,1 κ.εκ.. Απόδίσει 16 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 1,6 kgm ροπή στις 6.000 σ.α.λ. Το αυτόματο σύστημα μετάδοσης δεν είναι ενσωματωμένο στο ψαλίδι. Η τελική μετάδοση γίνεται με οδοντωτό ιμάντα και το ψαλίδι έχει δύο μπράτσα και είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το αμορτισέρ της πίσω ανάρτησης είναι τοποθετημένο στο κέντρο. Μιλάμε για διάταξη που συναντάμε στα μεγάλα scooter που κοστίζουν πολύ ακριβότερα. Αν δεν κάνουμε λάθος, πρώτη φορά συναντάμε τέτοιου είδους μετάδοση σε ένα scooter μικρού κυβισμού, Το βάρος του KRV, που βασίζεται σε ένα χαλύβδινο πλαίσιο, είναι 133,5 κιλά και το ύψος σέλας βρίσκεται στα 795 χλστ. και η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 7,2 λίτρα. Οι τροχοί είναι 13 ιντσών με ελαστικά 110/70 και 130/70, εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

 kymco krv 2021 16

Ο χώρος κάτω από την σέλα μπορεί να φιλοξενήσει ένα full face κράνος. Στον στάνταρ εξοπλισμό συναντάμε, traction control, ABS, φωτιστικά σώματα LED και σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδι. Ο σχεδιασμός του είναι εντυπωσιακός.

kymco krv 2021 22

Οι «αιχμηρές» πλαστικές επιφάνειες στο μπροστινό τμήμα, σε συνδυασμό με τους δύο LED προβολείς, τονίζουν την σπορ προσωπικότητα του KRV. Το τιμόνι είναι «γυμνό» από πλαστικά και το πάνελ οργάνων αποτελείται από οθόνη LCD. Η ποδιά διαθέτει επίπεδο πάτωμα, τονίζοντας τν χρηστικότητα του scooter της Kymco. Οι καθρέφτες στηρίζονται σε πρωτότυπα μπράτσα και η πλήρωση του ρεζερβουάρ γίνεται από το μπροστινό μέρος της ποδιάς, που διαθέτει και ανοιχτή θήκη αντικειμένων με θύρα φόρτισης USB

 

φόρτισης USB.


Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο το RSV4 διαθέτει και νέα εμφάνιση που συνδυάζει κλασσικά χρώματα Aprilia και πιο απλό σχεδιασμό που «πηγάζει» από το μικρό RS660
Στην Aprilia κατάφεραν να συμμορφώσουν τον πανίσχυρο V4 στην Euro5 εποχή, χωρίς να χάσουν ούτε έναν ίππο
Η πανδημία του Covid-19 άφησε το αποτύπωμά της στην παγκόσμια βιομηχανία αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας με τις εταιρείες ανά τον κόσμο να μετρούν απώλειες στον τομέα των πωλήσεων
Tα βλέπουμε να αγωνίζονται στο σκληροτράχηλο Rally Dakar. Δεν είναι ούτε μοτοσυκλέτες, ούτε αυτοκίνητα. Είναι οχήματα-εργαλεία που μπορούν να μεταφέρουν τους αναβάτες/επιβάτες σε δύσβατα εδάφη προσφέροντας παράλληλα και διασκέδαση

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.