EICMA 2025: Honda XL750 Transalp 2026 (Video)

06.11.2025

Η Honda ανανεώνει για το 2026 το εμβληματικό της XL750 Transalp, ενισχύοντας τον αυθεντικό χαρακτήρα περιπέτειας με πιο εξελιγμένη τεχνολογία και έξυπνη λειτουργικότητα

Η νέα γενιά φέρνει για πρώτη φορά στο μοντέλο το Honda E-Clutch – το πρωτοποριακό σύστημα οδήγησης χωρίς συμπλέκτη με τεχνολογία Throttle By Wire (TBW), που εξασφαλίζει ανώτερο έλεγχο, άμεση απόκριση και μεγαλύτερη ευελιξία, τόσο στην πόλη όσο και στις πιο απαιτητικές off-road διαδρομές.

Το E-Clutch επιτρέπει στον αναβάτη να αλλάζει ταχύτητες χωρίς τη χρήση της μανέτας, διατηρώντας ωστόσο τη φυσική αίσθηση του μηχανικού κιβωτίου, ενώ οι εκδόσεις που το φέρουν αποκτούν και νέο αλουμινένιο προστατευτικό κινητήρα για επιπλέον ανθεκτικότητα και στιλ.

Κάτω από το φέρινγκ παραμένει ο αξιόπιστος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 755 κ.εκ., με απόδοση 91,8 ίππους και ροπή 75 Nm, συνδυασμένος με Throttle By Wire που προσφέρει τέσσερα προεπιλεγμένα riding modes (Sport, Standard, Rain, Gravel) και ένα User mode για πλήρη εξατομίκευση. Το σύστημα Honda Selectable Torque Control (HSTC) διαθέτει 5 επίπεδα παρέμβασης και ενσωματωμένο Wheelie Control, ενώ προσφέρονται επίσης 3 ρυθμίσεις για φρένο κινητήρα και παροχή ισχύος.

Το πλαίσιο παραμένει ατσάλινο, με αναρτήσεις Showa — ανεστραμμένο πιρούνι 43mm SFF-CATM USD εμπρός και αμορτισέρ Pro-Link πίσω, πλέον ρυθμιζόμενα σε απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς. Τα διπλά δισκόφρενα με διπίστονες δαγκάνες και οι τροχοί 21” εμπρός και 18” πίσω με ελαστικά με σαμπρέλα διασφαλίζουν την παραδοσιακή ανθεκτικότητα του Transalp.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος. Διπλοί LED προβολείς τύπου projector, TFT οθόνη 5 ιντσών με Honda RoadSync, τετραπλός διακόπτης ελέγχου, αυτόματη ακύρωση φλας, Emergency Stop Signals (ESS) και έκδοση για άδεια Α2.

Η νέα γενιά του Transalp θα διατεθεί σε τρεις χρωματικές επιλογές, όλες με ανανεωμένα γραφικά:
• Ross White Tricolour (φόρος τιμής στην πρώτη XL600V)
• Mat Ballistic Black Metallic
• Pearl Deep Mud Gray