Royal Enfield Urban Guerrilla SM450: Από το Λονδίνο στο Μπιαρίτζ με σούζα

03.07.2025

Από τη στατική αίγλη του Bike Shed στην κορυφή του Punks Peak — το πιο ατίθασο Royal Enfield ξεδιπλώνει τον χαρακτήρα του στους δρόμους της Ευρώπης

Μια μοτοσυκλέτα-δήλωση. Ένα project που ξεφεύγει από τις νόρμες και μετατρέπει το «κλασικό» σε επαναστατικό. Η Royal Enfield Urban Guerrilla SM450, δημιουργία του βρετανικού Sticky’s Speed Shop, γεννήθηκε για να τραβάει βλέμματα – και να κάνει σούζες.

Αφού έκλεψε τις εντυπώσεις στο Bike Shed του Λονδίνου, η SM450 άφησε πίσω της τα spotlights και μπήκε στο φυσικό της περιβάλλον. Την ανηφόρα του Punks Peak στο Wheels & Waves στο Μπιαρίτζ. Εκεί, ανάμεσα σε καπνούς, γκράφιτι και χειροκροτήματα, απέδειξε πως δεν είναι απλώς ένα custom showpiece αλλά ένα supermotard φτιαγμένο για δράση.

Η βάση του project είναι το νέο Royal Enfield Guerrilla 450, αλλά το τελικό αποτέλεσμα δεν μοιάζει με τίποτα απ’ όσα έχουμε δει από τη μάρκα.

Το ρεζερβουάρ είναι δανεισμένο από ένα Yamaha YZ250 του 1987, τροποποιημένο και κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, χάρη στην Coba Valley. Το μπροστινό σύστημα χρησιμοποιεί πιρούνι Husqvarna, αγορασμένα σε παζάρι, δεμένα με μοβ ανοδιωμένες πλάκες XTrig CRF450.

Οι τροχοί Excel, τα κέντρα Talon, τα ελαστικά Michelin βροχής και τα φρένα KTM με σύστημα HEL Performance συμπληρώνουν το αγωνιστικό πακέτο.

Η φιλοσοφία πίσω από το project είναι ξεκάθαρη. Απόδραση από τα ηλεκτρονικά δεσμά. Ο Matt Coulter – δημιουργός, κατασκευαστής και αναβάτης της SM450 – πέταξε το Ride-by-Wire και το ABS, επιλέγοντας ένα μηχανικό γκάζι, επανασχεδιασμένη καλωδίωση από τη Williams Motorsport Development, ECU IgniTech με map selector, και μια χειροποίητη εξάτμιση που δίνει φωνή στον κινητήρα.

Τα πλαστικά μέρη είναι επίσης από YZ, ενώ στο μπροστινό μέρος συναντάμε έναν προβολέα Acerbis Elba. Όλα αυτά συνθέτουν έναν punk χαρακτήρα.

Το υποπλαίσιο προέρχεται από Yamaha YZ125, ενώ η πίσω ανάρτηση συνδυάζει αμορτισέρ Öhlins με σύνδεσμο από GSX-R750 SRAD. Το ψαλίδι billet αλουμινίου από την Steelheart Engineering, διαθέτει ρυθμιζόμενο μήκος.

Η τελική πινελιά ανήκει στον εικονογράφο Ryan Roadkill, με γραφικά που ξεκινούν από το ρεζερβουάρ, ταξιδεύουν στα πλαστικά και καταλήγουν στη δερμάτινη σέλα.

Η Urban Guerrilla SM450 δεν είναι απλά μια customized μοτοσυκλέτα. Αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλετιστική ελευθερία δεν είναι θέμα κυβικών αλλά φαντασίας.