Kymco CV3 575 2026: Το τρίτροχο mega scooter που κοστίζει λιγότερο από το AK 575

03.10.2025

Στην Ισπανία φθάνει τον Νοέμβριο, με τιμή χαμηλότερη από το «δίτροχο αδερφάκι» του – τι σημαίνει αυτό για την Ελλάδα

Μετά από αναμονή δύο και πλέον ετών, το νέο Kymco CV3 575 είναι έτοιμο να πατήσει στις ευρωπαϊκές αγορές, ξεκινώντας από την Ισπανία τον Νοέμβριο. Η είδηση που προκαλεί αίσθηση είναι ότι το τρίτροχο mega scooter της Kymco κοστίζει λιγότερο από το δίτροχο AK 575: συγκεκριμένα, η διαφορά τιμής είναι 40 ευρώ, με το CV3 να τοποθετείται κάτω από τις 11.990 € που ζητούνται για το AK στην Ιβηρική.

Στην Ελλάδα, η έκδοση Premium του AK 575 προσφέρεται ήδη στα 11.995 ευρώ, γεγονός που θέτει το ερώτημα σε ποια τιμή θα δούμε το CV3. Αν η Kymco ακολουθήσει την ίδια πολιτική, δεν αποκλείεται το τρίτροχο να εμφανιστεί με ελαφρώς χαμηλότερη ή παρόμοια τιμή.

Όπως χαρακτηριστικά δήλωσαν ιθύνοντες της εταιρείας: «Με το CV3 575 ανοίγουμε την πόρτα σε πολλούς αναβάτες να βιώσουν για πρώτη φορά τον ενθουσιασμό ενός σπορ δίκυκλου υψηλών επιδόσεων, με την ασφάλεια ενός τρίκυκλου. Ελπίζουμε ότι όλο και περισσότεροι θα έχουν πρόσβαση στα πλεονεκτήματα της μοτοσυκλέτας με ανώτερη ασφάλεια».

Το CV3, πέρα από την εμφάνιση, επιχειρεί να προσφέρει κάτι διαφορετικό. Την αίσθηση ενός sport scooter με την πρόσθετη ασφάλεια που παρέχουν οι δύο μπροστινοί τροχοί.

Ο κινητήρας βασίζεται σε εκείνον του AK 550, αλλά με αύξηση χωρητικότητας στα 574 κ.εκ.. Πρόκειται για εν σειρά δικύλινδρο με στρόφαλο 270°, υδρόψυκτο και με ηλεκτρονικό ψεκασμό τελευταίας γενιάς.

Η ισχύς φτάνει τους 52,4 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. με ροπή 56,4 Nm στις 5.750 σ.α.λ., έναντι 51 ίππων και 52,3 Nm του AK 550. Με άλλα λόγια, το CV3 υπόσχεται πιο γεμάτη απόδοση στις μεσαίες στροφές, κάτι που αναμένεται να εκτιμηθεί ιδιαίτερα σε καθημερινή χρήση.

Η κίνηση μεταδίδεται στον πίσω τροχό με οδοντωτό ιμάντα, όπως και στο AK.

Στο μπροστινό μέρος βρίσκουμε το αποκλειστικό σύστημα δύο τροχών της Kymco. Δύο ανεξάρτητα ψαλίδια 37 χιλιοστών ανά τροχό, που προσφέρουν γωνία κλίσης έως και 40 μοίρες. Το σύστημα μπορεί να «κλειδώνει» σε χαμηλές ταχύτητες ή σε στάση.

Η χρήση αλουμινίου στο πλαίσιο και στους παραλληλόγραμμους συνδέσμους περιορίζει όσο είναι εφικτό το βάρος που ανακοινώνεται στα 287 κιλά.
Οι μπροστινοί τροχοί είναι 13 ιντσών με δισκόφρενα 250 mm, ενώ ο πίσω τροχός είναι διαστάσεων 160/60-15" με δίσκο 260 mm. Η σέλα βρίσκεται στα 780 mm από το έδαφος, ύψος προσιτό για αναβάτες μέσου αναστήματος.

Η Kymco εξοπλίζει το CV3 με πλήρες πακέτο τεχνολογιών:
• Φώτα LED
• Ride Modes (Power & Rain)
• Traction Control
• ABS
• Συνδυασμένο σύστημα φρένου (υποχρεωτικό στην κατηγορία των τρίκυκλων)

Ο εξοπλισμός αυτός το καθιστά όχι μόνο ασφαλές, αλλά και πλήρως εναρμονισμένο με τις ανάγκες της premium αγοράς.