05.11.2019
Το modern classic διατηρεί την σχεδίαση των υπόλοιπων νεορετρό μοντέλων της Benelli, όμως διαθέτει πιο μυώδη σχεδίαση
Η καρδιά του μεγάλου λιονταριού είναι τετράχρονη, υγρόψυκτη, δικύλινδρη και διαθέτει 754 κ.εκ. Παράγει 81,6 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 6,8 kgm ροπή στις 6.500 σ.α.λ.
Το πλαίσιο είναι ένα εντελώς νέο χωροδικτύωμα που συνδυάζει χαλύβδινες δοκούς και πλάκες. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi με καλάμια διαμέτρου 50 χλστ., πλήρως ρυθμιζόμενο, με διαδρομή 130 χλστ. Το αμορτισέρ είναι και αυτό ρυθμιζόμενο.
Τα φρένα είναι της Brembo και αποτελούνται από δύο δίσκους 320 χλστ μπροστά που συνδυάζονται με ακτινικές μονομπλόκ δαγκάνες. Πίσω υπάρχει ένας δίσκος 260 χλστ. με δαγκάνα δύο εμβόλων. Οι τροχοί είναι 17 ιντών με ελαστικά 120/70 και 180/55.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 15 λίτρων και ο full LED προβολέας υιοθετεί την σχεδίαση αυτού που χρησιμοποιείται στο Leoncino 250. Το πάνελ οργάνων αποτελείται από οθόνη TFT. Το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 220 κιλά.
Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.