Νεα Μοντελα

CFMOTO 500SR VOOM: Με τετρακύλινδρο κινητήρα και νεορετρό αισθητική (Video)

Ένα supersport που συνδυάζει άψογα την σύγχρονη τεχνολογία με την ρετρό εμφάνιση


17.05.2024

Κάθε φορά που η CFMOTO παρουσιάζει ένα νέο μοντέλο, πάντα τραβάει την προσοχή!

Αυτή τη φορά το κάνει ξανά για αρκετούς λόγους με την παρουσίαση του 500SR Voom, μια εντυπωσιακή σπορ μοτοσυκλέτα με την πρώτη ματιά με πολύ ενδιαφέρουσες τεχνολογικές λύσεις.

Μια σπορ μοτοσυκλέτα που αρχικά τραβάει την προσοχή με την σχεδίασή της που συνδυάζει avant-garde και ρετρό γραμμές με μεγάλη επιτυχία.

CFMOTO 500SR VOOM 6

Το μπροστινό μέρος με τους δύο στρογγυλούς προβολείς, το σχήμα του φέρινγκ με την «κοντή» ζελατίνα μας μεταφέρουν στις τάσεις των σπορ μοτοσυκλετών που επικρατούσαν την δεκαετία του '80 ή τις αρχές του '90 (Honda CBR400R, Suzuki GSX-R400, Kawasaki ZXR400). Οι προβολείς δεν εκπληρώνουν μόνο την κλασσική λειτουργία, αφού βλέπουμε ότι περιορίζονται στην περιφέρεια ενώ το εσωτερικό αναλαμβάνει τον ρόλο των εισαγωγών αέρα. Τα ψηλά τοποθετημένα πλαϊνά τελικά των εξατμίσεων και όλο το «κουστούμι» ολοκληρώνουν ένα πολύ εντυπωσιακό σύνολο. Οι bar-end καθρέφτες δίνουν επίσης έναν vintage και κομψό αέρα.

CFMOTO 500SR VOOM 3

Έχουμε να κάνουμε με μια μοτοσυκλέτα του «μισού λίτρου», ωστόσο αυτό που την διαφοροποιεί από τα μικρομεσαία supersport της κινέζικης εταιρείας είναι ότι έχει χρησιμοποιηθεί τετρακύλινδρος κινητήρας και όχι δικύλινδρος.

Οι τέσσερις εν σειρά κύλινδροι του Voom θέλουν επίσης να θυμίζουν τη χρυσή εποχή των σούπερ σπορ μεσαίου κυβισμού της δεκαετίας του '80, με τους περιβαλλοντικούς περιορισμούς που ισχύουν σήμερα.

Δεν έχουν δοθεί στοιχεία, αλλά περιμένουμε ισχύ μεταξύ 70 και 80 ίππων ισχύος και τελική ταχύτητα πάνω από 230 χλμ./ώρα.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, βλέπουμε μια μεγάλη οθόνη TFT (σίγουρα με συνδεσιμότητα), σταμπιλιζατέρ τιμονιού, φώτα full-LED, συμβατικό κλειδί (όχι keyless), έλεγχο πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών, σύστημα μέτρησης κλίσης, προγράμματα οδήγησης και traction control

Σύμφωνα με την CFMOTO το μοντέλο θα είναι σύντομα διαθέσιμο στην Κίνα, αλλά δεν ανακοίνωσε αν και πότε θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη. Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


To Yamaha X-FZ900 είναι ένα Yamaha XSR900 που μεταμορφώθηκε σε supersport εμπνευσμένο από το εμβληματικό FZ750 της δεκαετίας του 1980
Με την ονομασία «Oil Cooled Reactivation Project», η Yoshimura ξεκινά το πρόγραμμα παραγωγής ανταλλακτικών για τα GSX-R750 και GSX-R1100
Η Τσέχικη μάρκα παρουσίασε νέο μοντέλο με τον κινητήρα του Kawasaki W800. Μόνο 28 μοτοσυκλέτες θα παραχθούν με την τιμή τους να κυμαίνεται από 91.000 ευρώ έως 98.800 ευρώ
Μια έκδοση για τους φανατικούς των track days, δημιούργημα της εταιρείας που συνεργάζεται η Ιταλική εταιρεία στους αγώνες

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.