KTM 990 Adventure: Η μεγάλη επιστροφή
Η αυστριακή εταιρεία δείχνει αποφασισμένη να επιστρέψει δυναμικά με νέα μοντέλα
21.08.2025
Ένα νέο κεφάλαιο για την αυστριακή φίρμα, με τον δεύτερης γενιάς LC8c κινητήρα και ανανεωμένη σχεδίαση, που υπόσχεται να επαναφέρει το θρύλο των Adventure στη σύγχρονη εποχή
Πριν από λίγους μήνες οι φήμες για μια ολοκαίνουργια KTM Adventure με τον δικύλινδρο LC8c κινητήρα δεύτερης γενιάς άναψαν φωτιές στον κόσμο των μοτοσυκλετών. Παρά την οικονομική αβεβαιότητα που έθεσε προσωρινά το project σε αναμονή, η εξαγορά της KTM από την ινδική Bajaj έφερε ξανά την αισιοδοξία. Η αυστριακή εταιρεία δείχνει αποφασισμένη να επιστρέψει δυναμικά με νέα μοντέλα, ανάμεσα στα οποία ξεχωρίζει η πολυαναμενόμενη KTM 990 Adventure.
Η νέα 990 Adventure θα κινείται από τον γνωστό αλλά ανανεωμένο LC8c δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 947 cc, ο οποίος στην περίπτωση του 990 Duke αποδίδει 121 ίππους. Στην Adventure αναμένεται να αποδίδει ελαφρώς λιγότερους ίππους, με στόχο να δώσει έμφαση στη ροπή, στοιχείο που θα την κάνει ακόμη πιο ικανή εκτός δρόμου.
Το πλαίσιο διατηρεί ατσάλινη δομή με βιδωτό υποπλαίσιο, ενώ η ανάρτηση αναμένεται να προέρχεται φυσικά από τη WP, με ανάποδο πιρούνι και νέα έδραση για το αμορτισέρ μεγάλης διαδρομής. Στα φρένα παραμένουν οι δοκιμασμένες τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo, εξασφαλίζοντας κορυφαία ισχύ πέδησης.
Η KTM φαίνεται να εγκαταλείπει την αμφιλεγόμενη σχεδίαση των 790/890, επιλέγοντας για την 990 Adventure πιο αρμονικές και ρέουσες γραμμές. Το φέρινγκ αποκτά πιο συμβατικό σχήμα, χωρίς τον χαρακτηριστικό κάθετο διπλό προβολέα, ενώ τα πλαϊνά ρεζερβουάρ επανασχεδιάζονται, διατηρώντας τη διάταξη με δύο ξεχωριστά δοχεία αλλά με πιο ισορροπημένη κατανομή όγκων.
Στο κέντρο του cockpit θα δεσπόζει μια μεγάλη, κάθετη έγχρωμη TFT οθόνη, με πλήρη συμβατότητα για Android Auto και Apple CarPlay, καθιστώντας την πλοήγηση εύκολη και λειτουργική. Μια νέα ζελατίνα θα ενισχύει την προστασία από τον αέρα, ενώ η γκάμα θα περιλαμβάνει τόσο μια βασική έκδοση με ζάντες 19”-17” όσο και μια πιο σκληροτράχηλη “R” έκδοση με 21”-18” για πραγματικούς λάτρεις της περιπέτειας.
Οι φήμες μιλούν και για μια SMT παραλλαγή, προσανατολισμένη σε πιο ασφάλτινη χρήση, που ίσως εμφανιστεί αργότερα, εμπλουτίζοντας ακόμα περισσότερο τη γκάμα.
Η KTM 990 Adventure δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, αλλά η συνέχεια μιας ιστορίας που έγραψε τη δική της σελίδα στον κόσμο των μεγάλων on/off.
Ακολουθήστε το
2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.

