EICMA 2019 – Aprilia RS660: Απόλυτος έλεγχος

05.11.2019

12 μήνες μετά την πρώτη του παρουσία σε έκθεση, το ολοκαίνουργιο μοντέλο της Aprilia παρουσιάστηκε στην έκδοση παραγωγής

To RS660 έφθασε στην τελική του μορφή χωρίς να αποκλίνει πολύ από την πρωτότυπη μορφή του 2018. Το νέο μοντέλο της Aprilia υπόσχεται υψηλές επιδόσεις, αλλά όχι υπερβολικές, επομένως τέλεια διαχειρίσιμες στο δρόμο ακόμα και από αναβάτες χωρίς πολύ μεγάλη εμπειρία. Η καρδιά του, είναι ο νέος εν σειρά δικύλινδρος των 660 κ.εκ. με δύο εκκεντροφόρους και χρονισμό 270 °, που προέρχεται από τον πανίσχυρο V4 του RSV4 και έχει ισχύ 100 ίππων που πρέπει να κινήσουν μόλις 169 κιλά. Η Aprilia υπόσχεται επίσης γραμμική και ταυτόχρονα απολύτα αξιοποιήσιμη συμπεριφορά σε όλες τις ταχύτητες και συνθήκες

Το πλαίσιο και το ασύμμετρο ψαλίδι είναι από αλουμίνιο, ενώ το πιρούνι 41 χλστ. της Κayaba και το μονό αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενα. Το σύστημα πέδησης διαθέτει ένα ζεύγος δίσκων 320 χλστ. που λειτουργούν με ακτινικές δαγκάνες και ακτινική τρόμπα Brembo. Επίσης, τα ηλεκκτρονικά προέρχονται από το RSV4. Το σύστημα Ride-by-W συνδυάζεται με μια αδρανειακή πλατφόρμα έξι αξόνων που επιτρέπει τη διαχείριση του ηλεκτρονικού πακέτου APRC. Υπάρχουν πέντε τρόποι οδήγησης που έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν τη συμπεριφορά των ηλεκτρονικών και προηγμένο cornering ABS στο οποίο προστίθενται: ATC (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), AWC (σύστημα ελέγχου ανύψψησς μπροστινού τροχού), ACC (cruise control), AQS (gearshifter) που λειτουργεί στa ανεβάσματα και τα κατεβάσματα.

Το RS 660 ξεχωρίζει επίσης για την εξελιγμένη αεροδυναμική του με winglets ικανά να αυξήσουν τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες αλλά και την άνεση του αναβάτη, προστατεύοντάς το από τον αέρα και εκτρέποντας τις ροές θερμού αέρα που εξάγονται από τον κινητήρα. Επίσης, τα όργανα αποτελούνται από οθόνη TFT που μπορεί να συνδεθεί με το smartphone σας.