Video: Δείτε την πλήρη ανακατασκευή ενός παρατημένου Suzuki RG50Γ

23.12.2022

Αυτό το video είναι αφιερωμένο στη γενιά των 40+ που στην εφηβεία τους «ζαχάρωναν» κάποιο από τα 2χρονα, ως επί το πλείστον, γκάζια της εποχής

Κείμενο: Μένιος Κατής

Στη συγκεκριμένη περίπτωση θα ασχοληθούμε με ένα Suzuki RG50Γ ή Gamma του 1985, το οποίο ήταν για χρόνια παρατημένο σε μια αυλή σπιτιού κάπου στην Σρι Λάνκα. Οι τύποι του δημοφιλούς καναλιού στο youtube «Restoration of Everything», αποφάσισαν να το «αναστήσουν» δίνοντάς του μια δεύτερη ευκαιρία.

Το RG50 κυκλοφόρησε στην Ιαπωνία τον Γενάρη του 1977 και εφοδιαζόταν με δίχρονο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 49 κ. εκ. που απέδιδε 6.3 hp. Ακολούθησαν διάφορες εκδόσεις με κορυφαία την σπορ Gamma ή Γ που κυκλοφόρησε το 1982.

Αυτή ερχόταν με μικρό φέρινγκ και μονοκύλινδρο υγρόψυκτο δίχρονο κινητήρα 49 κ. εκ. με βαλβίδα reed που απέδιδε 7.2 hp @ 7.200 σ.α.λ. και 7.1 Nm ροπής @ 7.000 σ.α.λ.

Το βάρος του χωρίς τα υγρά του ήταν μόλις 69 κιλά. Το Suzuki RG50Γ εισήχθη και στην Ευρώπη και η απόδοσή του ήταν προσαρμοσμένη στους νόμους της εκάστοτε χώρας. Έτσι οι «κλειστές» εκδόσεις απέδιδαν μόλις 2.5 hp, ενώ οι «ανοιχτές» έφταναν τους 7.2 hp.

Σε αυτές τις περιπτώσεις μάλιστα η τελική ταχύτητα στην ευθεία ξεπερνούσε τα 100 km/h με τον οδηγό να βλέπει ακόμα και 120 km/h στο κοντέρ σκυμμένος πίσω από το μασκάκι με λίγη υπομονή και τη βοήθεια του αέρα.

Στο video διάρκειας 43 λεπτών οι μηχανικοί του συνεργείου μας δείχνουν πως κατάφεραν να δώσουν ζωή στο παρατημένο και γεμάτο σκουριά 50άρι, να του αυξήσουν τον κυβισμό και να το βγάλουν πάλι στο δρόμο. Αξίζει να δείτε πως περιποιούνται τον κινητήρα, ο οποίος μετά τις εργασίες είναι σαν να βγήκε από το εργοστάσιο. Πραγματικά εκπληκτική δουλειά.

Σίγουρα ο ήχος του θα ξυπνήσει αναμνήσεις σε κάποιους 40άρηδες καθώς 50άρια όπως αυτό, τα Honda MB50 & MBX 50, το Kawasaki AR50, τα Yamaha RD50 & RZ50 ήταν ιδιαίτερα δημοφιλή (και) στη χώρα μας.