Yamaha FZ-X 150 – Με δέκα ευρώ το κυβικό

30.01.2024

Το FZ-X 150 πωλείται περίπου 1500€ σε διάφορες ασιατικές αγορές. Και μην νομίζετε πως υπολείπεται σε εξοπλισμό των μοντέλων που πωλούνται στην Ευρώπη

Για το 2024 η Yamaha αναβάθμισε το commuter της, προσθέτοντας στον βασικό του εξοπλισμό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control).

Ο κινητήρας του είναι μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, με έναν εκκεντροφόρο, δύο βαλβίδες, τεχνολογίας Blue Core. Είναι ικανός να αποδώσει 12,4 ίππων στις 7.250 σ.α.λ. και 12,7Nm ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Επιβραδύνει χάρη σε δύο δισκόφρενα, διαμέτρου 282 χλστ. στον μπροστινό τροχό και 220 χλστ. στον πίσω. Δεν του λείπει ούτε το ABS, αλλά και το traction control, όπως διαβάσατε παραπάνω. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών με ελαστικά 100/80 μπροστά και 140/60 πίσω.

Είναι μια μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε νέους αναβάτες που θέλουν να μετακινούνται εύκολα και οικονομικά. Η Yamaha για να κάνει την μοτοσυκλέτα της ευκολοδήγητη κράτησε το ύψος σέλας χαμηλά, στα 810 χλστ., ενώ το βάρος του είναι μόλις 140 κιλά. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 10,3 λίτρα και σύμφωνα με τον κατασκευαστή διανύει 55,2 χλμ. με ένα λίτρο βενζίνης. Με βάση αυτά τα δεδομένα η αυτονομία του λοιπόν φτάνει τα 568 χλμ.

Ο κινητήρας του είναι συμβατός με τις προδιαγραφές Euro5 αλλά όχι με τις Euro5+, οπότε το να έρθει στην Ευρώπη είναι, με τα σημερινά δεδομένα, αδύνατο.

Τα όργανα αποτελούνται από οθόνη LCD, μπορούν να συνδεθούν μέσω Bluetooth με smartphone και υποστηρίζουν την εφαρμογή Y Connect που δίνει στον αναβάτη την δυνατότητα να ελέγχει την κατανάλωση, τα διαστήματα συντήρησης, το σημείο που βρίσκεται η μοτοσυκλέτα και άλλες λειτουργίες μέσω κινητού τηλεφώνου. Παρά την ρετρό σχεδίασή του διαθέτει φωτιστικά σώματα LED.

Όλα τα παραπάνω με περίπου 1.500€. Πως σας φαίνεται;